Třída Gazelle
| Třída Gazelle | |
|---|---|
.jpg) SMS Nymphe | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine |
| Typ | lehký křižník |
| Lodě | 10 |
| Předchůdce | třída Victoria Louise |
| Nástupce | třída Bremen |
| Technické údaje Gazelle | |
| Výtlak | 2643 t (standardní) 2963 t (plný) |
| Délka | 104,4 m (na vodorysce) 105 m (celková) |
| Šířka | 12,2 m |
| Ponor | 5,53 m |
| Pohon | 8 kotlů 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby |
| Rychlost | 20 uzlů |
| Dosah | 3570 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 249 |
| Výzbroj | 10× 105mm kanón (10×1) 3× 450mm torpédomet |
| Pancíř | 20–25mm paluba s 50mm konci 50mm štíty děl 80mm velitelská věž |
Třída Gazelle byla lodní třída lehkých křižníků Kaiserliche Marine. Celkem bylo postaveno deset jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1900–1904. V první světové válce byly potopeny tři křižníky a čtvrtý byl neopravitelně poškozen. Přeživší šestici provozovala meziválečná německá Reichsmarine. Jeden křižník byl potopen za druhé světové války.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Celkem bylo postaveno deset jednotek této třídy. Do stavby se zapojily loděnice Germaniawerft a Howaldtswerke v Kielu, AG Weser v Brémách, Kaiserliche Werft Danzig v Danzigu. Do služby byly přijaty v letech 1907–1908.[1]
Jednotky třídy Gazelle:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Gazelle | Germaniawerft | 1897 | 31. března 1898 | 6. října 1900 | Od roku 1916 hulk. |
| Niobe | AG Weser | 1898 | 18. července 1899 | 25. června 1900 | V letech 1917–1922 plovoucí kasárna. Roku 1925 převzat Jugoslávií jako Dalmacija. Dne 11. září 1943 zajat Itálií jako Cattaro, předán Chorvatsku jako Zniam a dne 22. prosince 1943 potopen. |
| Nymphe | Germaniawerft | 1898 | 21. listopadu 1899 | 20. září 1900 | Vyškrtnut 1931. |
| Thetis | Kaiserliche Werft Danzig | 1899 | 3. července 1900 | 14. září 1901 | Vyškrtnut 1929. |
| Ariadne | AG Weser | 1899 | 10. srpna 1900 | 18. května 1901 | Dne 28. srpna 1914 potopen. |
| Amazone | Germaniawerft | 1899 | 6. října 1900 | 15. listopadu 1901 | Vyškrtnut 1929. |
| Medusa | AG Weser | 1900 | 5. prosince 1900 | 26. července 1901 | V letech 1917–1922 pomocná loď, od roku 1929 plovoucí kasárna. Od července 1940 plovoucí protiletadlová baterie. Dne 3. května 1945 potopen vlastní posádkou. |
| Frauenlob | AG Weser | 1901 | 22. března 1902 | 17. února 1903 | Dne 31. května 1916 potopen. |
| Arcona | AG Weser | 1901 | 22. října 1902 | 12. května 1903 | V letech 1919–1920 depotní loď, později plovoucí kasárna. Od května 1940 plovoucí protiletadlová baterie. Dne 3. května 1945 potopen vlastní posádkou. |
| Undine | Howaldtswerke | 1901 | 11. prosince 1902 | 5. ledna 1904 | Dne 7. listopadu 1911 potopen. |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Křižníky nesly deset 105mm kanónů a dva torpédomety. Tato výzbroj se stala standardem i pro několik následujících tříd. Pancéřování se omezilo na pancéřovou palubu silnou 50 mm.[2]
Osudy
[editovat | editovat zdroj],_jugoslawische_Schiffe.jpg)
Křižníky bojovaly v první světové válce, ale v první linii sloužily jen do bitvy u Jutska roku 1916. Tři jednotky byly ve válce potopeny. Ariadne potopily dne 28. srpna 1914 v první bitvě u Helgolandské zátoky britské bitevní křižníky, Undine potopila 7. listopadu 1915 v Baltském moři britská ponorka E 19 a Frauenlob byl potopen palbou britských křižníků v nočním boji v bitvě u Jutska. Gazelle navíc v Baltském moři těžce poškodil výbuch miny a nikdy se již do služby nevrátil.
Šestice válku přeživších lodí byla používána Reichsmarine – námořnictvem Výmarské republiky, které bylo Versailleskou smlouvou znemožněno být významnou silou. Arcona a Medusa se dočkaly druhé světové války, ve které byly používány jako protiletadlové baterie. Po válce byly sešrotovány.
Niobe ve dvacátých letech zakoupilo Království Srbů, Chorvatů a Slovinců, kde sloužil pod názvem Dalmacija jako školní loď. V roce 1941 křižník ukořistila Itálie a v roce 1943 se ji zmocnili Němci. Niobe byl potopen 22. prosince 1943 britskými motorovými torpédovými čluny.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Gazelle na Wikimedia Commons - MILFORD, Darren. Gazelle Class Light Cruisers [online]. Worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-10-12]. Dostupné online. (anglicky)
