Třída Circé (1907)

Třída Circé
Calypso (Q048)
Obecné informace
Uživatel	Francouzské námořnictvo
Typ	ponorka
Lodě	2
Zahájení stavby	1905
Spuštění na vodu	1907
Uvedení do služby	1909
Osud	ztraceny
Předchůdce	třída Émeraude
Nástupce	třída Guêpe
Technické údaje
Výtlak	351 t (na hladině) 491 t (pod hladinou)
Délka	47,1 m
Šířka	4,9 m
Ponor	3 m
Pohon	2 diesely, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby
Rychlost	11,9 uzlu (na hladině) 7,7 uzlu (pod hladinou)
Dosah	2160 nám. mil při 8 uzlech (na hladině) 98 nám. mil při 3,5 uzlech (pod hladinou)
Posádka	22
Výzbroj	1× 47mm kanón 6× 450mm torpédomet (8 torpéd)
Ostatní	operační dostup 40 m

Třída Circé byla třída ponorek francouzského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Francouzské námořnictvo je provozovalo v letech 1909–1918. Jedna se roku 1914 potopila při kolizi a druhá byla potopena za první světové války.

Stavba

Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Objednány byly 8. října 1904 v programu pro stejný rok. Navrhl je Maxime Laubeuf. Obě ponorky postavila loděnice Arsenal de Toulon. Stavba byla zahájena roku 1905. Do služby byly přijaty roku 1909.

Jednotky třídy Circé:

Jméno	Založení kýlu	Spuštěn	Vstup do služby	Osud
Circé (Q048)	1905	13. září 1907	1909	Dne 20. září 1918 v Jaderském moři potopena rakousko-uherskou ponorkou SM U 47.
Calypso (Q091)	1905	22. října 1907	1909	Dne 7. července 1914 potopena při kolizi s ponorkou Circé.

Konstrukce

Circé (Q048)

Ponorky měly dvouplášťovou koncepci. Nesly jeden 47mm kanón a šest 450mm torpédometů. Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu 630 hp pro plavbu na hladině a dva elektromotory o výkonu 460 hp pro plavbu pod hladinou. Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala 11,9 uzlu na hladině a 7,7 uzlu pod hladinou. Dosah byl 2160 námořních mil při rychlosti osmi uzlů na hladině a 98 námořních mil při rychlosti 3,5 uzlu pod hladinou.

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Circé na Wikimedia Commons

Portály: Loďstvo