Force India VJM01
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér |  Force India |
| Designér | John McQuilliam Mike Gascoyne Mark Smith James Key |
| Technická specifikace | |
| Šasi | tvarované karbonové vlákna, šestiúhelníková konstrukce |
| Motor | Ferrari 056 2400cc V8 |
| Převodovka | Spyker |
| Počet stupňů | 7 stupňů + 1 zpátečka, |
| Druh převodovky | pouzdro z uhlíkových vláken |
| Palivo | Shell |
| Pneumatiky | Bridgestone Potenza |
| Závodní historie | |
| Tým | Force India |
| Jezdci | 20. Giancarlo Fisichella 21.  Adrian Sutil |
| První start | Grand Prix Austrálie 2008 |
| Závody | 18 |
| Vítězství | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 10. místo 0 b |
| Mistr světa | 19. místo Giancarlo Fisichella 20. místoAdrian Sutil |
Force India VJM-01 je vůz formule 1 týmu Force India, který se účastnil mistrovství světa v roce 2008. Monopost by představen 7. února 2008 v Bombaji.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Spyker F8-VII byl vozem formule 1 týmu Spyker, který se účastnil mistrovství světa v roce 2007. Pro mistrovství světa v roce 2008 Force India používala mírně upravenou verzi z F8-VII, která nazvala Force India VJM-01.
Technická data
[editovat | editovat zdroj]- Délka: 5 000 mm
- Šířka:
- Výška: 950 mm
- Váha: 605 kg (včetně pilota, vody a oleje)
- Rozchod kol vpředu:
- Rozchod kol vzadu:
- Rozvor: >3 000 mm
- Převodovka: Spyker L 7stupňová poloautomatická.
- Brzdy:
- Motor: Ferrari 056
- V8 90°
- Zdvihový objem:
- Výkon: ?/19000 otáček
- Vrtání:
- Zdvih:
- Ventily: 32
- Mazivo: Shell
- Palivo: Shell
- Váha: >95 kg
- Vstřikování Magneti Marelli
- Palivový systém Magneti Marelli
- Pneumatiky: Bridgestone
Výsledky v sezoně 2008
[editovat | editovat zdroj]| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Pořadí |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Force India | Ferrari 056 2.4 V8 |
B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 0 | 10. | |
| Fisichella | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | 16 | ||||||
| Sutil | Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 16 | 15 | 14 | 17 | Ret | 14 | Ret | 17 | 18 |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Force India VJM01 na Wikimedia Commons - anglická wikipedie (anglicky)
- f1technical.net (anglicky)
- manipef1.com (anglicky)
- f1.sk (slovensky)
