Dolní Cerekev (železniční zastávka)
| Dolní Cerekev | |
|---|---|
_%C4%8Dp44_(01).jpg) Budova zastávky v Dolní Cerekvi | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Vysočina |
| Městys | Dolní Cerekev |
| Souřadnice | 49°20′34,08″ s. š., 15°27′42,12″ v. d. |
  Dolní Cerekev | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 758300 |
| Trať | Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí |
| Nadmořská výška | 530 m n. m. |
| V provozu od | 3. listopadu 1887 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dolní Cerekev je železniční zastávka v jižní části městyse Dolní Cerekev v okrese Jihlava, v Kraji Vysočina při řece Jihlavě. Leží na elektrifikované jednokolejné trati Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (25 kV, 50 Hz AC).
Historie
[editovat | editovat zdroj]Zastávka byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. 3. listopadu 1887 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Veselí nad Lužnicí (tehdy Veselí-Mezimostí) do Jihlavy. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]
Elektrický provoz na trati procházející zastávkou byl zahájen 28. května 1980.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Nachází se zde jedno nekryté hranové nástupiště.
Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku.. Praha: Baset., 2004. ISBN 80-7340-034-0.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Dolní Cerekev na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách Českých drah
