Přeskočit na obsah

Starship Integrated Flight Test 3

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Starship Integrated Flight Test 3
Údaje o lodi
TypStarship
Výrobní čísloS28
VýrobceSpaceX
ProvozovatelSpaceX
Údaje o letu
Datum startu14. března 2024, 13:25 UTC
KosmodromStarbase, Boca Chica, Texas, USA
Nosná raketaSuper Heavy, Booster 10
Délka letu~50 minut
Datum přistání14. března 2024, 14:14:35 UTC (neřízený zánik v atmosféře)
Místo přistání65 km nad Indickým oceánem
Parametry dráhy
typ dráhyLEO[1]
Apogeum234 km
Perigeum-50 km
Sklon dráhy26,5°
Navigace
Předchozí
Starship IFT-2
Následující
Starship IFT-4
Video ze startu letu IFT-3 (poloviční rychlost)

Starship Integrated Flight Test 3 (IFT-3) byl třetí let kosmické lodi Starship na nosné raketě Super Heavy. Obě součásti sestavy byly vyvinuty a postaveny společností SpaceX podnikatele Elona Muska. Let se uskutečnil 14. března 2024, Starship a Super Heavy splnily většinu cílů mise, i když se Super Heavy rozpadla při pokusu o přistání na mořskou hladinu a Starship po necelých 50 minutách letu během vstupu do atmosféry.

Nosná raketa Super Heavy a kosmická loď Starship

[editovat | editovat zdroj]

Spodní část startovní sestavy tvoří nosná raketa, resp. první, urychlovací stupeň Super Heavy. Obě součásti byly vyvinuty jako plně znovupoužitelné a určené pro vynášení satelitů a dalších kosmických těles, zásob včetně paliva, i pro vesmírnou turistiku, cesty k Měsíci a meziplanetární lety.

SpaceX zatím neinformovala, že by se při misi IFT-3 chystala použít jinou úpravu, než jaká letěla při předchozí misi IFT-2 v listopadu 2023. Tehdy Booster 9 dosáhl délky 71 metrů, což bylo oproti Boosteru 7 použitému při letu IFT o 2 metry více, protože v horní části přibyl dva metry vysoký prstenec s průduchy pro odvedení spalin z motorů lodi Starship během jejich spuštění ještě před oddělením kosmické lodi od urychlovacího stupně. Průměr nosiče je v celé výšce stejný a dosahuje 9 metrů,[2] hmotnost boosteru bez paliva se pohybuje mezi 160 a 200 tunami, z toho asi 80 tun je hmotnost nádrží.[3] Pohon zajišťuje celkem 33 motorů Raptor, které mají při plném výkonu souhrnný tah 76 MN, což ze sestavy činí nejsilnější raketu v historii dobývání vesmíru. Nádrže urychlovacího stupně pojmou celkem 3 400 tun pohonných hmot, z toho zhruba tři čtvrtiny připadají na kapalný kyslík a zbylá čtvrtina na podchlazený kapalný metan. Těsně pod horním okrajem boosteru byla umístěna čtyři roštová kormidla pro řízení stupně při přistání, podobně jako se to SpaceX osvědčilo již u jejího dříve vyvinutého nosiče Falcon 9.

Kosmická loď Starship tvoří horní část sestavy. Je 50 metrů vysoká a po většinu délky udržuje průměr 9 metrů, tedy shodný s urychlovacím stupněm – až v horní čtvrtině se průměr postupně zmenšuje a vytváří zaoblenou kuželovitou špičku. Pro řízení během sestupu k Zemi má loď celkem 4 pohyblivá aerodynamická křidélka, dvě v horní a dvě v dolní části. Polovinu lodi po celé její délce a jednu stranu křidélek pokrývají dlaždice tepelného štítu pro ochranu lodi při vstupu do atmosféry. Šest motorů Raptor – tři optimalizované pro provoz ze vesmírném vakuu, tři pro provoz v atmosféře[4] – má k dispozici celkem 1200 tun pohonných látek. SpaceX udává kapacitu nákladu 100 až 150 tun.[2]

Příprava a průběh letu

[editovat | editovat zdroj]

Pro let se počítá s použitím kosmické lodi Starship s výrobním označením S28[5] a prvního stupně Super Heavy s označením Booster 10.[6] Testovací let naváže na dva dosavadní pokusy obdobné sestavy uskutečněné v dubnu 2023 (Starship Integated Flight Test) a listopadu 2023 (Starship Integated Flight Test 2). První z nich skončil explozí kosmické lodi Starship po čtyřech minutách společně s boosterem, druhý pak dvěma nezávislými explozemi boosteru Super Heavy po třech minutách letu a kosmické lodi Starship během osmé minuty letu..

Zakladatel a generální ředitel společnosti SpaceX Elon Musk v první polovině ledna 2024 při prezentaci pro zaměstnance společnosti řekl, že mu hladký průběh předchozího letu IFT-2 dodal optimismus pro budoucí mise a že cítí dobrou šanci na dosažení oběžné dráhy s letem 3 a pak rychlou kadenci k dosažení plné a rychlé opětovné použitelnosti, včetně zahájení vypouštění velkých internetových satelitů nové generace Starlink na palubě lodi Starship do konce roku 2024.[7]

Příprava boosteru a kosmické lodi

[editovat | editovat zdroj]

FAA, Federální úřad pro letectví oprávněný určovat podmínky pro vypuštění kosmických těles, po 2. letu Starship v listopadu 2023 oznámil, že bude dohlížet na SpaceX a zajistí, aby společnost dodržovala schválený plán vyšetřování nehody a další regulační požadavky.[8][9]

Na lodi S28 byla oproti S25 použité při druhém letu provedena řada menších úprav, např. ve skladbě dlaždic vnější tepelné ochrany, na palivovém a ventilačním systému, na dveřích a mechanismu pro vypouštění satelitů Starlink z nákladového prostoru, a také v zavedení elektrického řízení vektoru tahu tří středových motorů. Podobně je nosič B10 velmi podobný exempláři B9 použitému při předchozí misi IFT-2. Hlavním rozdílem je použití eliptické, tedy plošší kopule mezi hlavními válcovými palivovými nádržemi.[10]

Sestavování Boosteru 10 skončilo v březnu 2023,[11] v září se uskutečnil kryogenní test těsnosti soustavy.[12] Poté následovala až do počátku prosince 2023 montáž motorů a mezistupně s průduchy oddělujícího booster od kosmické lodi.[13] Ke startovací rampě OLM byl booster přesunut 18. prosince 2023[14] a vyzdvižen o den později.[15] Už 21. prosince 2023 se uskutečnil statický zážeh, který však byl z neznámých důvodů přerušen.[16] Úspěšný byl až druhý pokus 29. prosince 2023,[17][18] po němž byl Booster 10 sejmut ze startovní rampy a odvezen k dalším testům a přípravným pracím.[19][20] Po jejich dokončení byl k rampě znovu dopraven 8. února 2024[21] a vyzvednut na ni o den později, 9. února 2024.[22][23][24]

Kosmická loď Starship 28 prošla v červenci 2023 kryogenními testy kvůli těsnosti nádrží. V polovině srpna začala instalace motorů,[25] jejichž správná funkce byla ověřena testovacími zážehy 20. a 29. prosince 2023.[26][27] Po dalších přípravných pracích včetně výměny nejméně jednoho motoru koncem ledna 2024[28] technici loď 10. února 2024 převezli ke startovní rampě OLM[29][30] a poprvé ji usadili na Booster 10.[31][32] Kvůli řešení nespecifikovaného problému s mezistupněm mezi oběma součástmi sestavy[33] byla S28 z boosteru sejmuta 12. února 2024[34] a po zásahu techniků o den později znovu vyzdvižena.[35] Ve dnech 14. a 16. února se pak uskutečnily dva pokusy o tzv. zkoušku mokrých šatů (Wet Dress Rehearsal, WDR), při níž raketa, loď, rampa s vybavením i personál projdou všechny předstartovní úkony včetně tankování až do 10 sekund před startem; oba však byly přerušeny.[36][37] Loď byla 18. února sejmuta z boosteru[38] a 19. února převezena a umístěna na rampu pro suborbitální lety k dalšímu testování.[39] Téhož dne byl z OLM snesen také booster[40] a o den později dopraven do montážní haly Mega Bay k závěrečným přípravám na start.[41]

Sestava byla na startovní rampě znovu zkompletována 1. března 2024[42] a poté úspěšně prošla testem WDR[43] ukončeným 4. března 2024.[44] Pak byla Starship 28 znovu sejmuta k závěrečným přípravám,[45] např. ke kontrole dlaždic tepelného štítu[46] a montáži autodestrukčního systému.[47] Zpět na své místo pak byla kosmická loď vyzvednuta 10. března 2024[48] a téhož dne se uskutečnil tak test záplavového systému zalévajícího rampu vodou během startu.[49]

Termín startu

[editovat | editovat zdroj]

SpaceX už před druhým testovacím letem (IFT-2), počátkem listopadu 2023, požádala telekomunikační komisi FCC o povolení radiového provozu v souvislosti s třetím letem, a to pro období od 1. prosince 2023 do 23. února 2024.[50]

Elon Musk 20. listopadu 2023, pouhé 2 dny po druhém letu na platformě X uvedl, že SpaceX bude na třetí pokus připravena během 3 nebo 4 týdnů.[51]

Další informace o plánech prezentovala 9. ledna 2024 viceprezidentka SpaceX Jessica Jensenová. Sdělila, že se společnost soustředí na připravenost letového hardwaru k letu ještě během ledna, přičemž stále pracuje na nápravných opatřeních ohledně problémů zjištěných při předchozím letu, což je podmínka pro získání licence FAA pro další let. Její vydání Jensenová očekává v únoru a let by mohl následovat ve stejném měsíci.[52]

A 12. února 2024 Elon Musk zveřejnil odhad, že by se let mohl odehrát za 3 týdny,[53] tedy spíše počátkem března než koncem února 2024. O pouhý týden později už ale mluvil o druhém březnovém týdnu.[54]

Jeho slova do značné míry 21. února potvrdil na tiskovém brífinku přidružený administrátor FAA pro komerční vesmírnou dopravu Kelvin Coleman, když připustil, že "věci směřují" ke startu do poloviny března. Řekl také, že načasování následujících startů bude záviset na výsledku třetího letu. „Letos se dívají na docela agresivní plán startů,“ dodal s tím, že na rok 2024 je navrženo „nejméně devět“ startů.[55]

FAA své vyšetřování uzavřel 26. února 2024. Akceptoval při tom základní příčiny selhání nosiče Super Heavy i kosmické lodi Starship, jak je identifikovala společnost SpaceX. Současně přijal návrh nápravných opatření – 7 probooster a 10 pro kosmickou loď. U Super Heavy jde mimo jiné „přepracování hardwaru vozidla za účelem zvýšení filtrace nádrže“ nebo „aktualizované modelování systému řízení vektoru tahu“. U Starship nápravná opatření zahrnují např. „přepracování hardwaru za účelem zvýšení odolnosti a snížení složitosti“, „změny hardwaru za účelem snížení úniků“ nebo „instalaci další protipožární ochrany“. FAA uvedl, že mu SpaceX musí nejprve prokázat, že tato nápravná opatření provedla. Teprve pak bude možné schválit změnu licence nutnou pro připravovaný třetí start.[55] Za připomenutí v této souvislosti stojí, že po prvním letu uskutečněném 20. dubna 2023 bylo nápravných opatření stanoveno celkem 63.[56]

SpaceX ve svém vlastním prohlášení o vyšetřování téhož dne uvedla,[57] že kosmická loď záměrně vezla nadbytečné množství okysličovadla, aby bylo možné shromažďovat podobné letové údaje, jako při budoucím letu s nákladem. Tento dodatečný kyslík ale bylo nutné před návratem do atmosféry vypustit, aby loď dosáhla požadované maximální hmotnosti pohonných hmot při přistání. Právě při vypouštění této nadbytečné zásoby vzniklo několik explozí a požárů, které znemožnily ovládání a vyvolaly vypnutí všech šesti motorů, po němž se spustila automatická destrukce. SpaceX také informovala, že booster Super Heavy se rozpadl asi 90 kilometrů nad zemí poté, co se několik z jeho 13 motorů určených pro návratový manévr vypnulo. Nejpravděpodobnějším vysvětlením přitom je ucpání filtru v potrubí kapalného kyslíku, které snížilo vstupní tlak v turbočerpadlech, což nakonec vedlo k selhání jednoho motoru způsobem, který měl za následek ztrátu vozidla.

SpaceX 6. března 2024 oznámila, že start naplánovala na 14. března 2024 ve 12:30 UTC.[58] A o týden později, 13. března 2024, doplnil, že stále cílí na 110minutové startovní okno začínající ve 12:00 UTC následujícího dne.[59] FAA krátce poté – méně než 24 hodin před předpokládaným startem – vydal upravenou licenci.[60]

Plánovaný průběh letu

[editovat | editovat zdroj]

Elon Musk při již zmíněné[7] prezentaci pro zaměstnance SpaceX v první polovině ledna naznačil hlavní cíle mise:[61]

  • dosažení oběžné dráhy Země,
  • provedení testovacího zážehu motoru s palivem z nádrže v horní (přední) části lodi, což prokáže schopnost lodi deorbitovat (zpomalit let tak, aby zamířila po nové trajektorii do atmosféry),
  • otestování schopnosti přečerpávat pohonné hmoty z této horní (přední) nádrže do hlavní palivové nádrže, což je významný milník na cestě k přečerpávání pohonné látky z jedné kosmické lodi do druhé (první takový pokus by chtěl Musk uskutečnit do roku 2025),
  • otestování poklopu pro užitečné zatížení, kterým budou při dalších misích vypouštěny satelity sítě Starlink, případně další dopravovaný náklad.

Přesnější informace o plánovaném průběhu letu SpaceX sdělila 6. března 2024,[62][63][64] několik hodin po oznámení plánovaného termínu startu 14. března 2024. Třetí let bude – po vydání licence FAA – proveden po odlišné trajektorii než předchozí dva, které měly skončit pokusem o přistání kosmické lodi Starship na mořskou hladinu u Havaje. Cíle letu, který by měl trvat necelých 65 minut, zahrnovaly:

  • úspěšné stoupání obou stupňů,
  • otevírání a zavírání dveří nákladového prostoru kosmické lodi,
  • přečerpání paliva mezi nádržemi v kosmické lodi,
  • historicky první opětovné zapálení motoru Raptor ve vesmíru,
  • řízený návrat kosmické lodi Starship do atmosféry a pokus o přistání na hladinu Indického oceánu.

Podle následně vydané informace pro systém leteckého varování NOTAM bude místo přistání několik set kilometrů západně od Austrálie.[65][66]

Průběh letu

[editovat | editovat zdroj]

Po dvou zhruba půlhodinových posunech odpočítávaného času zpět kvůli lodím v zakázaných zónách po trase letu[67] sestava odstartovala v 13:25 UTC. Asi 160 sekund po startu se řádně zapálily motory kosmické lodi Starship a loď se poté oddělila od boosteru Super Heavy, který se vydal na cestu k mořské hladině pod sebou. Všechny manévry proběhly podle plánu, ale při poslední fázi sestupu k přistání do povrchových vod Mexického zálivu se nezapálily všechny k tomu potřebné motory[68] a booster explodoval necelých 500 metrů nad mořskou hladinou.[69] Společnost později zveřejnila, že nejpravděpodobnější příčinou závady bylo trvalé ucpání filtru, skrz které je do motorů přiváděn kapalný kyslík. SpaceX provedla již před 3. letem hardwarové změny, aby tento problém zmírnila, a bude v nich pokračovat i pro další misi.[70]

Kosmická loď Starship po oddělení od Super Heavy pokračovala v cestě a dosáhla apogea 234 km nad povrchem Země[71] při sklonu dráhy 26,5°.[72] Při tom úspěšně provedla otevření a zavření dveří nákladového prostoru a přečerpání paliva mezi dvěma nádržemi uvnitř kosmické lodi Starship, ale operátoři současně přeskočili test spuštění motoru Raptor kvůli nadměrnému rolování lodi (otáčení kolem dlouhé osy). Starship kolem 14:11 UTC vstoupila do atmosféry poté byla ztracena během průletu zhruba v 65 kilometrech nad Zemí ve 14:14:35 UTC,[72] tedy po 49 a půl minutách letu,[73] protože se ji nepodařilo stabilizovat ve správném směru, v němž ji kryje tepelný štít.[74] Loď proto neabsolvovala plánovaný neřízený dopad na mořskou hladinu.[67][69]

Reakce

[editovat | editovat zdroj]

Společnosti SpaceX ve svém komentáři k průběhu letu napsala: "To, čeho jsme dosáhli při tomto letu, nám poskytne neocenitelné údaje pro další rychlý vývoj lodi Starship. Zatímco náš tým vyhodnocuje data získaná při tomto letu, připravují se vozidla Starship a Super Heavy na nadcházející lety, protože se snažíme zvýšit frekvenci startů v průběhu celého roku."[69] Na platformě X také společnost pogratulovala celému svému týmu k úspěšnému letovému testu.[75]

K úspěšnému letu blahopřál také ředitel NASA Bill Nelson a dodal, že: "Prostřednictvím programu Artemis společně děláme velké pokroky, abychom vrátili lidstvo na Měsíc a pak se vydali na Mars."[76]

FAA konstatoval, že během letu "došlo k nehodě" a že "FAA bude dohlížet na vyšetřování nehody vedené společností SpaceX."[77] Kelvin Coleman, přidružený administrátor FAA pro komerční vesmírnou dopravu, 18. března 2024 postoj úřadu upřesnil, když prohlásil: „Skončilo to tím, čemu říkáme nehoda, ale nakonec to považujeme za úspěšný pokus o start, protože to nezpůsobilo žádné zranění ani škody na majetku. Nic zásadního jsme neviděli. Nemyslíme si, že by existovaly nějaké kritické systémy pro bezpečnost.”[78]

Provozní ředitelka SpaceX Gwynne Shotwellová pět dní po provedení letu řekla, že společnost dosud prověřuje data a zjišťuje, co se stalo na obou stupních sestavy, aby se mohla vrátit k dalšímu letu asi za 6 týdnů.[78]

FAA 28. května 2024 neformálně (na platformě X) uvedla, že v souvislosti s anomálií při třetím letu 14. března 2024 nedošlo k žádnému bezpečnostnímu problému.[79]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ MCDOWELL, Jonathan. Jonathan's Space Report (No 831). https://planet4589.org/ [online]. 2024-03-25 [cit. 2024-05-16]. Dostupné online. 
  2. ↑ a b SpaceX. SpaceX [online]. [cit. 2023-04-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ SESNIC, Trevor. Starbase Tour and Interview with Elon Musk. Everyday Astronaut [online]. 2021-08-11 [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ MAGAZINE, Smithsonian; REICHHARDT, Tony. Marsliner. Smithsonian Magazine [online]. [cit. 2023-04-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ BERGIN, Chris. This is cool. It's not the refilling demo HLS has on the books.... X.com [online]. 2023-12-04 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. 
  6. ↑ The Ringwatchers. A redesigned dome, heatshield changes, structural improvements, and more, are all debuting on Starship Flight 3.... X.com [online]. 2024-01-13 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  7. ↑ a b WALL, Mike. 'If it had had a payload, it would have made it to orbit.' Elon Musk reveals cause of Starship explosion (video). Space.com [online]. 2024-01-16 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ The FAA. The FAA will oversee the @SpaceX -led mishap investigation to ensure SpaceX complies .... X (formerly Twitter) [online]. [cit. 2023-11-18]. Dostupné online. 
  9. ↑ WALL, Mike. FAA to oversee investigation of SpaceX's explosive 2nd Starship flight. Space.com [online]. 2023-11-18 [cit. 2023-11-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ JAX. Time for Round 3: What's New on Starship 28 & Booster 10?. Ringwatchers [online]. 2024-01-13 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. 
  11. ↑ Booster 10 Fully Stacked!. Youtube.com [online]. 2023-03-24 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  12. ↑ Starbase Live: 24/7 Starship & Super Heavy Development From SpaceX's Boca Chica Facility. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ COCKS, Vicky. B10 getting the attention this morning, as the HotStageRing is lifted up inside MegaBay. X.com [online]. 2023-12-04 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  14. ↑ ALCANTARILLA ROMERA, Alejandro. Booster 9 rolled out to the launch site three months after Starship's first flight. Booster 10 is rolling out to the launch site one month after Starship's second flight.. X.com [online]. 2023-12-18 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  15. ↑ Booster 10 is being lifted onto the orbital launch mount, finally! [online]. [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. 
  16. ↑ SCRUB: SpaceX Static Fires Booster 10 for Third Starship Flight Test Campaign. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. (anglicky) 
  17. ↑ SpaceX. Static fire of Super Heavy’s 33 Raptor engines ahead of Flight 3. X.com [online]. 2023-12-29 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. 
  18. ↑ SpaceX Dual Static fire of Booster 10 and Starship 28. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  19. ↑ BERGIN, Chris. Booster 10 is being lifted off the OLM following its Static Fire test on Friday. This is not unexpected and part of the pre-launch flow.. X.com [online]. 2023-12-30 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  20. ↑ BERGIN, Chris. Up close and person with Booster 10.. X.com [online]. 2024-01-02 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  21. ↑ Mary (@BocaChicaGal). Booster 10 is moving out of the Mega Bay. X.com [online]. 2024-02-08 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  22. ↑ BERGIN, Chris. Ah, there's the return of the Chopsticks Concerto. X.com [online]. 2024-02-09 [cit. 2024-02-09]. Dostupné online. 
  23. ↑ SpaceX Rolls Out Booster 10 for Third Starship Flight Test Campaign. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. (anglicky) 
  24. ↑ BERGIN, Chris. Booster 10 is now sat on the OLM. X.com [online]. 2024-02-09 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  25. ↑ Randolph Visuals (@CosmicalChief). Raptor #178 installed on S28. Does this plate on Raptor #164 mean that S28 is gonna be paired with B11 for its IFT launch?. X.com [online]. 2023-08-18 [cit. 2024-02-22]. Dostupné online. 
  26. ↑ SpaceX Static Fires Ship 28 for Third Starship Flight Test Campaign. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  27. ↑ SpaceX Dual Static fire of Booster 10 and Starship 28. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  28. ↑ Starship Gazer. Starship 28 had at least one Raptor engine removed today.... X.com [online]. 2024-01-31 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  29. ↑ SpaceX Rolls Out Ship 28 for Third Starship Flight Test Campaign. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  30. ↑ WALL, Mike. SpaceX rolls giant Starship rocket to launch pad ahead of 3rd test flight (photos). Space.com [online]. 2024-02-12 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  31. ↑ SpaceX Stacks Ship 28 on Booster 10. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  32. ↑ WALL, Mike. SpaceX stacks giant Starship rocket ahead of 3rd test flight (video, photos). Space.com [online]. 2024-02-13 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  33. ↑ COCKS, Vicky. Crews have been inspecting/fettling the ship clamps on the HSR.... X.com [online]. 2024-02-12 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  34. ↑ BERGIN, Chris. Ship 28 has been destacked from Booster 10. Hopefully for just a short period.. X.com [online]. 2024-02-12 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  35. ↑ WEBER, Ryan. Starship Flight 3 Fully Stacked for WDR testing [online]. 2024-02-13 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  36. ↑ SCRUB: SpaceX Performs Wet Dress Rehearsal of Third Starship Flight Stack. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  37. ↑ SpaceX Performs Second Attempt of B10/S28 Wet Dress Rehearsal. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  38. ↑ Starship Gazer. Ship 28 in the air today after de-stacking from Booster 10.. X.com [online]. 2024-02-18 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  39. ↑ COCKS, Vicky. S28 has been lifted onto the test pad.... X.com [online]. 2023-02-19 [cit. 2023-02-21]. Dostupné online. 
  40. ↑ BERGIN, Chris. Booster 10 is being removed from the Orbital Launch Mount.. X.com [online]. 2024-02-20 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  41. ↑ PRIEL, Elisar. Time-lapse of the full rollback to the Mega Bay of Booster 10.... X.com [online]. 2024-02-20 [cit. 2024-02-21]. Dostupné online. 
  42. ↑ Starship Gazer. Side view of today's flight 3 full stack.. X.com [online]. 2024-03-01 [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. 
  43. ↑ NASASpaceflight. SpaceX Performs Third Attempt of B10/S28 Wet Dress Rehearsal. Youtube.com [online]. 2024-03-04 [cit. 2024-04-06]. Dostupné online. 
  44. ↑ SpaceX. Starship completed its rehearsal for launch. X.com [online]. 2024-03-04 [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. 
  45. ↑ PRIEL, Elisar. After a successful Wet Dress Rehearsal test, Starship Ship 28 was de-stacked from Booster 10,. X.com [online]. 2024-03-05 [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. 
  46. ↑ PRIEL, Elisar. Tile Repair 101. X.com [online]. 2024-03-07 [cit. 2024-03-07]. Dostupné online. 
  47. ↑ BERGIN, Chris. Booster FTS (Flight Termination System) install complete.. X.com [online]. 2024-03-09 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. 
  48. ↑ Andrew C - Rocket Future. S28 has been Stacked on to B10 ahead of Starship Flight 3.. X.com [online]. 2024-03-10 [cit. 2024-10-13]. Dostupné online. 
  49. ↑ BERGIN, Chris. Water Deluge Test!. X.com [online]. 2024-03-10 [cit. 2024-03-13]. Dostupné online. 
  50. ↑ BERGER, Eric. This probably doesn't mean a whole lot, but per an FCC filing SpaceX is targeting Dec. 1, 2024 to Feb. 23, 2024.... X.com [online]. 2023-11-06 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. 
  51. ↑ MUSK, Elon. Starship Flight 3 hardware should be ready to fly in 3 to 4 weeks.... X (formerly Twitter) [online]. [cit. 2023-11-22]. Dostupné online. 
  52. ↑ FOUST, Jeff. SpaceX targets February for third Starship test flight [online]. 2024-01-10 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  53. ↑ WALL, Mike. SpaceX could launch Starship again 'in about 3 weeks,' Elon Musk says. Space.com [online]. 2024-02-13 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  54. ↑ Space Sudoer. @elonmusk said SpaceX is aiming for the second week of March for the 3rd flight of Starship.. X.com [online]. 2024-02-20 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. 
  55. ↑ a b FOUST, Jeff. FAA closes investigation into second Starship test flight [online]. 2024-02-27 [cit. 2024-02-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  56. ↑ WALL, Mike. FAA closes investigation into explosive 2nd flight of SpaceX's Starship megarocket. Space.com [online]. 2024-02-26 [cit. 2024-02-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  57. ↑ SpaceX. SpaceX [online]. [cit. 2024-02-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  58. ↑ SpaceX. Watch Starship's third flight test. X.com [online]. 2024-03-06 [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. 
  59. ↑ SpaceX. Targeting Thursday, March 14 for Starship’s third flight test..... X.com [online]. 2024-03-13 [cit. https://twitter.com/SpaceX/status/1768004039680426406]. Dostupné online. 
  60. ↑ Federal Aviation Administration. The FAA has granted license authorization for the third launch of the @SpaceX Starship Super Heavy vehicle.. X.com [online]. 2024-03-13 [cit. 2024-03-13]. Dostupné online. 
  61. ↑ FOUST, Jeff. SpaceX says propellant venting caused loss of second Starship [online]. 2024-01-14 [cit. 2024-02-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  62. ↑ SpaceX. The third flight test of Starship could launch as soon as March 14, pending regulatory approval .... X.com [online]. 2024-03-06 [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. 
  63. ↑ Starship's Third Flight Test. spacex.com [online]. 2024-03-06 [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  64. ↑ Starship Epoch Ecosystem Tweet History - UPDATES. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-03-06]. Dostupné online. 
  65. ↑ SpaceX Starship IFT-3 UPDATES : Starbase TX : 14 March 2024. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-03-07]. Dostupné online. 
  66. ↑ MCDOWELL, Jonathan. Estimated Starship IFT-3 planned trajectory. X.com [online]. 2024-03-07 [cit. 2024-03-07]. Dostupné online. 
  67. ↑ a b FOUST, Jeff. Starship lifts off on third test flight [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  68. ↑ FOUST, Jeff. Starship lifts off on third test flight [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  69. ↑ a b c SpaceX. Starship's Third Flight Test [online]. SpaceX, 2024-03-14 [cit. 2024-03-15]. Dostupné online. 
  70. ↑ SCHLANG, Felix. The @FAANews has just published that IFT3 did not pose a threat to public safety!. X.com [online]. 2024-05-28 [cit. 2024-06-03]. Dostupné online. 
  71. ↑ MCDOWELL, Jonathan. Ship apogee was 234 km at about T+25 min. Very close to expected value.. X.com [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-15]. Dostupné online. 
  72. ↑ a b MCDOWELL, Jonathan. Jonathan's Space Report (No 831). https://planet4589.org/ [online]. 2024-03-25 [cit. 2024-05-16]. Dostupné online. 
  73. ↑ MCDOWELL, Jonathan. Last data from Ship was at T+49:35m at 65 km, 7.14 km/s before loss of signal on entry.. X.com [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. 
  74. ↑ POCKN. Starship re-enter Earth's atmosphere, real & 3D views.. X.com [online]. 2024-03-16 [cit. 2024-03-18]. Dostupné online. 
  75. ↑ SpaceX. Congratulations to the entire SpaceX team on today's successful Starship flight test!. X.com [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. 
  76. ↑ NELSON, Bill. Congrats to @SpaceX on a successful test flight!. X.com [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. 
  77. ↑ The FAA. Během mise @SpaceX Starship OFT-3, která odstartovala 14. března z Boca Chica v Texasu, došlo k nehodě.... X.com [online]. 2024-03-14 [cit. 2024-03-14]. Dostupné online. 
  78. ↑ a b FOUST, Jeff. SpaceX planning rapid turnaround for next Starship flight [online]. 2024-03-19 [cit. 2024-05-16]. Dostupné online. (anglicky) 
  79. ↑ SCHLANG, Felix. The @FAANews has just published that IFT3 did not pose a threat to public safety!. X.com [online]. 2024-05-28 [cit. 2024-06-03]. Dostupné online. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Starship_Integrated_Flight_Test_3&oldid=24233129“