Příspěvky uživatele Kndr
Vzhled
uživatele Kndr diskuse kniha zablokování načtené soubory protokolovací záznamy globální účet protokol zneužití
Uživatel s 935 editacemi. Účet vytvořený 20. 2. 2009.
23. 8. 2010
- 22:5123. 8. 2010, 22:51 rozdíl historie −197 Petr Šlegr vystoupení z DSZ
8. 8. 2010
- 13:458. 8. 2010, 13:45 rozdíl historie +6 Milan Paumer úvodní věta nahrazena více NPOV zněním, odboj nijak nedoložen a navíc známé činy nesplňují wiki definici odboj
31. 7. 2010
- 14:2431. 7. 2010, 14:24 rozdíl historie +935 Wikipedie:Nástěnka správců/Archiv43 Nová sekce →Jaké je propojení wikimedia s Liberálním institutem, CEVREM a dalšími?
29. 7. 2010
- 22:1029. 7. 2010, 22:10 rozdíl historie −4 043 Wikipedista:Kndr Obsah stránky nahrazen textem „Uživatel Kndr s rozhodl přestat rozvíjet wikipedii po té, co zjistil (jako již řada lidí před ním), že zde věci posuzují a o nich rozhodují lidé na...“ aktuální
- 20:0529. 7. 2010, 20:05 rozdíl historie +107 Wikipedie:Nástěnka správců/Archiv43 Nová sekce →Zrušení účtu
- 19:5229. 7. 2010, 19:52 rozdíl historie +100 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Komentáře
- 19:4729. 7. 2010, 19:47 rozdíl historie +9 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Doporučená řešení
- 19:4729. 7. 2010, 19:47 rozdíl historie +1 608 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Doporučená řešení: svatá válka
- 13:3729. 7. 2010, 13:37 rozdíl historie −31 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Komentáře
- 02:4429. 7. 2010, 02:44 rozdíl historie +527 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Doporučená řešení: podle téhle logiky by na wiki nemohla být stránka k Wikimedia Foundation
28. 7. 2010
- 20:4428. 7. 2010, 20:44 rozdíl historie +180 Diskuse s wikipedistou:Horst/Archiv10 Nová sekce →Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu
- 20:3728. 7. 2010, 20:37 rozdíl historie +135 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Komentáře
- 20:3528. 7. 2010, 20:35 rozdíl historie +234 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Doporučená řešení
- 20:3328. 7. 2010, 20:33 rozdíl historie +222 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Komentáře
- 15:3428. 7. 2010, 15:34 rozdíl historie +53 m Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Doporučená řešení
- 15:3228. 7. 2010, 15:32 rozdíl historie +407 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Komentáře: lítost nad správcem Tlusťa
- 15:2928. 7. 2010, 15:29 rozdíl historie +1 483 Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu →Doporučená řešení: + nemazat
- 14:2228. 7. 2010, 14:22 rozdíl historie +672 Wikipedie:Nástěnka správců/Archiv43 Nová sekce →Ochrana před správcem Tlusťa
25. 7. 2010
- 13:1725. 7. 2010, 13:17 rozdíl historie +31 Wikipedista:Kndr →Příroda, zeměpis, matematika, informatika
- 13:1525. 7. 2010, 13:15 rozdíl historie +5 m Opava →Partnerská města: fix
- 13:1425. 7. 2010, 13:14 rozdíl historie +9 m Opava →Partnerská města: úprava wiki na Roth (město)
24. 7. 2010
- 05:4424. 7. 2010, 05:44 rozdíl historie −10 Gustav Slamečka →Osobní život: oprava
- 05:4324. 7. 2010, 05:43 rozdíl historie +34 Gustav Slamečka →Osobní život: upřesnění
20. 7. 2010
- 12:3320. 7. 2010, 12:33 rozdíl historie +150 Diskuse s wikipedistou:Kndr →Centrum pro efektivní dopravu
- 12:1720. 7. 2010, 12:17 rozdíl historie +366 Diskuse s wikipedistou:Kndr →Centrum pro efektivní dopravu
- 11:0520. 7. 2010, 11:05 rozdíl historie +148 Diskuse s wikipedistou:Kndr →Centrum pro efektivní dopravu
19. 7. 2010
- 12:2619. 7. 2010, 12:26 rozdíl historie +65 Think tank →Externí odkazy: + think-tank CEDOP
- 12:2419. 7. 2010, 12:24 rozdíl historie +45 Think tank →Některé české think tanky: + CEDOP
- 11:0019. 7. 2010, 11:00 rozdíl historie +40 Wikipedista:Kndr →Železnice
9. 7. 2010
- 01:149. 7. 2010, 01:14 rozdíl historie +20 Česká asociace organizátorů veřejné dopravy ustavující místo ustanovující, aglomerace místo okolí
21. 2. 2010
- 14:0421. 2. 2010, 14:04 rozdíl historie +81 N Diskuse:Bublinkové řazení Nová stránka: == Pseudokód je špatně == --~~~~
24. 1. 2010
- 21:5824. 1. 2010, 21:58 rozdíl historie −164 Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe →Negativa: - bezpřekládková doprava - tvrzení platné pouze v případě, že zdroj i cíl přepravy bude na vodě, což není typický příklad
19. 1. 2010
- 03:2519. 1. 2010, 03:25 rozdíl historie +98 Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe →Negativa: + vnitrostátní doprava
- 03:1619. 1. 2010, 03:16 rozdíl historie −92 Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe →Negativa: vyšší náklady nejsou teorií, zbytek nedoloženo
30. 11. 2009
- 22:4130. 11. 2009, 22:41 rozdíl historie −265 Petr Šlegr →Politická kariéra: - invalid link
1. 11. 2009
- 20:041. 11. 2009, 20:04 rozdíl historie +3 m Železniční trať Liberec–Zittau typo
28. 10. 2009
- 18:5928. 10. 2009, 18:59 rozdíl historie −1 Petr Šlegr oprava syntaktické chyby
7. 10. 2009
- 00:217. 10. 2009, 00:21 rozdíl historie −11 Jižní spojka železniční jižní spojka není jen nákladní
- 00:187. 10. 2009, 00:18 rozdíl historie +44 Petr Šlegr →Politická kariéra: rozvedeno
- 00:137. 10. 2009, 00:13 rozdíl historie +62 Brno hlavní nádraží hlavní nádraží je zpravidla nejdůležitější :) + wiki
6. 10. 2009
- 23:586. 10. 2009, 23:58 rozdíl historie +222 Petr Šlegr →Politická kariéra: + odpor proti odsunu
2. 10. 2009
30. 9. 2009
- 15:0330. 9. 2009, 15:03 rozdíl historie −11 Datový typ nepřesnost, DT je určen hodnotami a povolenými (definovanými) operacemi
- 00:3330. 9. 2009, 00:33 rozdíl historie +1 m Isar →Využití: typo
- 00:2930. 9. 2009, 00:29 rozdíl historie +4 m Landshut wiki
27. 9. 2009
- 11:5427. 9. 2009, 11:54 rozdíl historie +1 m Dům dětí a mládeže typo
26. 9. 2009
- 21:1326. 9. 2009, 21:13 rozdíl historie +4 m DP →DP: wiki
- 21:0926. 9. 2009, 21:09 rozdíl historie +328 PK nový rozcestník pro zkratky nahrazují redirect
- 20:5426. 9. 2009, 20:54 rozdíl historie +70 CS →CS: + klient-server
- 20:3726. 9. 2009, 20:37 rozdíl historie +67 CS →CS: + Computer Science