Příspěvky uživatele Biedronka CZ

Tento uživatel je momentálně zablokován. Zde je pro přehled zobrazen nejnovější záznam z knihy zablokování:

29. 4. 2014, 19:22 Loupeznik diskuse příspěvky změnil nastavení bloku uživatele „Biedronka CZ diskuse příspěvky“ s časem vypršení do odvolání (vytváření účtů zablokováno, e-maily zablokovány, nemůže editovat svou diskusní stránku) (vytrvalé zneužívání loutkových účtů navzdory opatření, nevidím důvod dále blok prodlužovat na 4, 8, 16 let atd.)

Zobrazit všechny záznamy

Zobrazení příspěvkůrozbalitsbalit

⧼contribs-top⧽

IP adresa nebo uživatelské jméno:

Jmenný prostor:

Obrátit výběr

Související jmenný prostor

Filtr podle značek:

Obrátit výběr

Zobrazit pouze editace na aktuální revizi

Zobrazit pouze editace zakládající stránku

Skrýt malé editace

⧼contribs-date⧽

Od data:

Do data:

Skrýt pravděpodobně dobré editace

08:3424. 4. 2014, 08:34 rozdíl historie +1 960 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Přesuny: re

12:1123. 4. 2014, 12:11 rozdíl historie −2 Hradec Králové hlavní nádraží →Třetí nádraží: no a teď už na Vás seru, můžete psát voloviny typu první hrazděné nádraží, když byla hrázděná přijímací budova, hrázděné zhlaví jsem ještě neviděl :-D
11:5623. 4. 2014, 11:56 rozdíl historie −65 Hradec Králové hlavní nádraží První reprezentativní staniční budova je nesmysl, termí Druhé nádraží společně s rošířením kolejiště v roce 1882, zbytek si nechám pro sebe, termín Třetí nádraží dle literatury
11:3623. 4. 2014, 11:36 rozdíl historie −38 Hradec Králové hlavní nádraží Nejstarší, hrázděná stanice pryč, neboť hrázděná byla budova nikoli stanice, obrázek zpátky na začátek, neboť to je budova z roku 1857, v roce 1871 byla pouze rozšířena, jak to si nechám pro sebe
11:1423. 4. 2014, 11:14 rozdíl historie +1 679 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Přesuny: re

18:5422. 4. 2014, 18:54 rozdíl historie +1 421 Hradec Králové hlavní nádraží Verze 11406569 uživatele Aeromix (diskuse) zrušena - text není přesouván do jiných článků, dochází k nesmyslnému mazání
18:5222. 4. 2014, 18:52 rozdíl historie −6 Hradec Králové hlavní nádraží Verze 11406580 uživatele Aeromix (diskuse) zrušena - při přesunech dochází k chybám
18:4522. 4. 2014, 18:45 rozdíl historie +281 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Důvody pro šablonu Upravit:: asi to tak nebude
17:2322. 4. 2014, 17:23 rozdíl historie −112 296 Diskuse s wikipedistou:Biedronka CZ diskusi smazat nemůžu
17:1222. 4. 2014, 17:12 rozdíl historie +170 Wikipedie:Diskuse o smazání/Michal Macek (podnikatel) →Doporučená řešení: někdo smazal fotku
16:2722. 4. 2014, 16:27 rozdíl historie +415 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Důvody pro šablonu Upravit:: ale ten obrázek pochází z Der Schönhengstgau
16:0422. 4. 2014, 16:04 rozdíl historie +359 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Důvody pro šablonu Upravit:: re
15:5422. 4. 2014, 15:54 rozdíl historie +2 508 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Důvody pro šablonu Upravit:: @Aeromix:
15:0522. 4. 2014, 15:05 rozdíl historie −12 Hradec Králové hlavní nádraží Verze 11406234 uživatele Aeromix (diskuse) zrušena - viz publikace SRP, Zdeněk. Příběh hradeckého nádraží. [s.l.] : Garamon, 2000. ISBN 80-902593-3-2
15:0422. 4. 2014, 15:04 rozdíl historie +747 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Důvody pro šablonu Upravit:: re
14:5522. 4. 2014, 14:55 rozdíl historie −12 Hradec Králové hlavní nádraží Verze 11406204 uživatele Aeromix (diskuse) zrušena - viz publikace SRP, Zdeněk. Příběh hradeckého nádraží. [s.l.] : Garamon, 2000. ISBN 80-902593-3-2
14:5322. 4. 2014, 14:53 rozdíl historie +549 Diskuse:Hradec Králové hlavní nádraží →Důvody pro šablonu Upravit:: re
13:5322. 4. 2014, 13:53 rozdíl historie +762 Diskuse s wikipedistou:Jan.Kamenicek Nová sekce →Citát
10:4622. 4. 2014, 10:46 rozdíl historie +187 Hradec Králové hlavní nádraží typo, tragický osud lokomotivy 354.109
10:1022. 4. 2014, 10:10 rozdíl historie +570 Hradec Králové hlavní nádraží + stavědlový přístroj, který byl umístěn v plechové skříni na jižním křídle přijímací budovy, sloužil kolejové spojce mezi kolejemi č. 8 a 10 a
09:3422. 4. 2014, 09:34 rozdíl historie +730 Diskuse s wikipedistou:Aeromix →Hradec Králové hlavní nádraží: re
09:1922. 4. 2014, 09:19 rozdíl historie +823 Hradec Králové hlavní nádraží výstavba poštovního a telegrafního úřadu č. 2 u jižního křídla přijímací budovy + výhybkářská stanoviště č. 3, č. 5, závorářské stanoviště č. 7
08:4622. 4. 2014, 08:46 rozdíl historie −12 Hradec Králové hlavní nádraží Verze 11405126 uživatele Aeromix (diskuse) zrušena - dělejte si srandu z někoho jiného, koukal jsem na Vámi založené články

11:2720. 4. 2014, 11:27 rozdíl historie +75 Hradec Králové hlavní nádraží →1945–2003: menší upřesnění, stručnost je někdy k ničemu, byť se mi článekk natahuje, je kezky pokračovaní v úterý

17:2518. 4. 2014, 17:25 rozdíl historie +645 Hradec Králové hlavní nádraží typo, druhá slavnost v roce 1936, v roce 1935 byla předáná pouze budova, výstavba stanice pokračovala dál, + příjezd Alexandrova souboru písní a tanců 5. května 1960 zvláštním vlakem z Francie
09:3118. 4. 2014, 09:31 rozdíl historie +706 Hradec Králové hlavní nádraží krásný příběh o Kuklenách, tehdy samostatné obci, je vidět, že lidé se hádají a dělají si naschvály odjakživa :-D

16:2117. 4. 2014, 16:21 rozdíl historie +123 Hradec Králové hlavní nádraží →1918–1945: + návštěva ministra dopravy Aloise Eliáše v roce 1939
15:2717. 4. 2014, 15:27 rozdíl historie +539 Wikipedie:Diskuse o smazání/Michal Macek (podnikatel) re: Jan.Kamenicek, Vachovec1
15:0717. 4. 2014, 15:07 rozdíl historie +1 308 Diskuse s wikipedistou:Cmelak770 Nová sekce →Historie
12:4217. 4. 2014, 12:42 rozdíl historie +485 Hradec Králové hlavní nádraží →1945–2003: otevření spoky mezi Plačicemi a Opatovicemi v roce 1960, od té doby nejezdily uhelné vlaky na hradecké nádraží
11:4117. 4. 2014, 11:41 rozdíl historie +330 Wikipedie:Diskuse o smazání/Michal Macek (podnikatel) →Doporučená řešení: re
09:5117. 4. 2014, 09:51 rozdíl historie +1 328 Wikipedie:Diskuse o smazání/Michal Macek (podnikatel) →Doporučená řešení: re
09:2017. 4. 2014, 09:20 rozdíl historie +1 286 Hradec Králové hlavní nádraží reference k tomu, co stojí dodnes, tedy skladiště na severním zhlaví, staré stavědlo na jižním zhlaví a stavědlo 2 na severním zhlaví, máme fotografie na Commons, aby se někdo nehádal, zároveň to poslouží jako vodítko v budoucnosti

16:5716. 4. 2014, 16:57 rozdíl historie +511 Hradec Králové hlavní nádraží Název Hradec Králové hlavní nádraží nese stanice od roku 1952, z ISBN 978-80-902706-7-1 (Česká nádraží, architektura a stavební vývoj, III. díl, první část), odřádkování na zdroj, typo v literatuře
11:2416. 4. 2014, 11:24 rozdíl historie +1 258 Hradec Králové hlavní nádraží + instalace Elektromechanického zabezpečovacího zařízení a Reléového zabezpečovacího zařízení dle literatury ISBN 978-80-86765-06-8 (Železniční Hradecko před půlstoletím), bohužel to není moc dobrá vizitka pro provozovatele