MiG I-225
| Mikojan-Gurevič I-225 | |
|---|---|
| Určení | stíhací letoun |
| Výrobce | Státní letecký průmysl SSSR |
| Konstruktérská skupina | Mikojan-Gurevič |
| První let | 21. července 1944[1] |
| Uživatel | SSSR |
| Vyrobeno kusů | 2 prototypy |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mikojan-Gurevič I-225 byl prototyp sovětského stíhacího letounu z druhé světové války. Poprvé vzlétl v létě roku 1944. Stroj však měl problémy a na základě poznatků byl zhotoven další exemplář, který vzlétl poprvé v dubnu 1945. Roku 1946 byl instalován nový motor, zkoušky pokračovaly ještě roku 1947, ale to už bylo v období, kdy letadla z pístovými motory začala postupně odcházet ze scény a byla nahrazována proudovými stroji.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 1
- Rozpětí: 11,00 m
- Délka: 9,50 m
- Výška: 3,70 m
- Nosná plocha: 20,4 m²
- Vlastní hmotnost: 3010 kg
- Vzletová hmotnost: 3900 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Mikulin AM-42FB, přeplňovaný dvěma turbokompresory TK-2B
- Výkon pohonné jednotky: 2 200 koní
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Max. rychlost: 726 km/h
- Stoupavost: 5 000 m za 3 min 35 s
- Dostup: 12600 m
- Dolet: 1300 km
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 2 × synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Gordon a Dexter 2003, s. 91.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- GORDON, Yefim; DEXTER, Keith, 2003. Mikoyan's Piston-Engined Fighters. 1. vyd. Hinckley, England: Midland Publishing. 127 s. (Red Star; sv. 13). ISBN 1-85780-160-1. Kapitola 6: A New Line Emerges: The I-220 Series, s. 73–94. (anglicky)
.jpg)