Linka 2 (metro v Madridu)
| Linka 2 | |
|---|---|
 Nástupiště ve stanici Cuatro Caminos | |
| Stát |  Španělsko
|
| Město | Madrid |
| Datum otevření | 1924 |
| Barva na mapě | červená |
| Technické informace | |
| Počet stanic | 20 |
| Délka | 14,031 |
| Depa | Ventas |
| Soupravy | řada 3000 |
| Externí odkazy | |
| OpenStreetMap | mapová data |
 multimediální obsah na Commons
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Linka 2 madridského metra spojuje severní a centrální části Madridu s jeho východní částí a vede ze stanice Cuatro Caminos na severu do stanice Las Rosas na východě. Na lince se nachází 20 stanic a délka linky činí 14,1 km. Tratě jsou vybudovány jako úzkoprofilové, nástupiště mají délku 60 m na úseku Cuatro Caminos – La Elipa a 90 m na úseku La Almudena – Las Rosas. První úsek linky byl otevřen v roce 1924, k poslednímu rozšíření došlo v roce 2011.
Je označována červenou barvou, nicméně až do 80. let 20. století byla označována barvou zelenou.[1]
Poloha
[editovat | editovat zdroj]
Linka pochází následujícími městskými obvody Madridu v severozápadně-východním směru:
Linka začíná na náměstí Glorieta Cuatro Caminos, dále vede pod ulicí Bravo Murillo a San Bernardo. U opery se otáčí prudce na východ a pod ulicí Arenal vede na náměstí Puerta del Sol. Dále pokračuje až do stanice Ventas pod ulicí Alcalá a následně vede pod ulicemi Avenida de Daroca, Arriaga, Avenida de Guadalajara a Paseo de Ginebra až do stanice Las Rosas.
Historie
[editovat | editovat zdroj]První úsek linky mezi stanicemi Sol a Ventas byl otevřen dne 14. června 1924. Celý úsek probíhal pod ulicí Alcalá – z náměstí Puerta del Sol až k býčí aréně ve Ventas.[2]
21. října 1925 byla linka prodloužena ze stanice Sol do stanice Quevedo. Následně byla otevřena 27. prosince stejného roku odbočná větev (Ramal) ze stanice Isabel II (dnes Ópera) k železniční stanici Norte (dnes Príncipe Pío). K dalšímu rozšíření linky došlo velmi brzy – 10. září 1929 byla na severním konci linka prodloužena ze stanice Quevedo do stanice Cuatro Caminos, čímž bylo umožněno již druhé spojení této stanice s centrem města (tedy stanicí Sol).
Linka následně doznala dvou rozšíření (v roce 1932 byla otevřena další odbočná větev ze stanice Goya do stanice Diego de León pod ulicí Conde de Peñalver; v roce 1964 rozšíření ze stanice Ventas do stanice Ciuadad Lineal.), nicméně první zmíněný úsek byl v roce 1958 přiřazen k lince 4 (ta měla do té doby konečnou právě ve stanici Goya), úsek mezi Ventas a Ciudad Lineal byl připojen v roce 1970 k lince 5 krátce po jejím prodloužení do stanice Ventas.
Kromě těchto krátkodobých prodloužení zůstala původní trasa linky z roku 1929 nezměněna až do 16. října 1998, kdy byla otevřena na lince nová přestupní stanice Canal. [3]
16. února 2007 pak došlo konečně k prodloužení linky ze stanice Ventas do stanice La Elipa. Na toto prodloužení navázalo zatím poslední rozšíření, ke kterému došlo 16. března 2011, kdy byl otevřen úsek se mezi stanicemi La Elipa a Las Rosas.
V září 2013 byla celá linka přejmenována na „Linku 2 Vodafone“ (španělsky Línea 2 Vodafone) (společně se stanicí Sol – ta byla přejmenována na „Vodafone Sol“.[4] I kvůli kontroverzím se stanice i linka vrátily k původním jménům v červnu 2016.[5] Podle dopravního podniku přineslo přejmenování 3 miliony eur, tzn. milion eur ročně.[6]
Provoz
[editovat | editovat zdroj]
Linka se kříží s linkami metra 1, 3, 4, 5, 6, 7, 9 a 10. Linka 2 má ve stanici Sol přestup na příměstskou železnici Cercanías.
Linka v síti metra patří k těm s úzkým průjezdním profilem. Rozchod koleje je stejný jako v celé síti – netypických 1445 mm. Odběr proudu je realizován trolejovým vedením, pevným v celé délce linky, napětí v soustavě je 1500 V ss. Na lince jsou v současnosti provozovány soupravy řady 3000 od španělského výrobce CAF.
Celá linka se nachází v tarifním pásmu A.
Linka je pokrytá mobilním telefonním signálem v celé své trase pro uživatele operátora Vodafone.
Seznam stanic
[editovat | editovat zdroj]
Linka v současnosti prochází 20 stanicemi. Průměrná vzdálenost mezi stanicemi je 739 m.
- Cuatro Caminos
- Canal
- Quevedo
- San Bernardo
- Noviciado (dlouhý přestup do stanice Plaza de España –
) - Santo Domingo
- Ópera
- Sol
- Sevilla
- Banco de España
- Retiro
- Príncipe de Vergara
- Goya
- Manuel Becerra
- Ventas
- La Elipa
- La Almudena
- Alsacia
- Avenida de Guadalajara
- Las Rosas
Budoucnost
[editovat | editovat zdroj]Na severním konci je linka považována za dokončenou a neplánuje se její rozšíření. Možné je spíše prodloužení východního konce linky východním směrem a ukončení společnou stanicí El Cañaveral s linkou 7.[7]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Línea 2 (Metro de Madrid) na španělské Wikipedii.
- ↑ Cronologia Red Metro y Metro Ligero Madrid (Metro-CM:01)
- ↑ MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. Kapitola Inauguración, s. 66–67. (španělština)
- ↑ MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 978-84-451-25052. Kapitola 5.8–5.11 Prolongación de la línea 7, s. 138–173. (španělština)
- ↑ BLASCO, Pedro. La línea 2 del Metro se llamará Vodafone. elmundo.es [online]. 2013-04-22 [cit. 2013-04-28]. Dostupné online. ISSN 1576-6969. (španělština)
- ↑ RODRÍGUEZ DA SILVA, Natasha Isis. Vodafone dejará de patrocinar la estación de Metro de Sol y la línea 2. elpais.es [online]. 2016-02-17 [cit. 2016-11-20]. Dostupné online. ISSN 0213-4608. (španělština)
- ↑ Sol y la línea 2 de Metro ya no son Vodafone. Política local [online]. 2016-06-01 [cit. 2016-11-20]. Dostupné online. (španělština)
- ↑ Archivovaná kopie. www.jccanalda.es [online]. [cit. 2017-08-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-06.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělština)
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu 2 na Wikimedia Commons - Oficiální stránky dopravce
| ← směr Cuatro Caminos | Metro v Madridu – Linka 2 
|
směr Las Rosas → |
|
Cuatro Caminos | ||
