Přeskočit na obsah

Pitis (stanice metra v Madridu)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Pitis
Nástupiště stanice metra
Nástupiště stanice metra
StátŠpanělskoŠpanělsko Španělsko
MěstoMadrid
ČtvrťFuencarral – El Pardo
UliceGloria Fuertes
Síť metraMetro v Madridu
Vzniklinka 7: 1999
Cercanías: 1964
Tarifní pásmoPásmo A
Linkymetro:
Cercanías:
Technické informace
Typ stanicehloubená
Počet nástupišť2
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice40°29′42,36″ s. š., 3°43′35,9″ z. d.
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pitis (plným názvem španělsky Estación de Pitis) je konečná stanice metra a zároveň železniční stanice Cercanías v Madridu. Nachází se na ulici Gloria Fuertes ve čtvrti Mirasierra v obvodu Fuencarral – El Pardo v severní části města. Ve stanici končí linka metra 7 a zastavují zde vlaky linek C3-a, C-7 a C-8. Stanice leží v tarifním pásmu A a nástupiště jsou bezbariérově přístupná.[1]

Historie

[editovat | editovat zdroj]

Stanice Pitis vznikla na začátku roku 1964 jako součást madridských spojovacích drah, nicméně se jednalo o zastávku bez významného obratu cestujících; od roku 1996 byla dokonce pro cestující uzavřena.

Stavební práce na prodloužení úseku metra začaly v listopadu 1996, stanice byla i s přilehlým úsekem do stanice Arroyofresno budována jako hloubená; tunely obratových kolejí pak byly stavěny metodou cut and cover.[1] Během výstavby došlo také k opravě původní staniční budovy a přeměně na moderní přestupní terminál.[1] Pro cestující se stanice metra otevřela 29. března 1999 jako součást prodloužení linky 7 ze stanice Valdezarza právě do Pitis; i s celým úsekem ji postavila španělská společnost FCC.[1][2][3] Stanice byla slavnostně otevřena za přítomnosti předsedy Madridského společenství Alberta Ruize-Gallardóna.[2][3]

Popis

[editovat | editovat zdroj]

Stanice je umístěna souběžně s ulicí Gloria Fuertes, směrem do stanice Arroyofresno za stanicí následuje levotočivý směrový oblouk s klesáním 40 ‰.[1] Stěny jsou obloženy Vitrexem žluté barvy.

Až do května 2018 byla stanice metra otevřena pouze od 6.30 do 22.00, mimo tuto dobu vlaky metra končily ve stanici Lacoma a vlaky železniční stanicí projížděly. Kromě příměstský vlaků ve stanici zastavují i rychlíky směrem do Leónu, Segovie a Ávily. Nedaleko od stanice zastavují autobusy linek 49, 64 a 82. U stanice se nachází malé parkoviště.

Budoucnost

[editovat | editovat zdroj]

Je plánováno prodloužit obratové koleje a na jejich konci vybudovat depo Montecarmelo.[1]

Fotogalerie

[editovat | editovat zdroj]
  • Staniční budova
    Staniční budova
  • Nástupiště železniční stanice
    Nástupiště železniční stanice
  • Vstup do metra
    Vstup do metra

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Estación de Pitis na španělské Wikipedii.

  1. ↑ a b c d e f MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 978-84-451-25052. Kapitola Prolongación de la Línea 7: Tramo Valdezarza–Pitis, s. 162–173. (španělsky) 
  2. ↑ a b MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. Kapitola La ampliación. (španělsky) 
  3. ↑ a b CRIADO, Azucena. La prolongación de la línea 7 culmina con la apertura de cinco nuevas estaciones de metro. El País [online]. 1999-03-29 [cit. 2020-04-23]. Dostupné online. ISSN 1134-6582. 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 978-84-451-25052. (španělsky) 
  • MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělsky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
← směr Pitis Metro v Madridu – Linka 7 směr Hospital del Henares →
— Pitis Arroyofresno

Pitis – Arroyofresno – Lacoma – Avenida de la Ilustración – Peñagrande – Antonio Machado – Valdezarza – Francos Rodríguez – Guzmán el Bueno – Islas Filipinas – Canal – Alonso Cano – Gregorio Marañón – Avenida de América – Cartagena – Parque de las Avenidas – Barrio de la Concepción – Pueblo Nuevo – Ascao – García Noblejas – Simancas – San Blas – Las Musas – Estadio Metropolitano – Barrio del Puerto – Coslada Central – La Rambla – San Fernando – Jarama – Henares – Hospital del Henares

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Pitis_(stanice_metra_v_Madridu)&oldid=24497938“