Korvensuu
| Korvensuu | |
|---|---|
 Korvensuu | |
| Výrobce | Korvensuu |
| Roky produkce | 1913 |
| Vyrobeno | 1 kus |
| Místa výroby | Finské velkoknížectví |
| Karoserie | 2 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Korvensuu je jméno prvního automobilu vyrobeného ve Finsku. Prototyp byl navržen v roce 1912 a postaven v roce 1913 v továrně Franse Lindströma (29. listopadu 1874, Mynämäki – 21. února 1918)[1], podle jiného zdroje byl výrobcem Hans Lindström)[2][3].
Majitel malé strojní továrny Frans Lindström se rozhodl postavit automobil jako ukázku schopností a zkušeností své firmy, nikdy nepočítal se sériovou výrobou. Vůz byl osazen vzduchem chlazeným dvouválcovým čtyřtaktním motorem o výkonu 10 koní, byl vybaven třírychlostní převodovkou a měl dvoumístnou karoserii. Všechny díly kromě magneta, svíček, ložisek zadní nápravy a pneumatik byly vyrobeny ve firmě Korvensuu.
Automobil je vystaven v muzeu v Uusikaupunki.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Korvensuu na německé Wikipedii.
- ↑ Osobní údaje z finského zdroje Archivováno 25. 1. 2008 na Wayback Machine. (finsky), 21. 7. 2012)
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, kapitola Korvensuu.
- ↑ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung Archivováno 19. 10. 2017 na Wayback Machine. (abgerufen am 20. Juli 2012)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
