Hlušovice (železniční zastávka)
| Hlušovice | |
|---|---|
 Zastávka v srpnu 2015 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Olomoucký |
| Obec | Hlušovice |
| Souřadnice | 49°38′20,33″ s. š., 17°16′52,15″ v. d. |
  Hlušovice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 331025 |
| Trať | Olomouc–Šumperk |
| Nadmořská výška | 220 m n. m. |
| V provozu od | 15. ledna 1893 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hlušovice jsou železniční zastávka v Hlušovicích v Olomouckém kraji. Jsou součástí elektrizované jednokolejné železniční trati Olomouc–Šumperk. Zastávka leží mezi stanicemi Olomouc hl. n. a Bohuňovice. Obsluhují ji pravidelné osobní vlaky Českých drah ve směru Olomouc hl. n. (a Nezamyslice) nebo Šumperk. Některé spoje zastávkou pouze projíždějí. ČD zde od roku 2022 nasazují dvouvozové a posléze i třívozové jednotky RegioPanter.[1] Od ledna 2023 zde byl zahájen výhradní provoz vlaků pod zabezpečovačem ETCS.[2]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Úsek trati Olomouc–Šternberk byl zprovozněn v roce 1870.[3][4] Zastávka v Hlušovicích ale na trati vznikla až později. Po jednáních obce byla schválena v roce 1892[5] a první vlak zde zastavil 15. ledna 1893.[6] Toho dne pak také proběhla oslava spojená se zřízením zastávky, kam přijeli i obyvatelé okolních vesnic.[7] Zastávka byla zřízena bez pokladny a až do roku 1894 se jízdenky prodávaly ve vlaku. Na prodejnu jízdenek byl tehdy upraven strážní domek u trati, při kterém později vznikla i malá dřevěná čekárna.[5] V roce 1963 proběhla rekonstrukce zastávky. Kromě čekárny a drážního bytu byl v novostavbě ponechán i prodej jízdenek.[8]
Popis
[editovat | editovat zdroj]Zastávka je zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje. Nachází se společně s tratí na náspu, který vznikl, neboť šlo o záplavové území řeky Moravy.[3] Mezi lety 2019 a 2022 došlo k elektrizaci a zkapacitnění trati. Proběhla revitalizace zastávky, která je bezbariérově přístupná.[9] Úpravy se dále týkaly osvětlení a vybudování nového přístřešku pro cestující, který nahradil původní budovu, která byla zbourána. Nový je také informační a orientační systém. K dispozici jsou stojany na jízdní kola. Je zde jedno nástupiště s nástupní hranou ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice.[9] Na místě není možné zakoupit jízdenku a k odbavení cestujících dochází ve vlaku.[10]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ SŮRA, Jan. České dráhy nasadily v Olomouckém kraji první třívozové regiopantery nové generace. Zdopravy.cz [online]. 2023-06-23 [cit. 2024-07-30]. Dostupné online.
- ↑ Uničovka se chystá na výhradní provoz pod dohledem zabezpečovače ETCS, bude první v Česku [online]. Ministerstvo dopravy České republiky, 2022-11-25 [cit. 2024-07-30]. Dostupné online.
- ↑ a b LEŠTINSKÝ, Mojmír. Cukrovarská dráha: Brno - Přerov a Nezamyslice - Šternberk. Praha: Corona, 2020. 375 s. ISBN 978-80-86116-91-4. S. 23.
- ↑ Hlušovice skrývají mnoho drobných památek a dokonce i Přístav [online]. Český rozhlas Olomouc, 2023-05-24 [cit. 2024-07-30]. Dostupné online.
- ↑ a b Leštinský (2020), s. 47.
- ↑ GEC, Augustin. Paměti obce Hlušovice. Hlušovice: Obec Hlušovice, 2010. 213 s. ISBN 978-80-254-8937-6. S. 164.
- ↑ Gec (2010), s. 165.
- ↑ Leštinský (2020), s. 199.
- ↑ a b Elektrizace a zkapacitnění trati Uničov - Olomouc [online]. Správa železnic, rev. 2023-05-15 [cit. 2024-07-30]. Dostupné online.
- ↑ Železniční stanice Hlušovice [online]. České dráhy [cit. 2024-08-20]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hlušovice na Wikimedia Commons - Detail zastávky na stránkách ČD
- Zastávka Hlušovice na zelpage.cz
