Přeskočit na obsah

Elektronické stavědlo

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Elektronické stavědlo je staniční zabezpečovací zařízení 3. kategorie, které využívá počítačovou logiku. Taková zařízení se začala objevovat v 70. letech 20. století jako nástupce staničních reléových zabezpečovacích zařízení.

Mezi první elektronická stavědla patří zařízení firmy Ericsson, které bylo dáno do provozu v Göteborgu v roce 1978.[1]

Ovládací pracoviště elektronického stavědla v Bohumíně

V Česku se začala nejdříve prosazovat tzv. hybdridní stavědla, což byla reléová zabezpečovací zařízení s elektronické zadávací úrovní. První takovou realizací bylo nasazení stavědla AŽD 88 ve stanici Dřísy v roce 1991. V roce 1994 následovalo nasazení hybridního stavědla SZZ-ETS v Úvalech a v roce 1996 vylepšené verze SZZ-ETB Poříčanech. Uvedená hybridní zařízení byla z produkce AŽD Praha.[2]

Prvním skutečně elektronickým stavědlem na síti tehdejších Českých drah, kde bezpečnostně relevantní funkce vykonávalo procesorové jádro, bylo zařízení SZZK-98 firmy Starmon, které bylo aktivováno 21. prosince 1996 ve Slatiňanech.[2][3]

Společnost AŽD Praha pak spustila své první elektronické stavědlo ve Staré Boleslavi, jednalo se o typ ESA 11.[2] Toto stavědlo bylo postaveno a oživeno během roku 1997 v prostorách společnosti v Praze. V říjnu téhož roku bylo zařízení demontováno a převezeno do Staré Boleslavi, kde byl 5. prosince 1997 zahájen jeho zkušební provoz.[4] Inovovaná verze ESA 22 byla aktivována 13. září 1999 v Moravském Písku.[5]

  1. NOVÁK, Vladimír. Železnice a zabezpečovací zařízení II. – moderní zabezpečovací zařízení. Automa [online]. Automa – časopis pro automatizační techniku [cit. 2024-11-05]. Čís. 10/2006. Dostupné online. 
  2. a b c SCHRÖTTER, Josef. Novým stavědlům postupně přibývaly elektronické prvky. Moderní železnice [online]. Správa železnic [cit. 2024-11-05]. Čís. červen 2023. Dostupné online. 
  3. KONEČNÝ, Ivan. Historický vývoj elektronizace zabezpečovacích zařízení u ČSD a ČD. In: K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě X.. Plzeň: Fakulta elektrotechnická Západočeské univerzity v Plzni, 2015. Dostupné online.
  4. ŠTEFEK, Petr. Elektronické stavědlo ESA 11. Stránky přátel železnic [online]. 1999 [cit. 2024-11-05]. Dostupné online. 
  5. BRABENEC, Daniel. Aktivace SZZ ESA22 v žst. Moravský Písek. Stránky přátel železnic [online]. Září 1999 [cit. 2024-11-05]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]