Cyklomost slobody
| Cyklomost slobody | |
|---|---|
 Pohled na cyklomost Devínska Nová Ves – Schlosshof | |
| Základní údaje | |
| Státy |  Rakousko Slovensko |
| Doprava | pěší, cyklo |
| Přes | Morava |
| Otevřen | 2012 |
| Souřadnice | 48°12′39,96″ s. š., 16°57′48,96″ v. d. |
| Parametry | |
| Délka | 525 m |
| Šířka | 4 m |
| Výška | 21,5 m |
| Mapa | |
  Cyklomost slobody Cyklomost slobody, Slovensko | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Cyklomost svobody (německy Fahrradbrücke der Freiheit a česky Cyklomost Svobody) je most/lávka vedoucí přes řeku Moravu, který spojuje slovenský a rakouský břeh a vytváří tak propojení již existujících cyklostezek. Otevřený byl 22. září 2012.
Projekt
[editovat | editovat zdroj]Projekt vznikl v rámci Programu přeshraniční spolupráce Slovenská republika - Rakousko 2007–2013.[1] Partneři v projektu Cyclomost byly Dolní Rakousy, Bratislavský samosprávný kraj, bratislavská městská část Devínska Nová Ves a Hlavní město Bratislava.[2] Projekt byl financován z fondů Evropské unie.[2]. Přímá dotace z Evropského fondu regionálního rozvoje byla plánována 4 533 877,24 € (271 885,24 € CYCLOMOST-I + 4 261 992 € CYCLOMOST-II).[3] Autorem návrhu je Ing. Arch. Milan Beláček.[4]
Název mostu
[editovat | editovat zdroj]Bratislavský samosprávný kraj vyhlásil 21. února veřejnou anketu s názvem: „Rozhodněte o názvu cyklomostu. Můj návrh názvu pro nový cyklomost mezi Devínskou NV a Schlosshofem“,[5] kterou župan podpořil prohlášením: „Tak jak jsme dosud vše budovali před zraky veřejnosti, rovněž se jdeme ucházet o to, aby název, který bude mít tento most, byl veřejností přijat.“[6] V anketě už po týdnu od vyhlášení vítězilo pojmenování po americkém herci Chuckovi Norrisovi.[7] S tímto názvem však nesouhlasila rakouská strana,[8] která navrhovala most pojmenovat jako Most Marie Terezie.
Do odsouhlasení jeho oficiálního názvu byl most dočasně pojmenován jako Cyklomost Devínska Nová Ves - Schlosshof.[7] O konečném slovenském názvu rozhodli poslanci bratislavského samosprávného kraje na jednání regionálního zastupitelstva v září 2012,[9] kdy schválili název Cyklomost svobody, se kterým souhlasila i rakouská strana.[10] V němčině se most jmenuje Fahrradbrücke der Freiheit.[11]
Některá světová média zaznamenala nepoužití Norrisova jména.[12]
Poloha
[editovat | editovat zdroj]Cyklomost kopíruje trasu původního historického mostu mezi bratislavskou městskou částí Devínska Nová Ves a dolnorakouským Schlosshofem. Stavba prochází přes tzv. oblast Natura 2000, což je území evropského významu, aluviem řeky Moravy.[2][13] Proto musela být při výstavbě dodržena přísná opatření. Cyklomost se nachází na rozhraní nížin Moravské pole (německy Marchfeld) a Záhorská nížina.
Most v minulosti
[editovat | editovat zdroj]Most přes řeku Moravu v této lokalitě existoval již v období vlády rakouské panovnice Marie Terezie. V roce 1771 byl poprvé postaven obloukový kamenný most přes řeku. Hlavní konstrukce mostu byla ze dřeva. Tento most v roce 1809 zničily plovoucí ledové kry[1] a o několik let později (v roce 1813) byl most znovu postaven. V roce 1866 byl během prusko-rakouské války zapálen, opět následovala časná výstavba, ale i tento v roce 1880 zničily ledové kry. Následně už nebyl vybudován. Pak v tom místě existoval už jen přívoz pomocí přívozu nebo loďkami.[1]
Výstavba
[editovat | editovat zdroj]Různé návrhy na opětovné vystavění mostu vznikly už dávno. Slovensko tyto návrhy podporovalo, ale Rakousko bylo zpočátku proti výstavbě mostu.[2]
Postoj Rakouska se však po čase změnil, a tak se v roce 2009 začala v rámci projektu rakousko-slovenské přeshraniční spolupráce bratislavské městské části Devínska Nová Ves s rakouským městečkem Engelhartstetten přípravná fáze na výstavbu, a to tzv. projekt Cyklomost I - Cyklotrasy a most spojující lidi - přípravná fáze.[2] Před samotným zahájením stavby bylo zapotřebí několik jednání se slovenskými i rakouskými ochránci přírody, právě kvůli tomu, že stavba prochází přes oblast Natura 2000.[2][13] Rovněž se udělal i podrobný archeologický průzkum.[2] Při pracích byly nalezeny pozůstatky původního mostního náspu, pocházející z dob vlády Marie Terezie a také původní piloty.[14] Při výstavbě současného mostu se tyto původní části nezničily; most byl postaven tak, že vede přes tyto historické části.[1]
Výstavba mostu začala v září roku 2011[1][2] a probíhala ve dvou fázích:[2]
- Cyklomost I - Cyklotrasy a most spojující lidi - přípravná fáze
- Cyklomost II - realizační fáze
Stavět se začalo přesně na místech starého mostu.[2] Výstavbu realizovalo konsorcium Ingsteel a Doprastav.[1] Most byl dokončen v červnu 2012,[15] pro veřejnost byl otevřen 11. srpna téhož roku.[2][14][16].
Projektová dokumentace
[editovat | editovat zdroj]- Ing. arch. Milan Beláček[17]
- Ing. arch. Igor Ščipák[17]
- Prof.h.c. Prof. Dr. Ing. Zoltán Agócs, PhD[17]
- Ing. Marcel Vanko[17]
- Ing. Ľuboš Rojko
- Ing. Pavol Tuhý
Technické parametry
[editovat | editovat zdroj]Jde o zavěšený symetrický třípolový most ocelové konstrukce s rozpětím 30 m, 120 m a 30 m. Se svou volnou šířkou průchodu 4 metry[4] je určen pro chodce a cyklisty. Celková délka přemostění je 751 metrů a celková délka mostního objektu je 525 metrů.[4] Plocha mostu je 2100 m².[4]
Most se nachází ve výšce 21,5 metru nad řekou Moravou a 12,3 metru nad zemí.[4] Hmotnost ocelové konstrukce mostu je 593 tun.[4]
Hydrologické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Nejvyšší plavební hladina: 139,31 m
- Výška plavebního profilu: 147,31 m
Uzavření
[editovat | editovat zdroj]
Během své krátké existence musel být most v červnu 2013 uzavřen z bezpečnostních důvodů. Uzavření trvalo několik dnů; důvodem byly povodně ve střední Evropě v roce 2013, které zasáhly i Bratislavu a řeka Morava se vylila ze svého koryta a odřízla most od ulice Na mýte.
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Cyklomost slobody na slovenské Wikipedii.
- ↑ a b c d e f Župa vyberá názov pre cyklomost, zaváži aj hlas verejnosti [online]. Bratislavský samosprávny kraj [cit. 2012-09-02]. Dostupné v archivu.
- ↑ a b c d e f g h i j k BELÁČEK, Milan. Cyklomost [online]. devinskanovaves.sk [cit. 2012-09-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-09-22.
- ↑ List of Beneficeries, data: from 01.01.2007 to 20.12.2012 [online]. http://www.sk-at.eu/, 20.12.2012 09:44:28 [cit. 2013-04-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-12-22. (angličtina, nemčina)
- ↑ a b c d e f DEVÍNSKA INAK – noviny občianskeho združenia Devínska Inak [online]. devinskainak.sk, 2011-04-18 [cit. 2012-09-04]. Dostupné online.
- ↑ Rozhodnite o názve cyklomostu. Môj návrh názvu pre nový cyklomost medzi Devínskou N. V. a Schlosshofom [online]. 21.2.2012 [cit. 2012-10-08]. Dostupné online.
- ↑ Župa vyberá názov pre cyklomost, zaváži aj hlas verejnosti [online]. Bratislavský samosprávný kraj, 21.2.2012 [cit. 2012-10-08]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ a b Most Chucka Norrisa zaujal svetové médiá [online]. sme.sk, 24.2.2012 [cit. 2012-02-25]. Dostupné online.
- ↑ Most Chucka Norrisa dolnorakúsky premiér odmiet [online]. tvnoviny.sk, 2012-02-28 [cit. 2012-09-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-05. Nový most dostal názov Cyklomost slobody [online]. hnonline.sk, 2012-09-21 [cit. 2012-09-22]. Dostupné online.
- ↑ Cyklomost Chucka Norrisa otvorili piknikom [online]. bratislava.sme.sk, 2012-08-12 [cit. 2012-09-02]. Dostupné online.
- ↑ V Bratislave dnes nie je nuda [online]. bratislava.sme.sk, 2012-09-22 [cit. 2012-09-22]. Dostupné online.
- ↑ „Fahrradbrücke der Freiheit“ eröffnet [online]. ORF, 22.09.2012 [cit. 2012-10-03]. Dostupné online.
- ↑ médiá poukazujú na zlyhanie Chucka Norrisa na Slovensku [online]. TA3, 22.09.2012 [cit. 2012-09-22]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ a b Prerokovávanie doplnenia národného zoznamu ÚEV (apríl 2011) - Zoznam území (.xls) [online]. Štátna ochrana prírody Slovenskej republiky [cit. 2012-09-02]. Dostupné online.
- ↑ a b Cyklomost do Rakúska otvoria v auguste [online]. bratislava.sme.sk [cit. 2012-09-02]. Dostupné online.
- ↑ Cyklomost do Rakúska stavali menej ako sedem mesiacov [online]. bratislava.sme.sk, 2012-08-10 [cit. 2012-09-04]. Dostupné online.
- ↑ HUDEKOVÁ, Kristína. Cyklomost Chucka Norrisa otvorili piknikom [online]. bratislava.sme.sk, 2012-08-12 [cit. 2012-09-04]. Dostupné online.
- ↑ a b c d Rozhodnutie o umiestnení líniovej stavby „Cyklomost Schlosshof – MČ Bratislava-Devínska Nová Ves, časť stavby na území Slovenskej republiky“ [online]. m.č. Bratislava-Lamač, 2010-04-01 [cit. 2012-09-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Cyklomost svobody na Wikimedia Commons
