Přeskočit na obsah

Bratislava hlavná stanica

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Bratislava hlavná stanica
Pohled na staniční budovu
Pohled na staniční budovu
StátSlovenskoSlovensko Slovensko
KrajBratislavský
MěstoBratislava
Souřadnice48°9′30″ s. š., 17°6′25″ v. d.
Bratislava hlavná stanica
Bratislava hlavná stanica
Provozovatel dráhyŽSR
Tratě100, 110, 120, 130, 131, 132
Nadmořská výška175[1] m n. m.
V provozu od1848
Zabezpečovací zařízeníRZZ
Dopravní koleje11
Nástupiště (nástupní hrany)6 (10)
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaTramvaj, Autobus, TAXI
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bratislava hlavná stanica je hlavní železniční stanice v Bratislavě. Nachází se na rozhraní městských částí Staré Mesto a Nové Mesto na adrese náměstí Franza Liszta 3215/1. Stanice leží na tratích 100 Bratislava – Marchegg), trať 110 Bratislava – Kúty – Břeclav, 120 Bratislava – Žilina, 130 Bratislava – Štúrovo a 132 Bratislava – Rusovce –Hegyeshalom.

Obecný přehled

[editovat | editovat zdroj]

Vstupní hala

[editovat | editovat zdroj]

Vstupní hala se skládá ze dvou částí, ze starší původní budovy z roku 1871 a z objektu přistavěného v roce 1989. V hale se nacházejí služby pro cestující jako prodej cestovních dokladů, informační kancelář, restaurace a občerstvení, úschovna zavazadel a sociální zařízení.

Nástupiště

[editovat | editovat zdroj]

Ve stanici je nástupišť. U nástupišť 1 a 6 je jedna kolej, u ostatních jsou dvě koleje. Ve stanici je 31 dopravních, 16 manipulačních a 23 odstavných kolejí.[2]

Umělecké díla

[editovat | editovat zdroj]

Nad hlavní římsou staniční budovy je znázorněno umělecké dílo „Okřídlené koleso” od akademické sochařky Heleny Mandičové – Šinályové. Je vyrobeno z bronzu a osazené bylo v roce 1939. Dále se zde nachází velkoformátová freska ve stylu socialistického realismu od akademického malíře Františka Gajdoše.

Historie

[editovat | editovat zdroj]
Lokalizace stanice v Bratislavě

Nádražní budova, která slouží jako sídlo generálního ředitelství Železniční policie na Šancové ulici číslo 1, byla postavena v roku 1848 jako koncová pro trať Bratislava – Gänserndorf – Vídeň a Bratislava – Břeclav. Druhá budova byla postavena po dokončení tratě Budapešť – Štúrovo – Bratislava před rokem 1860 a používá se až do současnosti. Třetí budova, tzv. „Skleník“, byla postavena v roce 1988 jako přístavba druhé budovy. V roce 1883 vzniklo propojení se stanicí Bratislava-Rača na trati do Žiliny a jako poslední byla zapojena trať ze stanice Bratislava-Nové Mesto z roku 1962.[zdroj?]

Zpočátku byla ve stanici prováděna i nakládka a vykládka nákladních vozů, existoval i tzv. vínovod a nákladní lanovka z tzv. „Patrónky“, což byla továrna na náboje (patróny) ve stejnojmenné části města. Jak rostla osobní doprava, nákladní doprava byla postupně vytlačována do jiných stanic.

Lokomotivní depo u odstavného kolejiště bylo postaveno po likvidaci původního odstavného kolejiště, které bylo v prostoru nástupišť 3–5.

V roce 2012 došlo k přerušení tramvajových spojů k nádraží v důsledku havarijního stavu kolejí v některých úsecích v okolí. Tramvajové spoje byly částečně nahrazeny autobusovou dopravou (např. speciální spoj X13).

Od 10. května 2012 probíhala na hlavní stanici rekonstrukce trakčního vedení. Rekonstrukce trvala 9 měsíců.

V létě roku 2018 byla provedena rekonstrukce části původní restaurace, ve které byla poté zřízena čekárna pro cestující a v roce 2019 byl zpřístupněn bývalý služební podchod s výtahy na jednotlivé nástupiště pro tělesně postižené osoby. Původně plánovaná celková rekonstrukce budovy byla odložena a bylo provedeno vyčištění budovy a instalace nového orintačního systému.

Galerie

[editovat | editovat zdroj]
  • Staniční budova
    Staniční budova
  • Pohled na západní konec nástupišť stanice
    Pohled na západní konec nástupišť stanice
  • Konečná trolejbusů a autobusů MHD před stanicí, v pozadí „Skleník“
    Konečná trolejbusů a autobusů MHD před stanicí, v pozadí „Skleník“
  • Staniční hala
    Staniční hala
  • Nástupiště
    Nástupiště

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ Bratislava hlavná stanica-obvod koľajisko Dvor (žst) • Bratislavský kraj (SK) / Atlas Drah Polska, Česka, Slovenska a Podkarpatské Rusi. www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2022-06-08]. Dostupné online. 
  2. ↑ Železničná stanica Bratislava hl.st.. VLAKY.NET [online]. [cit. 2024-09-21]. Dostupné online. (slovensky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Železniční trať Bratislava–Žilina
Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Vinohrady – Odb Vinohrady – Bratislava-Rača – Svätý Jur – Pezinok zastávka – Pezinok – Šenkvice – Báhoň – Cífer – Trnava nákladná stanica – Trnava – Brestovany – Bučany – Leopoldov – Madunice – Veľké Kostoľany – Drahovce zastávka – Piešťany – Horná Streda – Brunovce – Považany – Nové Mesto nad Váhom – Trenčianske Bohuslavice – Melčice – Kostolná-Záriečie – Trenčín-Zlatovce – Trenčín – Trenčín-Opatová – Trenčianska Teplá – Dubnica nad Váhom – Ilava – Košeca – Ladce – Beluša – Dolné Kočkovce – Púchov < > Považská Bystrica – Považská Teplá – Plevník-Drienové – Predmier – Bytča – Dolný Hričov – Horný Hričov – Žilina predmestie – Žilina
Železniční trať Bratislava–Štúrovo
Železniční trať Bratislava–Kúty
Železniční trať Bratislava–Hegyeshalom
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Bratislava_hlavná_stanica&oldid=24256696“