BAE Hawk
| BAE Hawk | |
|---|---|
 BAe Hawk | |
| Určení | cvičný letoun |
| Původ | Spojené království |
| Výrobce | Hawker Siddeley (1974–1977) British Aerospace (1977–1999) BAE Systems |
| První let | 21. srpna 1974[1] |
| Zařazeno | 1976[2] |
| Charakter | v operační službě |
| Uživatel | Royal Air Force Royal Australian Air Force Finské vojenské letectvo |
| Výroba | přes 900 ks |
| Vyrobeno kusů | 214 k 31. prosinci 2008 |
| Cena za kus | 9 až 15 mil. USD |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
BAE Hawk (BAe Hawk) je britský jednomotorový proudový cvičný letoun působící z pozemních základen. Letoun vyrábí společnost British Aerospace (v současnosti BAE Systems), předtím jej jako Hawker Siddeley Hawk vyráběla společnost Hawker Siddeley.
Vývoj a popis
[editovat | editovat zdroj]Prototyp lehkého cvičného letounu Hawk T.Mk 1 vzlétl 21. srpna 1974. Letoun s turbodmychadlovým motorem ADOUR 151 se stal obrovským úspěchem britského leteckého průmyslu. Jedním z důvodů byla mimořádně dlouhá životnost stroje a nízké nároky na pozemní údržbu, která byla nejnižší na hodinu letu ze všech proudových letadel na světě. Dalším důvodem byla relativně nízká pořizovací cena, protože o stroji se od samého počátku uvažovalo pro export. Hawk má i značnou nosnost užitečného nákladu a schopnost operovat na střední vzdálenosti i v roli lehkého útočného nebo stíhacího letounu pro vybojování vzdušné převahy.
S výzbrojí PLŘS AIM-9L Sidewinder jsou určeny pro plnění pomocných stíhacích úkolů ve spolupráci s letouny Tornado F.Mk 2/3.
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- Hawk T1
- Hawk T1A
- Hawk 50
- Hawk 60
- Hawk 100
- Hawk 120/LIFT
- Hawk 127
- Hawk 128 (Hawk T2)
- Hawk 200
- T-45 Goshawk
McDonnell Douglas/BAe T-45 Goshawk je plně navalizovaná americká varianta původního letounu Hawk 60, která slouží pro výcvik amerických námořních pilotů.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]
.jpg)
- Posádka: 2
- Rozpětí: 9,94 m (se střelami)
- Délka: 12,43 m
- Výška: 3,98 m
- Nosná plocha: 16,69 m²
- Plošné zatížení: 360,8 kg/m²
- Prázdná hmotnost: 4 400 kg
- Max. vzletová hmotnost : 9 100 kg
- Pohonná jednotka: 1× dvouproudový motor Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 (Adour)
- Výkon pohonné jednotky: 23,10 kN
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 905 km/h (M=0,85)
- Dolet: 1 440 km (bojový), 2 500 km (max.)
- Dostup: 12 900 m
- Stoupavost: 38,00 m/s
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- Letoun obvykle nenese žádnou pevnou výzbroj. Na centrální trupový závěsník je však možné podvěsit kontejner s kanónem. Přídavná výzbroj se zavěšuje na centrální a 2 až 4 podkřídlové závěsníky, podvěsit lze také přídavné palivové nádrže.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj].jpg)
.jpg)
.jpg)
- Námořnictvo USA (US Navy) - verze T-45 Goshawk
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAE Hawk na anglické Wikipedii.
- ↑ Windle a Bowman 2010, s. 9.
- ↑ Chesneau a Rimell 1983, s. 1.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- CHESNEAU, Roger; RIMELL, Ray, 1983. Hawk: British Aerospace Hawk T Mk I. 1. vyd. Chipping Ongar, Essex: Linewrights Ltd. 32 s. (Aeroguide; sv. 001). ISBN 0-946958-00-9. (anglicky)
- WINDLE, Dave; BOWMAN, Martin, 2010. British Aerospace Hawk: Armed Light Attack and Multi-Combat Fighter Trainer. 1. vyd. Barnsley, South Yorkshire: Penn & Sword Aviation. 70 + 18 s. (Profiles of Flight). Dostupné online. ISBN 978-1-84884-236-6. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu BAE Hawk na Wikimedia Commons - BAe Hawk T.1
