Armádní Servisní
| Armádní Servisní, příspěvková organizace | |
|---|---|
| Zkratka | AS-PO |
| Zřizovatel | Ministerstvo obrany České republiky |
| Vznik | 1994 |
| Právní forma | příspěvková organizace |
| Sídlo | Podbabská 1589/1, Praha, 160 00, Česko |
| Ředitel | Ing. Martin Lehký |
| Počet zaměstnanců | 286 (v roce 2015)[1] |
| Oficiální web | www |
| Datová schránka | dugmkm6 |
| IČO | 60460580 (VR) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Armádní Servisní, příspěvková organizace (AS-PO), jejímž zřizovatelem je Ministerstvo obrany České republiky, poskytuje servisní podporu Armádě České republiky a zajišťuje její technické a provozní zázemí.[1]
AS-PO spravuje zejména vojenská ubytovací zařízení a vybrané objekty v majetku resortu obrany. Podílí se na provozu technologických zařízení a zajištění služeb – vytápění, rozvod vody, čištění odpadních vod a podobně.[2]
Armádní Servisní, příspěvková organizace (VKM: ASPO)[3] je také orgán s příslušností hospodařit vojenskými vlečkami.[4]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Organizace vznikla v roce 1994 pod názvem Správa vojenského bytového fondu, k přejmenování došlo roku 2012 v důsledku změn v rozsahu spravovaného majetku a poskytovaných služeb.[1]
AS-PO od roku 2013 obsluhuje technologické celky Centra biologické ochrany Těchonín a 1. ledna 2014 převzala od zrušeného Vojenského vlečkového úřadu (VVÚř) správu a provoz vojenských vleček.[1]
V březnu 2015 odvolal ministr obrany Martin Stropnický z funkce ředitelku Armádní Servisní, Dagmar Kynclovou, podezřelou z pojistného podvodu.[5] Armádní Servisní dodává vodu Městu Libavá, v roce 2016 vyčleněnému z vojenského újezdu Libavá. V roce 2024 zde podle starostky Oldřišky Valtošové došlo k překročení hygienického limitu množství uranu v pitné vodě.[6]
Odbor provozu vojenských vleček
[editovat | editovat zdroj]
Odbor provozu vojenských vleček, sídlící v budově ředitelství AS-PO na Praze 6, měl v roce 2016 k dispozici 7 lokomotiv, 1 železniční vozík, 48 cisternových vozů a 10 krytých vozů a personál zahrnující strojvedoucí a posunovače.[2]
V době míru AS-PO zabezpečuje zejména transport leteckého paliva na základnu vrtulníkového letectva Náměšť nad Oslavou (vojenská vlečka č. 8) a základnu taktického letectva Čáslav (č. 10) nebo přepravu českých a spojeneckých jednotek do vojenského újezdu Hradiště (č. 1) a vojenského újezdu Libavá (č. 3). Za stavu ohrožení státu a válečného stavu je hlavním úkolem distribuce munice z muničních skladů a doprava leteckých pohonných hmot na vojenská letiště.[7]
| Číslo | Dislokace | Délka (km) | Popis |
|---|---|---|---|
| 1 | Podbořany | 1,617 | Vlečka z nádraží Podbořany, dále přesun po silnici přes bývalé cvičiště Kozinec do vojenského újezdu Hradiště.[9] |
| 2 | Bučovice | 0,502 | 74. mechanizovaný prapor |
| 3 | Libavá | 2,712 | Vlečky s rampami v sousedství Vojenského újezdu Libavá jsou napojeny do stanic Domašov nad Bystřicí a Hlubočky–Mariánské Údolí.[10] |
| 5 | Bechyně | 6,589 | 15. ženijní pluk v areálu letiště Bechyně.[11] |
| 6 | Pardubice | 2,640 | Málo využívaná vlečka na vojenské letiště Pardubice.[12][13] |
| 8 | Náměšť nad Oslavou | 9,695 | 22. základna vrtulníkového letectva |
| 10 | Čáslav | 6,454 | 21. základna taktického letectva. V letech 2017–2018 postavena nová lokomotivní remíza.[14] |
| 18 | Štěpánov | 2,063 | Centrum zabezpečení materiálem technických služeb, Agentura logistiky |
| 21 † | Loukov | 0,696 | Centrum zdravotnického materiálu Bystřice pod Hostýnem, Odloučený sklad Loukov.[15] Zařazena mezi neperspektivní s cílem odprodeje.[16] V červenci 2023 sem směřoval transport polní nemocnice z vlečky č. 33.[17][18] |
| 23 | Ústí nad Orlicí | 1,148 | Zásobovací úsek Ústí nad Orlicí, Agentura logistiky[19] |
| 24 | Olomouc | 1,760 | Kasárna Bystrovany – Zásobovací úsek Olomouc, Agentura logistiky,[20] Vojenský archiv.[21] |
| 25 † | Račice nad Trotinou | 1,722 | V roce 2015 MO nabízelo k odprodeji.[22] K 28. 6. 2024 provozovatel dráhy MBM rail.[8] Areál s vlečkou v roce 2025 ve dražbě.[23] |
| 26 † | Chotěboř | 3,249 | V roce 2019 převzal ÚZSVM jako nepotřebný majetek státu. Provoz na nevyužívané části vlečky rozhodnutím Drážního úřadu zrušen.[24] |
| 27 | Dobronín | 1,323 | Zásobovací úsek Dobronín, Agentura logistiky[25] |
| 28 | Týniště nad Orlicí | 15,114 | Centrum zabezpečení munice, Agentura logistiky[25] |
| 29 | Čermná nad Orlicí | 1,728 | Zásobovací úsek v Čermné nad Orlicí, Agentura logistiky[25] |
| 33 | Hradec Králové | 0,646 | Vlečka vede do skladu Agentury vojenského zdravotnictví. Postavena k dopravě paliva na letiště Hradec Králové, koncový úsek po zrušení vojenského provozu na letišti snesen.[26] |
† Neperspektivní vojenské vlečky z rozhodnutí náčelníka Generálního štábu Armády České republiky.[16]
Vozový park
[editovat | editovat zdroj]| Název | Typ | Počet[2] | Značení | Dislokace[27] | Ilustrační fotografie | |
| Motorové lokomotivy | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Řada 730 | lokomotiva | 4 | 730.609 730.637 730.638 730.641 |
Týniště nad Orlicí Čáslav Štěpánov Náměšť nad Oslavou |
| |
| Řada 742 | lokomotiva | 2 | 742.517 742.530 |
Bechyně (původně Týniště)[11] v opravě |
| |
| Řada 702 | posunovací lokomotiva | 1 | 702.607 |
| ||
| MUV 69 | motorová drezína | 1 |
| |||
| Nákladní vozy | ||||||
| Zas | cisternový vůz | 48 |
| |||
| Gbkks | krytý vůz | 10 |
| |||
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d O nás [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ a b c Udržuje celou armádu i ministerstvo nejen v teple [online]. Ministerstvo obrany České republiky, 2016-08-31 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Vehicle Keeper Marking Register - VKM 179/2024 [online]. OTIF / European Union Agency for Railways, 2025-02-05 [cit. 2025-02-10]. S. 8. Dostupné online.
- ↑ a b HRADECKÝ, Luděk. Status vojenských vleček resortu obrany – oznámení [online]. Praha: Armádní Servisní, příspěvková organizace, 2017-04-06 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Šéfka Armádní servisní končí, je podezřelá z podvodu. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2015-03-17 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ TAUBEROVÁ, Daniela. Pít radioaktivní vodu? Na Libavé došla trpělivost, řeší napojení na Kružberk. Olomoucký deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2024-12-07 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Vojenské vlečky resortu obrany [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ a b Seznam provozovaných vleček na území ČR (k 28. 6. 2024) [online]. Drážní úřad [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Z Podbořan se na Doupov valily tanky belgické armády. Žatecký a lounský deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2010-03-02 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online.
- ↑ Vojenský újezd Libavá [online]. Vojenský újezd Libavá, 2006-04-13 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online.
- ↑ a b KRÁLOVÁ, Zuzana. Lokomotiva sloužící u 15. ženijního pluku se po 40 letech může pochlubit novým nátěrem [online]. Armáda České republliky, 2024-04-30 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Vlečky v Pardubicích [online]. Pardubický spolek historie železniční dopravy [cit. 2025-02-12]. Dostupné online.
- ↑ SOUČKOVÁ, Lada. VIDEO: Železniční most přes koridor u Parama putoval z letiště po kolejích. Pardubický deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2021-10-08 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online.
- ↑ Vojenská vlečka č. 10 Čáslav - realizace remízy pro HDV (2017-2018) [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-11]. Dostupné online.
- ↑ PS 0627 - Oprava oplocení a vjezdových bran Odloučený sklad Loukov [online]. Národní elektronický nástroj (NEN), 2023-09-18 [cit. 2025-02-14]. Dostupné online.
- ↑ a b Aktuality [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ FOLDYNA, Ondřej. 742.263, Police u Valašského Meziříčí – Kunovice-Loučka [online]. lokomotivy.net [cit. 2025-02-14]. Dostupné online.
- ↑ UHLER, Michal. 754.012, Loukov [online]. lokomotivy.net [cit. 2025-02-14]. Dostupné online.
- ↑ HUBENÝ, Jaroslav. Armáda obnoví sklady v Ústí nad Orlicí. Zaměstná tak aspoň 30 lidí. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2016-04-18 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online.
- ↑ MORAVEC, Jakub; PIVOŇKA, Michal. Pěchota vyhrává bitvy, logistika války: Agentura logistiky, Prapor podpory nasaditelných sil Rakovník. CZDEFENCE.cz [online]. Czech Army & Defence Magazine, 2024-03-01 [cit. 2025-02-13]. Dostupné online.
- ↑ Vojenský archiv Bystrovany, Olomouc, budovy 16-20 [online]. PSS Přerovská stavební [cit. 2025-02-13]. Dostupné online.
- ↑ LUKOVSKÝ, Vladimír. Ministerstvo obrany vyhlásilo další výběrové řízení na prodej nepotřebného nemovitého majetku [online]. Ministerstvo obrany České republiky, 2015-04-13 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Výrobní a skladový areál s vlečkou, k.ú. Račice nad Trotinou, okr.: Hradec Králové [online]. e-drazby.cz [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ Ministerstvo obrany získalo část vlečky v hodnotě přes půl milionu Kč [online]. ÚZSVM, 2021-02-24 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
- ↑ a b c MORAVEC, Jakub. Bez munice není armády. Generál Řehka navštívil Týniště nad Orlicí [online]. Armáda České republiky, 2023-09-13 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online.
- ↑ ZLINSKÝ, Zbyněk. Vlečka živá, umírající, mrtvá i smrtí hrozící [online]. VLAKY.NET, 2011-05-11 [cit. 2025-02-13]. Dostupné online.
- ↑ DLABAJA, Jiří. POZOR VLAK 137. Pozor vlak [online]. 2024-07-29 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Armádní servisní, příspěvková organizace – oficiální stránky
- POZOR VLAK / THE TRAIN - 137. – magazín Pozor vlak, 137. díl, část Vojenské lokomotivy AS-PO