Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín
| Ostrava-Svinov – Český Těšín | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Most přes Ostravici mezi stanicemi Ostrava-Kunčice a Ostrava-Vítkovice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 38 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | D4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | 3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 80 km/h (Ostrava-Kunčice – Havířov 100 km/h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 321) je elektrizovaná celostátní trať o délce 38 km. Trať je dvoukolejná v úseku Odbočka Odra – Odbočka Chotěbuz, z výhybny Polanka nad Odrou a ze stanice Ostrava-Svinov vedou do odbočky Odra jednokolejné tratě, z odbočky Chotěbuz do Českého Těšína je jedna kolej zapojena do dvoukolejné trati Bohumín – Čadca, druhá kolej vede samostatně (mimo odbočku Chotěbuz) ze stanice Albrechtice u Českého Těšína až do Českého Těšína.
Propojení s tratí 316
[editovat | editovat zdroj]Mezi lety 2008 a 2024 byla v jízdním řádu pro cestující pod číslem 321 začleněna také železniční trať Ostrava-Svinov – Opava východ, jinak uváděná pod číslem 316, dále jsou tam uvedeny také vlaky z tratě Ostrava – Valašské Meziříčí, které z Ostravy-Kunčic pokračují do Havířova a Českého Těšína.[1]
Provoz v historii
[editovat | editovat zdroj]Dne 28. 5. 1967 projel první rychlík z Košic do Prahy; v Ostravě-Vítkovicích zastavil v 0:00 hodin.[2] Do přelomu milénia na této trati jezdilo mnoho významných dálkových vlaků (např. vlak EC Košičan, Detvan, Kysuca nebo rychlíky do Prahy, Zvolena a Žiliny),[3][4] do roku 2009 jezdily vlaky z Prahy bezúvraťově do stanice Ostrava-Vítkovice přes Polaneckou spojku mimo stanici Ostrava-Svinov, ale od změny GVD 2009/2010 byly některé vlaky vedeny přes Ostravu hl. n. a střed. Přes Vítkovice jezdily též vlaky výchozí ze žst. Ostrava-Svinov (IC Detvan Ostrava-Svinov - Žilina),[5] ale od prosince 2010 skončilo zastavování dálkových vlaků ve stanici Ostrava-Vítkovice. Dne 26. září 2011 společnost Student Agency zahájila provoz vlaků Regiojet na trase do Prahy a na Slovensko.[6] Ještě v roce 2013 jezdily některé dálkové vlaky ČD přes Havířov (jeden sobotní i přes Polaneckou spojku),[7] nicméně od prosince 2013 vedou ČD všechny dálkové vlaky přes Bohumín.[8]
Současný provoz (2023)
[editovat | editovat zdroj]Na trati jezdí jak osobní vlaky, značené v systému ODIS jako linka S9, tak spěšné vlaky značené R61. Osobní vlaky jezdí přes stanici Ostrava-Vítkovice, ale spěšné vlaky jezdí úvratí přes Ostravu hl. n. a Ostravu střed a Ostravu-Vítkovice obsluhují krátké osobní vlaky spojující Svinov a Kunčice, jezdící ve špičkách pracovních dnů.[9][10]
Průběh původní tratě
[editovat | editovat zdroj]Původní trať z Kunčic do Prostřední Suché byla uvedena do provozu 15. listopadu 1911. Dne 1. září 1914 byla uvedena do provozu trať z Prostřední Suché do Českého Těšína, přičemž dvakrát překročila řeku Olši. Po vzniku Československa a Polska se osa koryta řeky Olše stala státní hranicí a cca pětikilometrový úsek tratě tak vedl na území Polska. Dne 14. května 1931 společnost ČSD úsek trati v Polsku opustila, protože vybudovala přeložku na českém území podél Košicko-bohumínské dráhy.[11] Opuštěný úsek na polském území byl používán polskými drahami od 10. listopadu 1934, po dostavbě trati Zebrzydowice – Cieszyn.
Přeložka trati z Havířova do Albrechtic mimo Prostřední Suchou, na území, které není ovlivněné důlní činností,[12] byla dána do provozu v roce 1962, včetně zdvoukolejnění a dílčích posunů celé trasy Ostrava-Kunčice – Český Těšín. Větev trati z Ostravy-Kunčic přes Vítkovice do Polanky nad Odrou a Ostravy-Svinova byla dána do provozu 22. prosince 1964. Současně s přeložkami a zdvoukolejněním proběhla v letech 1961 až 1965 také elektrizace trati.[13]
Navazující tratě
[editovat | editovat zdroj]Ostrava-Svinov
[editovat | editovat zdroj]- Železniční trať Přerov–Bohumín
- Železniční trať Ostrava-Svinov – Opava východ
- zrušená železniční trať Ostrava Svinov – Klimkovice
- zrušená železniční trať Ostrava Svinov – Kyjovice-Budišovice
Výhybna Polanka nad Odrou
[editovat | editovat zdroj]Ostrava-Kunčice
[editovat | editovat zdroj]Havířov
[editovat | editovat zdroj]Albrechtice u Českého Těšína
[editovat | editovat zdroj]Odbočka Chotěbuz
[editovat | editovat zdroj]Český Těšín
[editovat | editovat zdroj]Stanice a zastávky
[editovat | editovat zdroj]
.jpg)
.JPG)
.jpg)
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Železniční jízdní řád 2008/2009. SŽDC 2008
- ↑ SLÁDEK, Pavel; VAVŘAČOVÁ, Michaela. Historie trati Ostrava-Svinov - Český Těšín. 1. vyd. Ostrava: Železniční muzeum moravskoslezské, 2014. 50 s. ISBN 978-80-905805-0-3. S. 32.
- ↑ VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád ČSD 1981/1982 - trať 32b. Dostupné online.
- ↑ VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád ČD 2002/2003 - trať 321. Dostupné online.
- ↑ VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád ČD 2009/2010 - trať 321. Dostupné online.
- ↑ VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád SŽDC 2010/2011 - trať 321. Dostupné online.
- ↑ VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád SŽDC 2012/2013 - trať 321. Dostupné online.
- ↑ VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád SŽDC 2013/2014 - trať 321. Dostupné online.
- ↑ Jízdní řád 2022 [online]. Správa železnic, 2021-12-12 [cit. 2022-04-29]. Kapitola 321 Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.
- ↑ Změny jízdních řádů od 11. 12. 2022 | Koordinátor ODIS s.r.o.. kodis.cz [online]. [cit. 2023-01-10]. Dostupné online.
- ↑ GROF, Leopold. Kročeje ostravskou železniční historií. Ostrava: Obchodně - provozní ředitelství Českých drah, 1994. 127 s. S. 95.
- ↑ HAVRLANT, Miroslav. Nové tratě v Ostravsko-karvinské oblasti. Těšínsko. Roč. 7, čís. 13–14, s. 2. Dostupné online.
- ↑ Krejčiřík, Mojmír: Po stopách našich železnic. NADAS, Praha 1991
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
- Pohled z kabiny strojvedoucího na trati Polanka n. O. – Chotěbuz
- Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín
- Železniční tratě v Česku
- Železniční doprava v Moravskoslezském kraji
- Železniční doprava v okrese Ostrava-město
- Dopravní stavby v okrese Ostrava-město
- Železniční doprava v okrese Karviná
- Dopravní stavby v okrese Karviná
- Železniční doprava v Ostravě
- Ostrava-Jih
- Slezská Ostrava (městský obvod)
- Radvanice a Bartovice
- Doprava ve Vratimově
- Doprava v Šenově
- Stavby v Šenově
- Doprava v Havířově
- Stavby v Havířově
- Horní Suchá
- Albrechtice (okres Karviná)
- Stavby v Chotěbuzi
- Doprava v Českém Těšíně
- Stavby v Českém Těšíně
- Doprava ve Svinově
- Dopravní stavby v Ostravě
- Stavby ve Svinově
- Stavby ve Vratimově
- Doprava v Ostravě-Vítkovicích