Öresundståg
Öresundståg | |
---|---|
Jednotka řady X31 ve stanici Tjörnarp | |
Stát | Dánsko Švédsko |
Dopravce | Transdev |
Součást IDS | Skånetrafiken |
Zahájení provozu | 1. července 2000 |
Trakce | Elektrická |
Infrastruktura | |
Rozchod koleje | 1 435 mm (normální) |
Napětí | 25 kV 50 Hz AC (Dánsko) 15 kV 16⅔ Hz AC (Švédsko) |
Počet zastávek | 46 |
Provoz | |
Počet linek | 3 |
Počet vozů | 111 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Öresundståg (česky Öresundský vlak) je systém regionální železniční dopravy v oblasti úžiny Öresund, která spojuje dánské hlavní město Kodaň s Malmö a dalšími švédskými městy jako Göteborg, Karlskrona či Växjö. Provoz byl zahájen společně s otevřením Öresundského mostu 1. července 2000. Na konci roku 2024 byly v provozu tři linky, které obsluhovaly 46 stanic a zastávek. Dopravcem je od 11. prosince 2022 společnost Transdev.
Provoz
[editovat | editovat zdroj]Výchozí stanicí spojů Öresundståg na dánské straně je od 12. prosince 2021 stanice København Østerport (dříve jezdily až do města Helsingør). Vlaky poté jedou přes hlavní nádraží, letiště a Öresundský most do Švédska. V době dopravní špičky jezdí ve společném úseku Østerport – Lund šest vlaků za hodinu v každém směru, mimo špičku pak čtyři vlaky. Ve Švédsku jsou spoje Öresundståg integrovány do tarifu místního dopravního systému Skånetrafiken a společně s příměstskými vlaky Pågatåg tvoří základ regionální dopravy. Na konci roku 2024 byly v provozu tyto tři linky:[1]
- København Østerport – København H – Malmö – Lund – Helsingborg – Halmstad – Göteborg
- København Østerport – København H – Malmö – Lund – Hässleholm – Kristianstad – Karlskrona
- København Østerport – København H – Malmö – Lund – Hässleholm – Alvesta – Växjö – Kalmar
Vozový park
[editovat | editovat zdroj]Všechny spoje Öresundståg obsluhují třívozové elektrické jednotky řady X31, které v letech 1999 až 2012 vyrobily společnosti Adtranz a Bombardier Transportation. V letech 2014 až 2024 proběhla jejich modernizace, při které byly naistalovány pohodlnější sedadla v 1. třídě, došlo ke zvětšení prostoru pro invalidní vozíky i k rekonstrukci toalet. Celkem je k dispozici 111 jednotek s maximální rychlostí 180 km/h a výkonem 2 300 kW. Každá jednotka pojme až 229 sedících cestujících. Mezi stanicemi Østerport a Hässleholm jezdí devítitovozové soupravy (tři spřažené jednotky řady X31), v ostatních úsecích tří nebo šestivozové soupravy.
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Öresundský most
-
Souprava Öresundståg v Kodani
-
Jednotka jednotky X61 v Göteborgu
-
Interiér jednotky řady X31
-
Öresundståg na Öresundském mostě
-
Stanice Ørestad a souprava kodaňského metra
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Související články
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Öresundståg na švédské Wikipedii.
- ↑ Where do Öresundståg operate? [online]. oresundstag.se [cit. 2024-12-19]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Öresundståg na Wikimedia Commons
- (anglicky) Oficiální stránky systému Öresundståg
- (švédsky) Oficiální stránky dopravního systému Skånetrafiken
- (francouzsky) Kolejové schéma na cartometro.com