Zřícení paletových regálů v Bezděčíně
| Zřícení paletových regálů v Bezděčíně | |
|---|---|
| Druh události | zřícení paletových regálů |
| Stát |  Česko |
| Místo | Bezděčín 130 |
| Souřadnice | 50°23′42″ s. š., 14°54′14″ v. d. |
| Datum | 19. června 2014 |
| Čas | 18:24 ÷ 18:26 SELČ |
| Příčina | kombinace chybné statiky a přetížení |
| Zemřelých | 0 |
| Zraněných | 0 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ke zřícení paletových regálů v Bezděčíně (město Mladá Boleslav v okresu Mladá Boleslav) došlo ve čtvrtek 19. června 2014 v podvečerních hodinách.[1] Jedná se o největší případ co do rozlohy a i ceny zřícení paletových regálů v České republice. Vzniklá škoda byla vyčíslena na 19 resp. 23,2 milionu €.[2]
Nájemce
[editovat | editovat zdroj]Zničené paletové regály byly v hale CTPark Mladá Boleslav MB4 patřící firmě CTP.[3] Sklad byl provozován firmou DHL, která zajišťovala uskladnění autobaterií firmám z koncernu Johnson Controls. Uvnitř nové haly byly nové paletové regály od belgické firmy Stow, které byly předány v dubnu 2014. Celková kapacita celého skladu činila cca 44 tisíc paletových míst, tj. více než 1 milión kusů uskladněných autobaterií.[4]
Zřícení skladu
[editovat | editovat zdroj]
Ke zřícení skladu došlo 19. června 2014 před půl sedmou večer během pracovní přestávky. Následně došlo k domino efektu, kdy došlo k zřícení podle prvotních odhadů až 60 % celkového skladu.[5] Při zřícení skladu došlo k zavalení jednoho zaměstnance skladu, který byl následně vyproštěn hasiči bez zranění.[1][4][6] Dále v důsledku zřícení regálů došlo k proražení obvodového pláště haly na jižní straně budovy.[7][8] K uvolnění chemikálie do okolí mimo sklad nedošlo.[5]
Příčina zhroucení
[editovat | editovat zdroj]Regálový sklad měl být navržen pro skladovanou jednotku paletu typu EUR1 o maximální hmotnosti 1.000 kg. Maximální nosnost regálové buňky (traverzového páru) pro jednu paletu měla činit 1.000 kg, pro dvě palety 2.000 kg a pro tři palety 3.000 kg.[9] Regálová konstrukce se skládala z ocelových rámů a ukládacích traverzových nosníků válcovaných za studena. Jednotlivé regálové sloupce měly maximálně 9 ukládacích úrovní vč. podlahy[1].
Nové paletové regály byly předány zákazníkovi 22. dubna 2014 k užívání. Začátkem června 2014 provozovatel zaznamenal průhyb nosníků, o čemž informoval dodavatele regálového systému. Dodavatel provedl kontrolu 19. června 2014 ve 13:30 a konstatoval, že průhyb nosníků byl v normě. Ten samý den mezi 18:24 až 18:26 došlo ke zřícení části skladu.[9]
Policie ČR v následujících dnech zahájila v souvislostí se zřícením paletových regálů úkony trestního řízení pro podezření se spáchání přečinu obecného ohrožení z nedbalosti.[10][6] V říjnu 2015 byl případ odložen, protože během šetření se nepodařilo jednoznačně určit konkrétní příčinu zřícení paletových regálů[9].
Při vyšetřování bylo vytvořeno mnoho znaleckých posudků.[9] Podle některých posudků byl nevhodně navržen regálový systém, resp. regálová konstrukce byla v rozporu s technickými normami. Navržené profily byly navrženy s hodnotou 1,0 - tzn. bez bezpečné rezervy. V kontextu s rozsahem celého systému, konstrukčních nepřesností regálového systému a možnými následky lidské chyby v míře přiměřené tento postup návrhu není možný. Proto v případě zatížení takových regálů na 100 % jejich nosnosti, by mohlo dojít k dominovému efektu v případě existence lokální havárie, jako například při špatném založení palety a následném propadnutí nebo nárazu do konstrukce. Podle jiného posudku byla konstrukce dokonce poddimenzována, a tím překročena její nosnost. Dalším nedostatkem na straně dodavatele paletových regálů byla povrchová úprava spojů. V některých případech byla zjištěna mezera mezi koncem stojiny a patkou, která dosahovala až 3 mm. Nevhodně byly i ukotvené stojiny do nerovného betonového podkladu[9].
Dále bylo zjištěno, že v regálech se nacházelo až 162 palet těžších než 1.000 kg. To bylo zapříčiněno nevážením palet před uskladněním do paletových regálů. Přetížení bylo v řádech jednotek max. v řádech 10 kg. V několika případech však palety vážily 1.256 kg, nejtěžší zjištěná paleta vážila dokonce 1.565,8 kg. Výsledkem bylo přetížení některých sloupců o více než 10 %. Taková přetížení jsou velmi vážná a zásadně porušila bezpečnost provozu, ale samo o sobě nestačí ke zhroucení regálů, jak bylo dále uvedeno.[9]
Dle výroční zprávy firmy Stow roku 2022 nebyl soudní spor ohledně vyrovnání s firmou DHL stále uzavřen.[2] Celková škoda uskladněného materiálu dle odhadů policie byla 19 milionů €. Podle firmy DHL dokonce 23,2 milionu €. Celková hodnota zásob firmy Johnson Control činila 719 až 765 milionů korun v den zřícení.[9]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c "Kyselina sírová zamořila skladovací halu v Bezděčíně na Mladoboleslavsku - 20. červen 2014" [Citace: 28. říjen 2023.]
- ↑ a b "STOW ČR, s.r.o. - Výroční zpráva 2022, Účetní závěrka k 31. 12. 2022, Zpráva o vztazích mezi propojenými osobami" [Citace: 28. říjen 2023.]
- ↑ "CTPark Mladá Boleslav - Commercial Real Estate Developer And Manager" [Citace: 5. listopad 2023.]
- ↑ a b HADRBOLEC, Jan; CHALUPNÍK, Petr. Zborcení regálového systému s autobateriemi. Časopis 112. 2014, roč. XII, čís. 9. Dostupné online. ISSN 1213-7057.
- ↑ a b Domino z regálů rozsypalo statisíce autobaterií. Vytekla z nich kyselina. ČT24 [online]. Česká televize, 2014-06-20 [cit. 2023-10-28]. Dostupné online.
- ↑ a b Stamilionové škody po pádu regálů ve skladu na Mladoboleslavsku. TN.cz [online]. TV NOVA, 2014-06-20 [cit. 2023-10-28]. Dostupné online.
- ↑ rap. V Mladé Boleslavi se zřítil strop skladu, z uložených autobaterií vytekla kyselina. Novinky.cz [online]. Seznam.cz, 2014-06-19 [cit. 2023-10-28]. Dostupné online.
- ↑ simao, mal. Drama ve skladu u Boleslavi: Regály zasypaly pracovníky, vytekla kyselina!. Blesk.cz [online]. Czech News Center, 2014-06-19 [cit. 2023-11-04]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g Okresní soud Praha-východ ze dne 16. 1. 2019, sp. zn. 5 C 226 / 2016, [cit. 2023-10-28]. Dostupné online. (Alternativní odkaz)
- ↑ BUREŠ, Vítězslav (bur). Pád regálů ve skladu s autobateriemi způsobil škodu za stovky milionů. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2014-06-20 [cit. 2023-11-04]. Dostupné online.