Wikipedie:Obrázek týdne/2010/22

Negrelliho viadukt (známý rovněž pod názvem Karlínský viadukt) spojuje Masarykovo nádraží v Praze s Bubny. Je historicky prvním pražským železničním mostem přes Vltavu. Začátek viaduktu leží na Novém Městě; nad autobusovým nádražím Florenc tvoří hranici mezi Novým Městem a Karlínem, který následně protíná, překonává Vltavu a přes ostrov Štvanice směřuje do bubenské části Holešovic. Byl budován jako součást drážďanské větve projektu Severní státní dráhy z Olomouce přes Prahu do Drážďan v letech 1846–1849. Provoz na mostě byl slavnostně zahájen 1. června 1850. Po svém dokončení měl 87 kamenných oblouků, z toho 8 žulových segmentových oblouků nad rameny řeky (25,29 m), 1 pískovcový segmentový oblouk (11,30 m) se 2 průchody pro pěší (nad dnešní Sokolovskou ulicí) a 76 dalších pískovcových půlkruhových oblouků o rozpětí 6,39–10,75 m. Most je dlouhý 1110 metrů a do roku 1910 byl nejdelším mostem Evropy. Je zapsán ve Státním seznamu nemovitých kulturních památek.