Wikipedie:Diskuse o smazání/CCR Liberty
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tato stránka obsahuje archiv diskuse o smazání. Tuto stránku už prosím needitujte.
Diskuse skončila výsledkem smazáno. Dle mého dostatečná zmínka již je v článku Divesoft. --Martin Urbanec (diskuse) 20. 12. 2020, 06:44 (CET)[odpovědět]
- Toto není hlasování, nýbrž diskuse. Důležité jsou argumenty.
- Diskusi otevřel(a)
- Mario7 (diskuse) 28. 10. 2020, 19:09 (CET)[odpovědět]
- Uzavření diskuse
- prodlouženo do 18. listopadu 2020, 19:09 pro nedostatek názorů (přesněji ani jeden)
Doporučená řešení
[editovat | editovat zdroj]- Sloučit - článek bych začlenil do článku rebreather, dle mého názoru není dost encyklopedicky významný pro samostatný článek. Nejsme encyklopedie o potápěčských přístrojích, ale Wikipedie. Jak se neustále omílá v jiných diskusích, cílem Wikipedie není být sborníkem všech existujících informací. --Carodejnictvionline (diskuse) 12. 11. 2020, 10:00 (CET)[odpovědět]
- Sloučit do článku Rebreather, zcela v souladu s pravidlem. Bohužel se tento způsob řešení často opomíjí. --Mario7 (diskuse) 12. 11. 2020, 13:28 (CET)[odpovědět]
- Sloučit -||- Chrzwzcz (diskuse) 12. 11. 2020, 13:44 (CET)[odpovědět]
- smazat/sloučit – samostatně nevýznamné --Wikipedista:BobM d|p 13. 11. 2020, 08:42 (CET)[odpovědět]
- Sloučit - viz výše, s tímto poměrně neobvyklým řešením (ale naprosto platným) souhlasím. Jakub Sochor (diskuse) 14. 11. 2020, 21:49 (CET)[odpovědět]
- Ponechat - rozsáhlý článek obsahující zajímavé a ozdrojované informace--Martin Vrut (diskuse) 19. 11. 2020, 20:53 (CET)[odpovědět]
- Až na to, že zde neřešíme ozdrojovanost nebo míru „zajímavosti“, nýbrž encyklopedickou významnost pro samostatný článek. --Mario7 (diskuse) 20. 11. 2020, 00:02 (CET)[odpovědět]
- Podle oné nápovědy je encyklopedická významnost dána z velké části ozdrojovaností, to ale nechme stranou, domnívám se, že článek má své místo i s ohledem na kvalitu zpracování (čímž netvrdím, že je důležitější forma než obsah). Použiji příměr - mým zájmem na Wikipedii je železnice a vzhledem k tomuto zájmu budu rád pokud bude existovat co možná nejvíce článků s železniční tématikou - o železničních tratích, stanicích, lokomotivách, vozech atd (sám také tyto články vytvářím). Zejména u vozidel jde též o jednotlivé produkty, a přesto jsem se nesetkal s názorem, že nejsme encyklopedie o železničních vozech, o lokomotivách ... Proto stejně jako já jsem rád za každý článek o železnici, příznivci potápění budou jistě rádi za každý článek o potápění - proto jsem pro ponechání článku. --Martin Vrut (diskuse) 20. 11. 2020, 11:44 (CET)[odpovědět]
- O lokomotivách a železničních vozech existuje spousta odborné literatury, atlasů apod., takže jejich zařazování do WP je vhodné a žádoucí. O existenci nějaké encyklopedie potápěčských přístrojů ale silně pochybuji. S argumentací „budou jistě rádi“ bychom tady za chvilku měli leckterou garážovou kapelu nebo bankovní produkt :). --Mario7 (diskuse) 20. 11. 2020, 12:49 (CET)[odpovědět]
- Podle oné nápovědy je encyklopedická významnost dána z velké části ozdrojovaností, to ale nechme stranou, domnívám se, že článek má své místo i s ohledem na kvalitu zpracování (čímž netvrdím, že je důležitější forma než obsah). Použiji příměr - mým zájmem na Wikipedii je železnice a vzhledem k tomuto zájmu budu rád pokud bude existovat co možná nejvíce článků s železniční tématikou - o železničních tratích, stanicích, lokomotivách, vozech atd (sám také tyto články vytvářím). Zejména u vozidel jde též o jednotlivé produkty, a přesto jsem se nesetkal s názorem, že nejsme encyklopedie o železničních vozech, o lokomotivách ... Proto stejně jako já jsem rád za každý článek o železnici, příznivci potápění budou jistě rádi za každý článek o potápění - proto jsem pro ponechání článku. --Martin Vrut (diskuse) 20. 11. 2020, 11:44 (CET)[odpovědět]
- Až na to, že zde neřešíme ozdrojovanost nebo míru „zajímavosti“, nýbrž encyklopedickou významnost pro samostatný článek. --Mario7 (diskuse) 20. 11. 2020, 00:02 (CET)[odpovědět]
- Smazat - jde o spotřební produkt, který není ničím převratný, nijak "ikonický", za pár let bude nahrazen jiným a pes po něm neštěkne. KPX8 (diskuse) 21. 11. 2020, 01:00 (CET)[odpovědět]
- Buď smazat, nebo zkrátit a sloučit do Divesoft (kde již je zmínka). Neslučovat do rebreather. --Jvs 9. 12. 2020, 13:35 (CET)[odpovědět]
- Sloučit do Divesoft. --Ján Kepler (diskuse) 13. 12. 2020, 06:16 (CET)[odpovědět]
- Buď smazat, nebo zkrátit a sloučit, viz Jvs. --Harold (diskuse) 13. 12. 2020, 16:09 (CET)[odpovědět]
Komentáře
[editovat | editovat zdroj]Článek byl v procesu odloženého smazání. Významnost se mi zdá hraniční (máme zde mít samostatný článek o konkrétním modelu potápěčského přístroje?), takže posouvám k posouzení komunitě. Některé zdroje jsou triviální ([1], [2]), další vypadají lépe ([3], [4], [5], [6]), nejsem ovšem schopen posoudit jejich skutečnou nezávislost na výrobci produktu. Související diskuse na Diskuse s wikipedistou:NikyValt#CCR Liberty (ping na autorku článku). --Mario7 (diskuse) 28. 10. 2020, 19:09 (CET)[odpovědět]
Diskusi prodlužuji do 18. listopadu 2020, nikdo se zatím nevyjádřil. --Vojtasafr (diskuse) 8. 11. 2020, 11:32 (CET)[odpovědět]
Výše uvedená diskuse je uchovávána jako archiv diskuse. Neměňte ji prosím. Případné další debaty patří na příslušnou stránku (na diskusní stránku článku, pokud byl ponechán, na stránku Wikipedie:Pod lípou, pokud byl smazán). Na této stránce by už neměly být prováděny žádné editace.