Příspěvky uživatele ARmpee171

28. 4. 2019

• 13:5828. 4. 2019, 13:58 rozdíl historie +197 N Diskuse:Seznam železničních tunelů na Slovensku Jazyk článku

16. 11. 2015

• 20:3716. 11. 2015, 20:37 rozdíl historie +144 m Lokomotiva 121 Doplnění provozovatelů řady v tabulce podle dlouhodobé situace posledních let.

18. 11. 2014

• 15:5118. 11. 2014, 15:51 rozdíl historie 0 m Dolný Kubín Oprava gramatické chyby ("Strední" - ani česky, ani slovensky) značka: editace z Vizuálního editoru

13. 11. 2014

• 20:5713. 11. 2014, 20:57 rozdíl historie 0 m Lokomotiva 750.7 Oprava chyby - číslo lokomotivy přistavené na rekonstrukci na 750.701 opraveno podle přehledu v časopise Železničář z května 2012. značka: editace z Vizuálního editoru

2. 11. 2014

• 21:002. 11. 2014, 21:00 rozdíl historie +9 m Chomutov Aktualizace neplatných údajů v sekci Doprava a zprovoznění nefunkčních odkazů rovněž v oblasti Dopravy. značka: editace z Vizuálního editoru

4. 9. 2014

• 20:574. 9. 2014, 20:57 rozdíl historie −3 m Lokomotiva 756 Aktualizace dislokací (k 18.8.2014 byly všechny lokomotivy v SRT Zvolen). značka: editace z Vizuálního editoru

17. 12. 2013

• 16:4217. 12. 2013, 16:42 rozdíl historie +225 N Diskuse:Najbrt (korporátní styl ČD) Nová stránka: Doporučil bych odstranění fotek lokomotiv 751 a 749 z galerie, neboť ač jsou vizuálně najbrtu podobné, tak se o najbrt nejedná a v některých případech jsou tyto podob…
• 16:3917. 12. 2013, 16:39 rozdíl historie 0 m Najbrt (korporátní styl ČD) Oprava záměny přezdívek u fotografií (zamračená vs. brejlovec)

19. 10. 2012

• 15:5219. 10. 2012, 15:52 rozdíl historie +918 Diskuse s wikipedistou:Uacs451 Nová sekce →750.7
• 15:4919. 10. 2012, 15:49 rozdíl historie −905 Diskuse s wikipedistou:Uacs451 Verze 9180491 uživatele ARmpee171 (diskuse) zrušena
• 15:4819. 10. 2012, 15:48 rozdíl historie +905 Diskuse s wikipedistou:Uacs451 Bez shrnutí editace

16. 10. 2012

• 20:0616. 10. 2012, 20:06 rozdíl historie +298 Lokomotiva 750.7 Plánované nasazení pro příští GVD 2012/2013 a oprava seznamu lokomotiv přistavených k rekonstrukci podle firemního časopisu ČD Železničář č. 8/2012

4. 5. 2012

• 13:544. 5. 2012, 13:54 rozdíl historie +332 m Lokomotiva 750.7 Detail o 750 703-1 a ukončení výroby, poslední stroj čeká na své brzké předání ČD.

26. 4. 2012

• 14:2926. 4. 2012, 14:29 rozdíl historie 0 m Lokomotiva 363.5 Oprava
• 14:2126. 4. 2012, 14:21 rozdíl historie +2 379 N Lokomotiva 363.5 Vznik článku.

21. 4. 2012

• 20:0521. 4. 2012, 20:05 rozdíl historie 0 m Lokomotiva 750.7 Předposlední lokomotiva vyrobena.

18. 4. 2012

• 20:0318. 4. 2012, 20:03 rozdíl historie +34 m Lokomotiva 750.7 Detail o zahájení provozu
• 19:5918. 4. 2012, 19:59 rozdíl historie +28 m Lokomotiva 750.7 Doplnění lokomotiv přistavených k modernizaci na 750.7

27. 3. 2012

• 15:5527. 3. 2012, 15:55 rozdíl historie +136 m Lokomotiva 750.7 Detaily o provozu v Olomouci.
• 15:4527. 3. 2012, 15:45 rozdíl historie 0 m Lokomotiva 750.7 17. lokomotiva dokončena

4. 3. 2012

• 09:094. 3. 2012, 09:09 rozdíl historie +4 m Lokomotiva 750.7 Editace počtu vrobených kusů (už 16, v průběhu března jich bude 17) a jejich dislokace - Olomoucké budou v Šumperku.

6. 11. 2011

• 20:256. 11. 2011, 20:25 rozdíl historie +110 m Karel Klostermann →Posmrtné pocty: přidání R920/R921 "Karel Klostermann"
• 20:216. 11. 2011, 20:21 rozdíl historie 0 Ján Jesenský →Zajímavosti: oprava chyby