Přeskočit na obsah

Som (1900)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Bojevoj
Bojevoj
Základní údaje
Vlajka carského námořnictva
Typtorpédoborec
UživateléRuské carské námořnictvo
Zahájení stavby1898
Spuštěna na vodu1899
Uvedena do služby1900
Osudpotopen
Předchůdcetřída Krečet
Následovníktřída Kit
Takticko-technická data
Výtlak350 t (standardní)
412 t (plný)[1]
Délka64,87 m
Šířka6,55 m
Ponor2,92 m
Pohon4 kotlů, 2 parní stroje
2 lodní šrouby
6000 hp
Palivo80 tun uhlí
Rychlost27,5 uzlu
Dosah1578 nám. mil při 15 uzlech
Posádka62
Výzbroj1× 75mm kanón
5× 47mm kanón (5×1)
2× 381mm torpédomet (2×1)
Operační nasazení
Služba u1900–1905
NasazeníRusko-japonská válka

Som byl torpédoborec ruského carského námořnictva, provozovaný v letech 1900–1905. Roku 1902 byl přejmenován na Bojevoj. Torpédoborec byl potopen za rusko-japonské války.[1]

Torpédoborec postavila britská loděnice Laird v Birkenheadu. Stavba byla zahájena roku 1898. Na vodu byl spuštěn 1899 a do služby byl přijat roku 1900.[1]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj představoval jeden 75mm kanón Canet umístěný na přídi před můstkem, dále pět 47mm kanónů Hotchkiss a dva 381mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Laird a dva parní stroje o výkonu 6000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Torpédoborec měl čtyři komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 27,5 uzlu. Dosah byl 15780 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1]

Torpédoborec se účastnil rusko-japonské války. Dne 24. července 1904 byl torpédován japonskou torpédovkou, dokázal se ale vrátit do Port Arthuru. [2] Dne 2. ledna 1905 byl v Port Arthuru potopen vlastní posádkou, aby po kapitulaci základny nepadl do japonských rukou.[1]

  1. a b c d e SOM torpedo boat (1900) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-12-13]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. WATTS, Anthony J. The Imperial Russian Navy. London: Arms and Armour, 1990. ISBN 0-85368-912-1. S. 128. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Som na Wikimedia Commons