Projekt 23370
| Projekt 23370 Projekt 23370M | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatel | Ruské námořnictvo |
| Typ | záchranná loď |
| Lodě | 15 |
| Osud | aktivní (2016) |
| Technické údaje projektu 23370 | |
| Výtlak | 101 t (standardní) 109 t (plný) |
| Délka | 21,4 m |
| Šířka | 9 m |
| Ponor | 1,31 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 10 uzlů |
| Dosah | 200 nám. mil |
| Posádka | 8 |
| Sonar | EdgeTech-4125 |
| Ostatní | autonomie 3 dny |
| Technické údaje projektu 23370M | |
| Výtlak | ? t (standardní) 150 t (plný) |
| Délka | 24,2 m |
| Rychlost | 13 uzlů |
Projekt 23370 (rusky: проект 23370) je třída víceúčelových záchranných lodí ruského námořnictva. Jejich hlavním úkolem je provádění misí SAR. Postaveno bylo celkem 12 jednotek základního modelu projekt 23370, přičemž objednány byly další tři kusy vylepšeného modelu projekt 23370M.[1]
Pozadí vzniku
[editovat | editovat zdroj]Třídu staví ruská loděnice KAMPO ve městě Orechovo-Zujevo. Nejprve bylo v letech 2013–2015 postaveno 12 jednotek projektu 23370. Později byla objednána stavba tří zdokonalených záchranných lodí projektu 23370M.[1] Celá trojice má být dodána v letech 2016–2018.[2]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Projekt 23370
[editovat | editovat zdroj]Plavidla jsou vybavena sonarem EdgeTech-4125 a přetlakovou komorou pro potápěče. Pohonný systém tvoří dva diesely, každý o výkonu 380 hp. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosahuje 10 uzlů.[1]
Projekt 23370M
[editovat | editovat zdroj]Plavidla mají větší rozměry a výtlak. Dosáhnou rychlosti až 13 uzlů.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d Rescue boats Project 23370 [online]. Russianships.info [cit. 2016-07-06]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Russian Navy to receive three Project 23370M Search and Rescue boats by 2018 [online]. Navyrecognition.com, 2016-06-27 [cit. 2016-07-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-08-06. (anglicky)