Pohyblivý most Nowa Sól
| Pohyblivý most Nowa Sól | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Polsko |
| Souřadnice | 51°48′7,2″ s. š., 15°43′18,48″ v. d. |
| Parametry | |
| Materiál | konstrukční ocel |
| Mapa | |
 | |
| Další data | |
| Kód památky | L-489/A |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Pohyblivý most Nowa Sól, polsky Most Podnoszony w Nowej Soli nebo Most Podnoszony nad Kanałem Portowym, je památkově chráněný výtahový pohyblivý most v přístavním kanálu řeky Odry v Polsku. Nachází se na ulici Aleja Wolności ve městě Nowa Sól v okrese Nowa Sól v Lubušském vojvodství v mezoregionu Pradolina Głogowska v Dolním Slezsku.[1][2][3]
Historie a popis
[editovat | editovat zdroj]Na místě současného mostu je, krátce po založení města v roce 1743, zmiňován dřevěný most, který byl pro potřeby místního rozvoj průmyslu v roce 1896 přestavěn. Jednalo se opět o dřevěnou konstrukci. V souvislosti s rozvojem stavby lodí přestal most opět vyhovovat požadavkům moderního přístavu. Aby bylo možné přijímat větší plavidla, byly městské úřady nuceny rozhodnout o výstavbě modernějšího ocelového mostu. Vznikl tak nynější pohyblivý most, který byl uveden do provozu v roce 1927. Ve své době to byla vysoce moderní a inovativní stavba výtahového mostu, která umožnila správné fungování přístavu a přijímání většiny lodí na Odře. Ke konci druhé světové války v únoru 1945 německé jednotky ustupující z města most poškodily. Pro obnovení pěší dopravy byla později postavena dřevěná lávka, která byla koncem 90. let 20. století demontována. Most byl řádně opraven až v letech 1954-1956, kdy byl pohon výtahu modernizován z ručního na elektrický. V tomto stavu vydržel most až do roku 1988, kdy byl kvůli jeho zhoršujícímu se technickému stavu uzavřen pro automobilový provoz a fungoval jako lávka pro pěší. V roce 1993 byla provedena generální oprava mostní konstrukce a zdvihacího mechanismu a v roce 2011 byl opraven poškozený horní nosník a most je plně funkční. Protože konstrukce mostu je pro Polsko i Evropu jedinečná, tak dne 25. dubna 2012 byl most zapsán do seznamu kulturních památek.
Podobné mosty v Evropě
[editovat | editovat zdroj]- Rethebrücke - železniční most přes řeku Rethe u Hamburku z roku 1934.[3]
Další informace
[editovat | editovat zdroj]Most je celoročně volně přístupný. Vede přes něj levobřežní dálková Cyklistická trasa řeky Odry.
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
-
Pohled na most směrem do centra města -
Princip fungování mostu
,_Nowa_S%C3%B3l,_okres_Nowa_S%C3%B3l_01.jpg)
,_Nowa_S%C3%B3l,_okres_Nowa_S%C3%B3l_02.jpg)
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Most podnoszony nad kanałem portowym [online]. Narodowy Instytut Dziedzictwa [cit. 2024-10-31]. Dostupné online.
- ↑ SOFTWARE, AMB. Most Podnoszony Na Kanale Portowym - Nowa Sól. Ziemia Lubuska [online]. [cit. 2024-10-31]. Dostupné online. (polsky)
- ↑ a b FOTA Z DRONA. Most portowy podnoszony / Port Bridge Poland Nowa Sól. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Pohyblivý most Nowa Sól na Wikimedia Commons
