Piper PA-31T Cheyenne
| PA-31T Cheyenne | |
|---|---|
 | |
| Určení | turbovrtulový užitkový letoun |
| Původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | Piper Aircraft |
| První let | 29. srpna 1969 |
| Výroba | 1974–1985 |
| Vyrobeno kusů | 823 |
| Vyvinuto z typu | Piper PA-31 Navajo |
| Další vývoj | Piper PA-42 Cheyenne |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Piper PA-31T Cheyenne je dvomotorový turbovrtulový užitkový dolnoplošník vyvinutý společností Piper z dřívějšího typu PA-31P Pressurized Navajo.
Vznik a vývoj
[editovat | editovat zdroj]Letoun původně vznikl z pístové varianty Pressurized Navajo jeho vybavením dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A-28. Vývoj byl zahájen koncem roku 1965, prototyp se začal stavět v květnu 1967. Zálet nového typu byl proveden v srpnu 1969, osvědčení o letové způsobilosti vydal úřad FAA v květnu 1972. První sériový stroj vzlétl v říjnu 1973. Později byl typ dále upraven a zdokonalen, zejména prodloužením trupu a zlepšením jeho aerodynamických vlastností. Další vývoj vedl ke vzniku typu PA-42 Cheyenne III a IV.
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- PA-31T Cheyenne
- Počáteční výrobní verze se dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A-28 o výkonu 620 shp (462 kW).
- PA-31T-1
- Původní označení PT-31T Cheyenne I, poháněná motory Pratt & Whitney Canada PT6A-II o výkonu 500 shp (373 kW).
- PA-31T Cheyenne II
- Vylepšená varianta původního výrobního modelu se dvěma motory Pratt & Whitney Canada PT6A-28 o výkonu 620 shp (462 kW).
- PA-31T2 Cheyenne IIXL
- Prodloužená varianta s motory Pratt & Whitney Canada PT6A-135 o výkonu 750 shp (559 kW).
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]Vojenští uživatelé
[editovat | editovat zdroj]
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]
Údaje podle Jane's all The World's Aircraft 1976–77[2]
- Osádka: 2
- Kapacita: 4-6 cestujících
- Délka: 10,58 m (34 stop a 8 palců)
- Rozpětí: 13,01 m (42 stop a 8¼ palce)
- Výška: 3,89 m (12 stop a 9 palců)
- Nosná plocha: 21,3 m² (229 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 2 209 kg (4 870 liber)
- Maximální vzletová hmotnost: 4 082 kg (9 000 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PT6A-28
- Výkon pohonné jednotky: 620 shp (462 kW)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 525 km/h (283 uzlů, 326 mph) ve výšce 3 360 m (11 000 stop)
- Cestovní rychlost: 393 km/h (212 uzlů, 244 mph) ve výši 7 600 m (25 000 stop)
- Pádová rychlost: 142 km/h (77 uzlů, 88 mph) s vysunutými klapkami
- Dolet: 2 739 km (1 478 nm, 1 702 mil) (při ekonomické cestovní rychlosti, 45 minut rezervy)
- Dostup: 8 840 m (29 000 stop)
- Stoupavost: 14,2 m/s (2 800 stop za minutu)
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Piper PA-31T Cheyenne na anglické Wikipedii.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- NĚMEČEK, Václav. Dvoumotorová proudová a turbovrtulová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1981. (Atlas letadel).
- KAMINSKY, Tom. The United States military aviation directory. [s.l.]: Airtime Publishing Inc ISBN 978-1-880588-29-1. (anglicky)
- TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks, 1976. Dostupné online. ISBN 0-354-00538-3. S. 358–359. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Piper PA-31T Cheyenne na Wikimedia Commons - (anglicky) The Piper PA-31T Cheyenne history na www.airliners.net
