PNS Moawin (20)
 Zr. Ms. Poolster (A835) | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | zásobovací tanker |
| Číslo trupu | 20 |
| Spuštěna na vodu | 16. října 1963 |
| Uvedena do služby | 10. září 1964 (Nizozemsko) 27. července 1994 (Pákistán) |
| Osud | aktivní (2016) |
| Následovník | Zr. Ms. Zuiderkruis (A832) |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 10 300 t (standardní)[1] 16 836 t (plný)[2] |
| Délka | 168,41 m |
| Šířka | 20,33 m |
| Ponor | 8,24 m |
| Pohon | 2 převodové turbíny, 2 kotle 1 lodní šroub 22 500 shp |
| Rychlost | 21 uzlů |
| Posádka | 15 důstojníků 200 námořníků[1] |
| Výzbroj | 2× 40mm kanón Bofors (2×1) |
| Elektronika | Decca TM 1229 DA-01 |
| Letadla | 3× vrtulník |
| Ostatní | 10 300 t nákladu |
PNS Moawin (20) je zásobovací tanker pákistánského námořnictva. Byl postaven v 60. letech jako zásobovací tanker nizozemského královského námořnictva Zr. Ms. Poolster (A835). Nizozemské námořnictvo jej koncipovalo tak, aby byl efektivní součástí protiponorkového uskupení. Byl vybaven sonarem, přistávací plochou a hangárem pro protiponorkové vrtulníky a v případě potřeby mohl dočasně přepravovat až 300 vojáků.[3]
Nizozemské námořnictvo Poolster vyřadilo roku 1994, neboť byl před dokončením jeho nástupce Zr. Ms. Amsterdam (A836). Vyřazené plavidlo zakoupil Pákistán, který jej do služby zařadil 27. července 1994.[4]
Vylepšením konstrukce tankeru Poolster vznikl následující nizozemský tanker Zr. Ms. Zuiderkruis (A832).
Pozadí vzniku
[editovat | editovat zdroj]Tanker Poolster postavila nizozemská loděnice Rotterdamse Droogdok Maatschappij v Rotterdamu. Plavidlo bylo na vodu spuštěno 16. října 1963 a do služby bylo zařazeno 10. září 1964.[2]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Poolster
[editovat | editovat zdroj]Tanker nesl navigační radar Decca TM 1229, pátrací radar DA-01 (roku 1983 nahrazen typem Decca 2459) a trupový sonar CWE-610. Kapacita nákladu činila 8000 tun paliva a 2300 tun dalšího nákladu. Krátkodobě loď mohla přepravovat až 300 vojáků. Po dokončení bylo plavidlo vyzbrojeno dvěma 40mm kanóny Bofors. Na zádi se nacházela přistávací plocha a hangár pro tři protiponorkové vrtulníky.[3] Pohonný systém tvoří dva kotle a dvě převodové turbíny o výkonu 22 500 shp, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahuje 21 uzlů.[2]
Moawin
[editovat | editovat zdroj]Moawin nese radary Decca 2459 a Decca 1229C. Obrannou výzbroj tvoří 20mm kanónový systém Phalanx CIWS, který doplňují další kanóny a kulomety. Z paluby na zádi operuje vrtulník Sea King.[1]
Operační služba
[editovat | editovat zdroj]Roku 1965 tanker podnikl plavbu do USA a Karibiku. Roku 1967 a 1972 byly modernizovány jeho 5. a 6. zásobovací stanice. Poolster se pravidelně účastnil cvičení sil NATO. V letech 1964–1994 provedl přibližně 700 doplňování paliva.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d PNS Moawin (Dutch Poolster Class) [online]. Globalsecurity.org, rev. 2011-11-20 [cit. 2016-10-04]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Class Poolster Replenishment Oiler [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-11. (anglicky)
- ↑ a b PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 242.
- ↑ AOR 20 Moawin Poolster (Replenishment Oiler) [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-10-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-11. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
- PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- (nizozemsky) Webová stránka věnovaná plavidlu
Obrázky, zvuky či videa k tématu PNS Moawin na Wikimedia Commons
