OLPAS Moravia
| OLPAS MORAVIA | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Právní forma | společnost s ručením omezeným |
| Datum založení | 2000 |
| Sídlo | Krnov,  Česko |
| Adresa sídla | Vrchlického 844/22, Krnov, 794 01, Česko |
| Klíčoví lidé | Jaromír Foltýn[1] |
| Charakteristika firmy | |
| Zaměstnanci | 15 (2006)[2] |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www.olpasmoravia.cz |
| IČO | 25864751 |
| OpenCorporates ID | cz/25864751 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
OLPAS MORAVIA s.r.o. se sídlem v Krnově byla obchodní společnost věnující se zejména opravám a renovacím dopravních prostředků a provozování drážní dopravy. Od 16. ledna 2015 byla společnost v konkursu, 30. července 2020 firma zanikla vymazáním z obchodního rejstříku.[1]
Pro Slezské zemské dráhy provedla generální opravu dvou rumunských úzkorozchodných lokomotiv. V roce 2004 to byla parní lokomotiva U 46.002 Reşiţa,[3] o rok později dieselová lokomotiva TU 38.001.[4]
Pro Národní technické muzeum v Praze společnost zrenovovala salónní vůz Františka Ferdinanda d'Este. Po půlroční opravě byl zástupcům muzea předán 25. března 2010.[5]
Provedla nátěr ojetých osobních vozů od Rakouských spolkových drah do korporátních barev RegioJet.[6]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b Úplný výpis z obchodního rejstříku OLPAS MORAVIA s.r.o., C 23281 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2017-10-24 [cit. 2017-10-24]. Dostupné online.
- ↑ Účetní závěrka OLPAS MORAVIA s.r.o. za rok 2006, publikováno ve sbírce listin na justice.cz
- ↑ http://www.osoblazsko.com/vozidla/lokomotivy-szd/u46-002
- ↑ http://www.osoblazsko.com/vozidla/lokomotivy-szd/tu38-001
- ↑ Salonní vůz následníka trůnu se chystá do Holandska. ČT24 [online]. 2010-03-27. Dostupné online.
- ↑ Jan Sůra, České koleje zežloutly. Jančurův vlak poprvé vyjel, iDNES, 25. srpna 2011
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- www.olpasmoravia.cz, web společnosti
