Přeskočit na obsah

Morane-Saulnier MS.230

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Morane-Saulnier MS.230
Morane-Saulnier MS 230 v leteckém muzeu Praha-Kbely
Morane-Saulnier MS 230 v leteckém muzeu Praha-Kbely
Určenícvičný a akrobatický letoun
VýrobceMorane-Saulnier
První letúnor 1929
Zařazeno1930
UživatelFrancouzské letectvo
Řecké vojenské letectvo, Aeronautica Regala Romana, Luftwaffe
Vyrobeno kusů1100
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Morane-Saulnier MS.230 byl francouzský jednomotorový dvoumístný cvičný hornoplošník z počátku 30. let 20. století.

V roce 1929 vypsalo francouzské ministerstvo letectví požadavky na nový cvičný letoun, na které společnost Morane-Saulnier odpověděla typem MS.230. Nový stroj vycházel z předchozího typu MS.130, který byl značně vylepšen. Obdržel inovovaný podvozek se širokým rozchodem, aerodynamicky lepší tvar a přebudované ocasní plochy. Za pohon byl vybrán hvězdicový motor Salmson 9Ab o výkonu 169,2 kW roztáčející dvoulistou vrtule|vrtuli. První prototyp vzlétl v únoru roku 1929.

Sériová výroba MS.230 započala roku 1930. Kromě mateřské továrny se na produkci podílely také firmy SFAN a Atelliuér Levasseur.

Další vývoj vedl k verzím MS.231MS.237 s různými pohonnými jednotkami. Z nich byla varianta MS.233 s motorem Gnome-Rhône 5Bc o 172 kW určená pro armádní letecké síly Portugalska. Šest kusů bylo vyrobeno ve Francii a dalších 16 licenčně v Portugalsku.

Devatenáct kusů verze MS.236 s motorem Armstrong Siddeley Lynx 4C o výkonu 160 kW vyrobila pro belgické letectvo společnost SABCA.

Francouzské letectvo používalo MS.230 k základnímu a pokračovacímu výcviku, vlekání terčů a letecké akrobacii. Létala s nimi i akrobatická skupina Patrouille d'Étampes utvořená při letecké škole École de Perfectionnement au Pilotage d'Étampes.

Po porážce Francie byla řada strojů zabavena německou Luftwaffe, která je používala ve školách základního výcviku a vlekání kluzáků v plachtařských školách. Stroj byl využíván za druhé světové války i Slovenským leteckým sborem na letišti Vajnory. V Československu, kde se používal v počtu tří kusů, dostal po válce typové označení C-23.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]
MS.230

Údaje dle[1]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Rozpětí: 10,70 m
  • Délka: 6,85 m
  • Výška: 2,80 m
  • Nosná plocha: 19,70 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 829 kg
  • Vzletová hmotnost: 1150 kg
  • Maximální rychlost: 260 km/h
  • Dostup: 5000 m
  • Dolet: 579 km
  1. Máče, Jan. Morane-Saulnier M.S.230. Letectví a kosmonautika. 2020, čís. 1, s. 53, ISSN 0024-1156.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]