Mecidiye
Mecidiye | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | chráněný křižník |
Uživatelé | osmanské námořnictvo ruské carské námořnictvo |
Zahájení stavby | 1901 |
Spuštěna na vodu | 25. července 1903 |
Uvedena do služby | 19. prosince 1903 |
Osud | vyřazen 1952 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 3485 t (standardní) 3967 t (plný)[1] |
Délka | 102,4 m (max.) |
Šířka | 12,8 m |
Ponor | 5,33 m |
Pohon | parní stroje, 16 kotlů 12 500 hp |
Palivo | 610 t (uhlí) |
Rychlost | 22 uzlů |
Dosah | 4700 nám mil při 10 uzlech |
Posádka | 312 |
Pancíř | 38-102mm paluba |
Výzbroj | 2× 152mm kanón (2×1) 8× 120mm kanón (8×1) 6× 47mm kanón (6×1) 6× 37mm kanón (6×1) 2× 450mm torpédomet |
Mecidiye byl chráněný křižník osmanského námořnictva. Křižník byl nasazen v balkánských válkách a v první světové válce. Roku 1915 jej ukořistilo Rusko, které jej do roku 1918 provozovalo jako Prut. Následně byl osmanským námořnictvem provozován až do svého vyřazení roku 1947. Sloužil především k výcviku.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Stavba křižníku byla objednána roku 1900 v rámci stejného programu, jako v případě křižníku Hamidiye. Křižník postavila americká loděnice William Cramp & Sons ve Filadelfii. Stavba byla zahájena roku 1901, spuštěna na vodu byla 25. července 1903 a do služby přijata 19. prosince 1903.[1]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Po dokončení byl křižník vyzbrojen dvěma 152mm kanóny, osmi 120mm kanóny, šesti 47mm kanónys, šesti 37mm kanóny a dvěma 450mm torpédomety. Roku 1918 výzbroj tvořilo deset 130mm kanónů. Pohonný systém měl výkon 12 500 hp. Tvořily ho parní stroje a 16 kotlů Niclausse (ve 20. letech nahrazeny kotly Babcock & Wilcox), pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22 uzlů. Dosah byl 4700 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]
Služba
[editovat | editovat zdroj]Křižník byl nasazen za první světové války. Dne 3. dubna 1915 se účastnil nájezdu na Oděsu a po najetí na minu se potopil v mělké vodě. Za dva měsíce byl vyzvednut, přezbrojen a 29. října 1915 byl zařazen do černomořského loďstva jako Prut. Kvůli špatnému stavu pohonného systému však nebyl bojově nasazován. V květnu 1918 křižník obsadili Němci a vrátili jej zpět osmanskému námořnictvu. Po návratu byl využíván jako cvičný hulk. V letech 1925–1927 křižník prošel opravou v loděnici Gölcük a mohl se vrátit do služby. Zejména dostal nové kotle. Od roku 1940 sloužil opět k výcviku, roku 1947 byl vyřazen a později sešrotován.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c MECİDİYE protected cruiser (1903) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-04-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ PRUT cruiser (1903 / 1916) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-04-14]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Mecidiye na Wikimedia Commons