Přeskočit na obsah

Městská hromadná doprava na Ukrajině

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Lanovka v Kyjevě (Київський фунікулер)

Městská hromadná doprava na Ukrajině je tvořena tvořena třemi provozy metra, desítkami tramvajovými a dalšími desítkami trolejbusovými a mnoha autobusovými provozy. Několik sítí má meziměstský charakter, tj. spojují dvě města. Městská železniční doprava je rozšířená pouze v Kyjevě jako Kyjevská městská železnice a Kyjev Boryspil Express.

Uspořádání

[editovat | editovat zdroj]
Souprava metra 81-7021/7022 ve stanici Pozňaky v Kyjevě

Ukrajina má tři sítě metra a to dvě větší v Kyjevě a Charkově a jednu malou v Dnipru[1], všechny tři sítě jsou doplněny tramvajovou, trolejbusovou a autobusovou dopravou. Ve větších městech jako třeba Doněck a Záporoží nebylo metro realizováno a skoro milionová města se musí spoléhat na tramvaje, trolejbusy a autobusy. Tramvaje a metro mají klasický ruský rozchod 1520 mm.

Některé sítě mají mezi městský charakter, spojují dvě a více měst, např. Simferopol-Alušta-Jalta.[2]

Přehled sítí metra
Město Počet linek Počet stanic Celková délka
Dnipro 1 6 7,8 km
Charkov 3 30 38,45 km
Kyjev 3 52 67,5 km

Vozový park

[editovat | editovat zdroj]

U tramvají většinou převládají vozy československé výroby (Tatra T3), ale i sovětské či polské. U trolejbusů převládají ukrajinské a běloruské vozidla (při starších vozech i sovětské a československé výroby).

  1. České firmy by mohly pomoci třeba s výstavbou metra v Dnipru, říká jeho starosta Boris Filatov. iROZHLAS [online]. 2023-04-29 [cit. 2024-08-22]. Dostupné online. 
  2. Na Krymu stále jezdí nejdelší trolejbusová linka na světě. e15.cz [online]. [cit. 2024-08-22]. Dostupné online.