Přeskočit na obsah

Krize v Rudém moři

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Krize v Rudém moři
konflikt: Válka Izraele s Hamásem, íránsko-izraelský zástupný konflikt, íránsko-americký zástupný konflikt a jemenská krize
Útoky Hútíú na lodě v úžině Mandeb
Útoky Hútíú na lodě v úžině Mandeb

TrváníOd 19. října 2023
MístoRudé moře a Adenský záliv (zejména úžina Mandeb), jižní Izrael, Saúdská Arábie a Egypt
Strany

Operace Prosperity Guardian:

Operace EUNAVFOR Aspides:

Velitelé
Hútíové Abd al-Malik al-Húthí
Hútíové Muhammad al-Atifí
Hútíové Mahdí al-Mašát
Hútíové Abd al-Azíz bin Habtúr
Izrael Benjamin Netanjahu
Izrael Jicchak Herzog
Izrael Jo'av Galant
Izrael Binjamin Ganc
Spojené státy americké Joe Biden
Spojené státy americké Lloyd Austin
Spojené království Rishi Sunak
Ztráty
Hútíové 73 zabitých[4]
Hútíové 8 zraněných
Hútíové 3 útočné čluny potopeny
Írán 14 zadržených[5]
Spojené státy americké 2 příslušníci Navy SEALs a námořník prohlášeni za mrtvé[6]

Spojené státy americké 7 bezpilotních letounů MQ-9 Reaper sestřeleno[7]


Některá data mohou pocházet z datové položky.

Krize v Rudém moři[8] je probíhající vojenský konflikt, který začal 19. října 2023, kdy Íránem podporované jemenské hnutí Hútíů provedlo sérii útoků na lodě proplouvající úžinou Mandeb a na cíle v jižním Izraeli.[9] Hútíové již několikrát v minulosti zaútočili na civilní nákladní lodě plující poblíž jemenského pobřeží a prohlásili, že cílem jejich útoků je jakákoli lodní doprava spojená s Izraelem,[10] ačkoli napadeno bylo i několik lodí bez zjevné vazby na Izrael.[11] Hútíové prohlásili, že s aktivitami nepřestanou, dokud Izrael neukončí válku s Hamásem.[12][13] Krize v Rudém moři je součástí širší zástupné války mezi Spojenými státy a Íránem.[14][15][16] Od února 2024 Hútíové cílí také na podmořské komunikační kabely.[17][18]

Hútíové, kteří operují proti mezinárodně uznávané jemenské vládě, kontrolují od roku 2014 značnou část pobřeží země podél Rudého moře. Krátce po vypuknutí války Izraele s Hamásem bylo mnoho raketových útoků Hútíů zachyceno izraelskými protiraketovými střelami Arrow (jiné nedoletěly do cíle či byly zachyceny izraelským letectvem, námořnictvem Spojených států a francouzským námořnictvem). Hútíové rovněž ostřelovali obchodní lodě různých zemí v Rudém moři, a to zejména v úžině Mandeb, která je důležitým místem pro globální ekonomiku, neboť slouží jako vstupní brána k Suezskému průplavu. Mnoho lodí proto přijalo opatření v podobě náhradní trasy kolem pobřeží Jihoafrické republiky.[19]

Aktivity Hútíů v Rudém moři vyvolaly vojenskou reakci řady zemí – Spojené státy zahájily operaci Prosperity Guardian na zajištění bezpečné plavby v Rudém moři, bombardovaly Hútíi kontrolované území Jemenu a útočily na hútíovská plavidla v Rudém moři. Mnoho dalších zemí začalo hlídat vody poblíž Jemenu.[20] Evropská unie zahájila 19. února 2024 námořní operaci Aspides.

Hútíové a válka Izraele s Hamásem

[editovat | editovat zdroj]

Hnutí Hútíů je Íránem podporovaná zajdská ší'itská islamistická militantní organizace, která fakticky kontroluje některé části Jemenu, ačkoli není mezinárodně uznávanou vládou země (za legitimní vládu je považována prezidentská rada).[21] Po útoku Hamásu na Izrael dne 7. října 2023, který vyvolal válku mezi Izraelem a Hamásem, vyjádřila řada Íránem podporovaných militantních skupin na celém Blízkém východě (včetně Hútíů) podporu Palestincům a pohrozila útokem na Izrael. Vůdce Hútíů Abd al-Malik al-Húthí varoval Spojené státy, aby nepodporovaly Izrael. Dodal také, že pokud tak učiní, zaútočí pomocí raket a dronů.[22] Hútíové prohlásili, že s útoky v Rudém moři skončí, až bude uzavřeno příměří mezi Izraelem a Hamásem a bude ukončena izraelská blokáda Pásma Gazy.[23][24]

Zbraně používané Hútíi

[editovat | editovat zdroj]

Podle společnosti Armament Research Services jsou zbraně Hútíů většinou ruského, čínského nebo íránského původu.[25][26] Je známo, že Hútíové používají střely země-země, dělostřelecké rakety, vyčkávací munici a bezpilotní letadla.[27] Disponují několika raketami a bezpilotními letadly schopnými doletět z Jemenu do Izraele:

  • Túfan – střela země-země s doletem 1800 km[28]
  • Střela s plochou dráhou letu – dolet kolem 2000 km[28]
  • Quds-2 – střela s plochou dráhou letu s doletem kolem 1350 km, slouží k útokům na Izrael[29]
  • Samád-3 a Samád-4 – bezpilotní letadla/vyčkávací munice s doletem 1800 km[29]
  • Drony Waíd – vyčkávací munice s doletem 2 500 km, podobná dronům Šáhid-136[29]

Izrael a Egypt

[editovat | editovat zdroj]

Útoky Hútíů ovlivnily lodní dopravu do Izraele a místní obchod, přičemž komerční lodní doprava do přístavu Ejlat byla téměř zcela zastavena. Obchodní lodě plující z Asie proto přijaly opatření v podobě náhradní trasy kolem pobřeží Jihoafrické republiky, což však plavbu prodlužuje přibližně o tři týdny a zvyšuje náklady.[30] Kvůli útokům se také zvýšily náklady na pojištění komerčních lodí, které proplouvají Rudým mořem; izraelské lodě zaznamenaly nárůst o 250 % a jiné nebyly schopny zaplatit pojištění.[31] Dne 18. prosince oznámila společnost Evergreen Marine Corporation, že z důvodu rizik a bezpečnosti pozastavuje dovoz a vývoz zboží do Izraele.[32] Společnost COSCO, čtvrtá největší lodní přepravní společnost, a její dceřiná společnost OOCL, zabývající se kontejnerovou přepravou, podobně zastavily všechny služby do Izraele.[33] Dne 21. prosince uvedl výkonný ředitel přístavu Ejlat, že od začátku krize došlo k 85% poklesu aktivity v přístavu.[34]

Zatímco Izrael zaznamenal zpoždění zboží a mírné zvýšení cen, dopady na egyptskou ekonomiku jsou mnohem závažnější, jelikož lodní doprava přes Suezský průplav vyprodukuje téměř 9,4 miliard amerických dolarů. Egypt navíc trpí dluhovou krizí, již zhoršuje již samotná válka mezi Izraelem a Hamásem.[35]

Globální ekonomika

[editovat | editovat zdroj]

Největší lodní společnosti, včetně MSC,[36] Maersk,[37] CMA CGM,[38] COSCO,[39] Hapag-Lloyd[40] a Evergreen Marine Corporation, kvůli útokům pozastavily lodní dopravu v Rudém moři.[41] Dne 18. prosince pozastavila veškerou lodní dopravu přes Rudé moře také britská energetická společnost BP.[41] Společnost Maersk, která provozuje přibližně 15 % všech kontejnerových lodí na světě,[42] oznámila 25. prosince, že v důsledku operace Prosperity Guardian brzy obnoví své působení v Rudém moři.[43] Společnost Maersk sice své působení v Rudém moři obnovila, avšak po útocích na Maersk Guangzhou ze 31. prosince ho opět pozastavila.[44] Společnost Tesla 12. ledna oznámila, že od 29. ledna pozastaví na dva týdny většinu výroby ve své továrně v Grünheide.[45] Také společnost Volvo Cars uvedla, že na tři dny zastaví výrobu ve svém závodě v Gentu.[46] Společnost Shell plc oznámila pozastavení „tranzitu“ přes Rudé moře.[47]

Úžinou Mandeb nadále proplouvají nákladní lodě, avšak většina velkých kontejnerových lodí je odkloněna. Naopak lodě na sypký náklad a tankery proplouvají Rudým mořem hojně.[48]

Poté, co COSCO a její dceřiná společnost OOCL zastavila všechny služby do Izraele, uvedl vysoký představitel Hútíů, že čínská a ruská plavidla, která nejsou spojena s Izraelem, budou mít bezpečnou plavbu.[49]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Red Sea crisis na anglické Wikipedii.

  1. NAKHOUL, Samia; HAFEZI, Parisa. Iranian and Hezbollah commanders help direct Houthi attacks in Yemen. Reuters [online]. 2024-01-21 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  2. a b c d خلال 10 أيام.. مقتل 75 حوثيا في الضربات الغربية. Sky News Arabic [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. (arabsky) 
  3. MALLAWARACHI, Bharatha. Sri Lanka to join US-led naval operations against Houthi rebels in Red Sea. Associated Press [online]. 2024-01-09 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  4. Houthi leader reports 73 casualties in Yemen during ongoing conflict with U.S., Israel. Xinhuanet [online]. 2024-08-16 [cit. 2024-08-24]. Dostupné online. 
  5. RABINOWITZ, Hannah. Four charged in connection with trying to smuggle Iranian missile components to Houthis. CNN [online]. 2024-02-22 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  6. Pentagon identifies sailor who died after going missing in Red Sea. ABC News [online]. 2024-03-24 [cit. 2024-08-24]. Dostupné online. 
  7. Missile attack by Yemen’s Houthi rebels hits container ship in first attack in 2 weeks = AP News. apnews.com [online]. 2024-08-05 [cit. 2024-08-24]. Dostupné online. 
  8. LAROCCO, Lori Ann. Red Sea crisis boosts shipping costs, delays – and inflation worries. CNBC [online]. 2024-01-03 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  9. PARTINGTON, Richard. What is the Red Sea crisis, and what does it mean for global trade?. The Guardian [online]. 2024-01-03 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  10. US Navy helicopters fire at Yemen’s Houthi rebels and kill several in latest Red Sea shipping attack. Associated Press [online]. 2023-12-31 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  11. DIAKUN, Bridget; RAANAN, Tomer. Houthis target tenth ship in Red Sea as attacks turn increasingly indiscriminate. Lloyd's List [online]. 2023-12-15 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  12. Yemen’s Houthis ‘will not stop’ Red Sea attacks until Israel ends Gaza war. Al-Džazíra [online]. 2023-12-19 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  13. MICHAELIS, Tamar; CHEN, Heather. Israel ready to act against Houthi rebels if international community fails to, national security adviser says. CNN [online]. 2023-12-10 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  14. E. SANGER, David; E. BARNES, Julian; YEE, Vivian, J. RUBIN, Alisha. U.S. and Iran Battle Through Proxies, Warily Avoiding Each Other. The New York Times [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  15. MCMAHON, Robert; ROBBINS, Carla Anne. U.S.-Iran Proxy War Intensifies, Sudan Conflict Rages On, Sundance Film Festival Marks Forty Years, and More. Rada pro mezinárodní vztahy [online]. 2024-01-18 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  16. Experts react: What to know about US and UK strikes on the Houthis in Yemen. Atlantická rada [online]. 2024-01-11 [cit. 2024-02-24]. Dostupné online. 
  17. DRTINA, Martin. Jemenští Húsíové přerušili čtveřici podmořských kabelů v Rudém moři. Lupa.cz [online]. [cit. 2024-02-28]. Dostupné online. 
  18. SWINHOE, Dan. At least one subsea fiber cable damaged in the Red Sea, some reports blame Houthi rebels. www.datacenterdynamics.com [online]. Data Centre Dynamics, 2024-02-26 [cit. 2024-02-28]. Dostupné online. 
  19. BARANIUK, Chris. Red Sea crisis: What it takes to reroute the world's biggest cargo ships on a 4,000 mile detour. BBC [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  20. MAGRAMO, Kathleen; EDWARDS, Christian; DANAHER, Caitlin, Antoinette Radford, Leinz Vales, Elise Hammond. January 22, 2024 Israel-Hamas war. CNN [online]. [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  21. BAYOUMY, Yara; GHOBARI, Mohammed. Iranian support seen crucial for Yemen's Houthis. Reuters [online]. 2014-12-15 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  22. COPP, Tara; C. BALDOR, Lolita. US military shoots down missiles and drones as it faces growing threats in volatile Middle East. Associated Press [online]. 2023-10-23 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  23. EL YAAKOUBI, Aziz. Yemen's Houthis say Red Sea attacks do not threaten peace with Riyadh. Reuters [online]. 2024-01-11 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  24. By bombing Yemen, the west risks repeating its own mistakes. The Guardian [online]. 2024-01-12 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  25. SALHANI, Justin. Beyond the Red Sea: Who are the Houthis up against inside Yemen?. Al-Džazíra [online]. 2024-01-18 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  26. Houthi Rebel Missiles in the Red Sea Have a Link to China. Newsweek [online]. 2023-12-20 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  27. Yemen’s Houthi rebels claim to launch major drone attack on Israel. The Times of Israel [online]. 2023-11-01 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  28. a b Interview: Inside the Houthi arsenal that can reach Israel. Amwaj [online]. 2023-11-01 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  29. a b c JALAL, Ibrahim. The Houthis’ Red Sea missile and drone attack: Drivers and implications. Middle East Institute [online]. 2023-10-20 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  30. RAVID, Barak. U.S. warns Houthis to stop attacks in Red Sea. Axios [online]. 2024-12-14 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  31. BONNELL, Courtney; MCHUGH, David. How are Houthi seizures in the vital Red Sea shipping lane impacting global trade?. The Times of Israel [online]. 2023-12-14 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  32. Agence France-Presse. Evergreen Suspends Israel Shipping Services. Barron's [online]. 2023-12-18 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  33. Report: COSCO Quits Serving Israel. The Maritime Executive [online]. 2024-01-07 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  34. RABINOVITCH, Ari. Israel's Eilat Port sees 85% drop in activity amid Red Sea Houthi attacks. Reuters [online]. 2023-12-21 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  35. PESKIN, Doron. The $9.4 billion dilemma: Egypt will need to act against Houthis to protect Suez Canal. Kalkalist [online]. 2023-12-18 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  36. ANN LAROCCO, Lori. MSC, the world’s largest shipping carrier, joins shipping giants Hapag-Lloyd and Maersk in Red Sea travel pause amid attacks. CNBC [online]. 2023-12-15 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  37. Maersk to pause all container ship traffic through the Red Sea. Reuters [online]. 2023-12-15 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  38. SCHREIBER, Yann; LEMETAYER, Myriam. More shipping giants suspend passage via Red Sea after attacks. Al-Monitor [online]. 2023-12-16 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  39. KONGQIAN, Li; CHENG, Kelsey. Chinese Shipping Giant COSCO Halts Red Sea Transit Amid Attacks. Caixin Global [online]. 2023-12-19 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  40. ROHAN, Brian. Shipping firms suspend Red Sea traffic after Yemen rebel strikes. The Japan Times [online]. 2023-12-16 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  41. a b BP pauses all Red Sea shipments after rebel attacks. BBC [online]. 2023-12-18 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  42. WINTOUR, Patrick. US to announce expanded protection force for Red Sea shipping. The Guardian [online]. 2023-12-17 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  43. Reuters. Shipping giant Maersk prepares to resume operations in Red Sea. CNBC [online]. 2023-12-24 [cit. 2024-02-25]. Dostupné online. 
  44. DURBIN, Adam. US Navy helicopters destroy Houthi boats in Red Sea after attempted hijack. BBC [online]. 2023-12-31 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  45. CAPOOT, Ashley; KOLODNY, Lora. Tesla stock down on Red Sea delays, rising labor costs and price cuts. CNBC [online]. 2024-01-12 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  46. RINGSTROM, Anna; MANNES, Marrie. Volvo Cars pauses production in Belgium due to Red Sea attacks. [[1]] [online]. 2024-01-12 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  47. Agence France-Presse. Shell halts Red Sea shipments over attack fears: report. Al-Monitor [online]. 2024-01-16 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  48. PIETSCH, Bryan. How Houthi attacks on ships in the Red Sea threaten Israel's economy. The Washington Post [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 
  49. Houthis Won't Target Chinese, Russian Ships in Red Sea. Hlas Ameriky [online]. 2024-01-19 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]