John Kemp Starley
| John Kemp Starley | |
|---|---|
 | |
| Rodné jméno | John Kemp Starley |
| Narození | 14. prosince 1854 Church Hill, Walthamstow, Londýn, Velká Británie |
| Úmrtí | 29. října 1901 (ve věku 46 let) Coventry, West Midlands, Velká Británie |
| Místo pohřbení | London Road Cemetery, Coventry, West Midlands, Velká Británie, čtverec 89, hrob č.5[1] |
| Národnost | britská |
| Povolání | vynálezce, inženýr a byznysmen |
| Choť | Abigail Starley (? - 1937) |
| Příbuzní | James Starley (strýc) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
John Kemp Starley (14. prosince 1854 – 29. října 1901)[1] byl anglický vynálezce a průmyslník, který je všeobecně považován za vynálezce moderního jízdního kola[2][3][4] a také původce značky britské automobilky Rover.
Starley se narodil 14. prosince 1854 na Church Hill v londýnské městské části Walthamstow v Anglii. Byl synem zahradníka Johna Starleye a Mary Ann Starleyové (rozené Cippen). V roce 1872 se přestěhoval do Coventry a zde byl zaměstnán u svého strýce, vynálezce Jamese Starleye. On a jeho strýc pak několik let společně s Williamem Hillmanem, pozdějším zakladatelem známé britské automobilky Hillman, vyráběl jízdní kola značky Ariel.
V roce 1877 založil společně s místním cyklistickým nadšencem Williamem Suttonem novou firmu jménem Starley & Sutton Co. Spolu pak vyvinuli bezpečnější a jednodušší jízdní kolo, než bylo v té době převládající tzv. vysoké kolo. Začali i s výrobou tříkolek a od roku 1883 nesli jejich výrobky značku Rover.
V roce 1885 začal Starley vyrábět první komerčně úspěšné bezpečné jízdní kolo značky Rover, čímž se zapsal do historie.[5][6] Byl to bicykl s pohonem zadního kola pomocí řetězu a se dvěma stejně velkými koly s pláštěm, což dělalo toto jízdní kolo mnohem stabilnější než tomu bylo u vysokých kol. Cyklistický časopis Cycling Weekly tehdy uvedl, že Rover nastartoval nový světový trend a tento slogan byl použit v jejich reklamě po mnoho následujících let.
V roce 1889 Starley společnost přejmenoval na J. K. Starley & Co. Ltd a ke konci devadesátých let definitivně změnil název na Rover Cycle Company Ltd.
John Starley zemřel náhle 29. října 1901 a výkonným ředitelem firmy se po jeho smrti stal Harry Smyth. Již za jeho života se zabýval možností výroby motocyklů a krátce po jeho smrti společnost Rover začala motocykly a později automobily skutečně vyrábět.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu John Kemp Starley na Wikimedia Commons
Související články
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku John Kemp Starley na anglické Wikipedii.
- ↑ a b John Kemp Starley at findagrave.com. Retrieved 2013-08-22.
- ↑ HADLAND, Tony; LESSING, Hans-Erhard. Bicycle Design, An Illustrated History. [s.l.]: MIT Press, 2014. Dostupné online. ISBN 978-0-262-02675-8. S. 160–161.
- ↑ HERLIHY, David V. Bicycle: History. [s.l.]: Yale University Press, 2004. Dostupné online. ISBN 0-300-10418-9. S. 225.
- ↑ BERTO, Frank J. The Dancing Chain. [s.l.]: Van der Plas Publications, 2009. S. 38.
- ↑ Bicycle Association leads birthday celebrations for JK Starley, creator of the Safety bicycle [online]. Bicycle Association [cit. 2015-01-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-04.
- ↑ The Britannica Guide to Inventions That Changed the Modern World. [s.l.]: Britannica Educational Publishing Dostupné online. ISBN 978-1-61530-064-8. S. 124.