Fokker S.IX
| S.IX | |
|---|---|
 Fokker S.IX/1 (X-3) | |
| Určení | cvičný letoun |
| Původ | Nizozemské království |
| Výrobce | Fokker |
| První let | 1. listopadu 1937 |
| Uživatel | Nizozemské námořní letectvo Letecký oddíl Nizozemské královské armády |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Fokker S.IX byl vojenský cvičný letoun vzniklý v Nizozemsku v 30. letech 20. století, podle požadavků Nizozemského královského námořnictva, u nějž měl ve službě nahradit zastaralý Fokker S.III.
Jednalo se o konvenční dvouplošník s jednokomorovým systémem vzpěr ve tvaru „N“, a stupněnými křídly o nestejném rozpětí.
Instruktor a žák seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání, a pevný podvozek byl ostruhového typu, s nezávislými nohami hlavních kol. Křídla byla dřevěné konstrukce, a trup byl svařen z ocelových trubek a celý stroj byl potažen plátnem.
Námořnictvo projekt schválilo a objednalo 27 kusů, později zakázku snížilo na 15. Armádní letectvo objednalo 20 kusů s odlišnou pohonnou jednotkou, později následovaných objednávkou na dalších 20. Tato pozdější dodávka již nestačila být realizována před německým vpádem do země v roce 1940. 14. května toho roku několik přeživších armádních S.IX, spolu s některými staršími S.IV uniklo do Francie, ale zde již nikdy nevzlétly.
Po válce charterová společnost Frits Diepen Vliegtuigen objednala tři další exempláře (imatrikulace PH-NAR, PH-NAS a PH-NAT), které užívala k pilotnímu výcviku až do 50. let. Poté byly dodány společnosti Aero Holland NV v Ypenburgu, kde byly používány k vyhlídkovým letům.
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- S.IX/1 - verze s motorem Armstrong Siddeley Genet Major IA pro armádní letectvo
- S.IX/2 - verze s šestiválcovým motorem Menasco B-6 Buccaneer pro námořní letectvo
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]
Specifikace (S.IX/1)
[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 2 (instruktor a žák)
- Rozpětí: 9,55 m
- Délka: 7,65 m
- Výška: 2,90 m
- Plocha křídel: 23,0 m²
- Prázdná hmotnost: 695 kg
- Vzletová hmotnost: 975 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený hvězdicový motor Armstrong Siddeley Genet Major
- Výkon pohonné jednotky: 123 kW (165 hp)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 185 km/h
- Dostup: 4 300 m
- Dolet: 710 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fokker S.IX na anglické Wikipedii.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 405. (anglicky)
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 894, s. 36. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fokker S.IX na Wikimedia Commons - (anglicky) Fokker S.9 na stránkách www.dutch-aviation.nl
- (česky) Fokker S.IX na www.valka.cz
