Přeskočit na obsah

Erwin Weber

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Erwin Weber
Narození12. června 1959 (65 let)
Mnichov
Povolánírallyový závodník a inženýr
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Erwin Weber (12. června 1959 , Mnichov) je bývalý německý rallyový jezdec. V roce 1992 se stal mistrem Evropy v rally.

Erwin Weber debutoval v rally v roce 1978. Rychle se pak prosadil v německém mistrovství v rally, které následně poprvé vyhrál v roce 1983. Ihned na to se stal továrním jezdcem Opelu, týmu MS.

Weber, který byl původně najatý jako testovací jezdec, debutoval v mistrovství světa na Safari Rally v sezóně 1985. Společně s týmovým kolegou Rauno Aaltonenem byli na cestě k umístění na prvních dvou místech v soutěži, ale oba jezdci narazili na problémy s vybavením a klesli o několik míst v pořadí.

V sezóně 1986 Weber přestoupil do továrního týmu Toyota a dosáhl zde svého nejlepšího výsledku – dojel na třetí příčce v Rallye na Pobřeží slonoviny. S přechodem na předpisy skupiny A, změnil Weber tým a stal se továrním jezdcem Volkswagenu, který se svým modelem Golf GTI odjel v sezóně 1987 téměř všechny podniky v mistrovství světa.

Weber skončil dvakrát na stupních vítězů a sezónu zakončil na šestém místě v poháru jezdců.

Weber zůstal u Volkswagenu i nadále, který to pořádně zkusil znovu až v sezóně 1990 s novým Volkswagenem Golf Rallye G60, tentokrát s pohonem všech kol. Vůz se ukázal jako nespolehlivý a méně konkurenceschopný, než se předpokládalo, a přestože Weber toho roku skončil na Rallye Nový Zéland třetí (kde bylo možné získat pouze body do šampionátu jezdců), projekt mistrovství světa v rally byl po sezóně u VW ukončen. S Volkswagenem získal Weber v roce 1991 podruhé německý titul.

Následující rok jezdil Weber s Mitsubishi Galant VR-4 v mistrovství Evropy. Weber vyhrál šest soutěží a s přehledem získal evropský titul. Následně se do Světového šampionátu vrátil v následujících letech jako tovární jezdec týmu Seat, který se zúčastnil šampionátu konstruktérů vozů kategorie Formule 2 s vozem Seat Ibiza Kit Car. K titulu v této kategorii pomohl značce v sezónách 1996 a 1997.

V 80. a 90. letech byl Weber také aktivní v soutěžích rally-raid, jako je například Rallye Dakar . Jako tovární jezdec Mitsubishi skončil v této rally v roce 1992 druhý. V pozdějších letech se Erwin podílel na výpravách několika soukromých týmů.

Mistrovství světa

[editovat | editovat zdroj]
Sezona Tým Vůz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 PJ Body
1985 Opel Euro Team Opel Manta 400 MON ZWE POR KEN
5
FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR
11
25 8
1986 Toyota Team Europe Toyota Celica TCT MON SWE POR KEN
4
FRA GRI NZL ARG FIN IVK
3
ITA GBR VST 11 22
1987 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V MON
9
SWE POR
NF
KEN
4
FRA GRI
6
VST NZL ARG
3
FIN IVK
3
ITA GBR 6 44
1988 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V MON SWE POR
7
KEN
NF
FRA GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR 52 4
1989 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V SWE MON POR KEN
8
FRA GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK GBR 59 3
1990 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf Rallye G60 MON POR KEN FRA GRI
NF
NZL
3
ARG FIN AUS
NF
ITA IVK GBR 18 12
1994 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON SWE POR KEN FRA GRI ARG NZL FIN AUS ITA SPA
NF
GBR
1995 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON SWE POR
22
KEN FRA GRI
3
NZL ARG FIN
13
AUS ITA SPA GBR 0
1996 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON
10
SWE POR
7
KEN IDN FRA
11
GRI ARG
19
NZL
12
FIN AUS
16
ITA SPA GBR
9
0
1997 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON SWE KEN POR
11
SPA FRA ARG GRI
NF
NZL FIN IDN
9
ITA AUS GBR 0

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Erwin Weber na nizozemské Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]