EP Cargo
| EP Cargo a.s. | |
|---|---|
 Lokomotiva Vectron MS č. 193 823 EP Cargo | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | akciová společnost |
| Datum založení | 9. srpna 2010 |
| Adresa sídla | náměstí Hrdinů 1693/4a, Praha, 140 00, Česko |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | nákladní železniční doprava |
| Obrat | 844,5 mil. Kč (2018) |
| Provozní zisk | 47,3 mil. Kč (2018) |
| Výsledek hospodaření | 39,8 mil. Kč (2018) |
| Celková aktiva | 600,8 mil. Kč (2018) |
| Vlastní kapitál | 42 mil. Kč (2018) |
| Zaměstnanci | 59 (2022)[1] |
| Mateřská společnost | EP Energy Energetický a průmyslový holding |
| Majitel | EP Energy (100 %) |
| Identifikátory | |
| IČO | 24721166 |
| OpenCorporates ID | cz/24721166 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
EP Cargo a.s.[2] (VKM: EPCI)[3] se sídlem v Praze je český železniční dopravce[4] a speditér.[5] Patří do Energetického a průmyslového holdingu.[6] Společnost je rovněž spoluvlastníkem půjčovny lokomotiv LokoTrain.[4]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Společnost byla založena 9. srpna 2010 pod názvem EŽC a.s., ke změně názvu na EP Cargo a.s. došlo k 10. září 2014.[2] Jako dopravce se EŽC podílelo například na přepravě lokomotivy Newag Griffin na Železniční zkušební okruh Cerhenice.[7] V roce 2015 získalo EP Cargo většinový podíl ve společnosti LokoTrain, což je největší česká půjčovna lokomotiv.[4] V témže roce si společnost podepsala kontrakt na pronájem 70 kontejnerových vozů a 280 kontejnerů od společnosti InnoFreight, které měly sloužit pro přepravu hnědého uhlí mezi dolem MIBRAG a elektrárnou Buschhaus.[8] Elektrárna Buschhaus však musela být odstavena, proto se vozy s kontejnery přesunuly do Česka, kde začaly v roce 2017 jezdit na přepravách uhlí z Lomu Nástup – Tušimice a Dolu Silesia do Elektrárna Opatovice nad Labem.[9][10]
Lokomotivy
[editovat | editovat zdroj]Na základě smlouvy uzaveřené s firmou Siemens v listopadu 2015 firma v únoru 2016 zakoupila lokomotivu typu Vectron MS č. 193 823. Lokomotiva je registrována na držitele LokoTrain.[11][12] 31. ledna 2018 pak EP Cargo podepsalo se společností Bombardier Transportation kontrakt na dodávku dvou nových lokomotiv TRAXX AC3 určených pro provoz v Německu.[13]
Vlečky
[editovat | editovat zdroj]EP Cargo je rovněž provozovatelem několika vleček – viz tabulka:[14]
| Vlečka | Přípojová stanice | Vlastník |
|---|---|---|
| Teplárna Holešovice | Praha-Bubny | Pražská teplárenská |
| Teplárna Malešice | Praha-Malešice | Pražská teplárenská |
| Teplárna Michle | Praha-Vršovice | Pražská teplárenská |
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ výroční zpráva.
- ↑ a b Úplný výpis z obchodního rejstříku EP Cargo a.s., B 16405 vedená u Městského soudu v Praze. justice.cz [online]. 2018-03-01 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ Vehicle Keeper Marking Register - VKM, Issue: 95/2018. www.era.europa.eu [online]. 2018-02-07 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ a b c ČTK. Dopravce EP Cargo získal většinu v půjčovně lokomotiv LokoTrain. Deník.cz [online]. 2015-08-01 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Dopravce EP Cargo zůstává především speditérem. Stránky přátel železnic [online]. Říjen 2015 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. EP Cargo rozšiřuje flotilu o nové lokomotivy Bombardier Traxx. zdopravy.cz [online]. 2018-02-05 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Testy lokomotivy E4MSU ve Zkušebním centru VUZ Velim. Stránky přátel železnic [online]. Srpen 2013 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ PRŮCHA, Jaroslav. EP Cargo podepsala miliardový kontrakt. iUHLI.cz [online]. 2015-02-03 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Uhlí pro opatovickou elektrárnu jezdí v kontejnerech InnoFreight. Stránky přátel železnic [online]. Březen 2017 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. InnoFreighty do Opatovic jezdí také z Polska. Stránky přátel železnic [online]. Květen 2017 [cit. 2018-03-01]. Dostupné online.
- ↑ (tj). EP Cargo si pořizuje první vlastní lokomotivu Vectron. Dopravní noviny [online]. 2015-12-15 [cit. 2015-03-02]. Dostupné online.
- ↑ Siemens 21839. Railcolor.net [online]. [cit. 2015-03-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-08-22.
- ↑ PLANINSKI, Konstantin. [CZ/DE] EP Cargo orders two TRAXX AC3 locomotives. Railcolor News [online]. 2018-02-06 [cit. 2015-03-02]. Dostupné online.
- ↑ Seznam vleček k 9. lednu 2018 [online]. Drážní úřad, rev. 2018-01-09 [cit. 2018-03-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-31.