Diskuse s wikipedistou:Jiří Erben

Vítáme Vás na české Wikipedii!

Dobrý den! Doufáme, že se vám přispívání bude dařit.

---

--Harold 8. 4. 2010, 16:13 (UTC)

Kablo

Děkuji Vám za první informace v článku Kablo. Bohužel jeho rozsah nebo zpracování zatím nesplňuje požadavky na encyklopedické heslo. Pokuste se prosím text článku rozšířit alespoň do té míry, abychom jej mohli zařadit mezi články k rozšíření. Pokud se nám to ani společnými silami nepodaří, po sedmi dnech se rozhodneme, zda pro udržení kvality Wikipedie není vhodnější takový článek úplně odstranit. Děkuji za pochopení. --Elm 5. 5. 2010, 07:28 (UTC)

ÚVMV

Děkuji Vám za informace v článku ÚVMV. Bohužel jeho zpracování zatím nesplňuje požadavky na encyklopedické heslo. Pokuste se prosím text článku upravit alespoň do té míry, abychom jej mohli označit jako článek. Pokud se nám to ani společnými silami nepodaří, po 14 dnech se rozhodneme, zda pro udržení kvality Wikipedie není vhodnější takový článek úplně odstranit. Děkuji za pochopení. --Reaperman 24. 5. 2010, 13:40 (UTC)

Shrnování editací

Dobrý den, díky za Vaše příspěvky. Chci Vás však poprosit o pokud možno výstižné vyplnění shrnutí editace před uložením úprav. Je nanejvýš žádoucí, aby měli ostatní wikipedisté představu, čeho se Vaše změny týkají. A to nejen ti, kteří právě sledují stránku posledních změn, ale i ti, kteří pak někdy v budoucnu budou hledat v historii článku nějakou konkrétní změnu. Když totiž ve shrnutí uvidí, že se Vaše změny týkají něčeho jiného, než co zrovna hledají, nebudou je muset dále zkoumat a ušetří tím tak trochu času. Registrovaní uživatelé mají navíc možnost si ve svém nastavení v sekci Editace zatrhnout položku Upozornit při vložení prázdného shrnutí editace a systém pak každé nevyplněné shrnutí před konečným uložením změn připomene. Děkuji za pochopení. K123456 28. 7. 2010, 07:00 (UTC)

Vodič (elektrotechnický výrobek)

Článek Vodič (elektrotechnický výrobek) jste doplnil o zajímavé informace, které ale rozhodně patří někam jinam. Upozorňuji na existenci článků Kabel, Koaxiální kabel, kam by se tyto informace hodily lépe. Minimálně by je tam běžný uživatel Wikipedie očekával. Na druhou stranu v článku Vodič v podstatě chybí informace například o napájecích vodičích pro elektrifikované tratě (trolejový drát) nebo o lakovaných vodičích pro navíjení cívek transformátorů a tlumivek. Některé informace, které podle historie pocházejí od Vás navíc považují za sporné: kabel s žílami z licny (ohebný kabel) se jen málokdy označuje jako šňůra, většinou je to vždy zase kabel. Také nesouhlasím s tím, aby koaxiální kabel byl označován jen jako stíněný vodič. Pokud byste viděl koaxiální kabel, kterým se vyvádí výkon z televizního vysílače na anténní systém, určitě by Vás nenapadlo označit ho jako stíněný vodič. Zvažte přesunutí informací o kabelech na stránku Kabel. Pokud to neuděláte, udělám to za Vás. Byla by škoda, aby takto dobře zpracované informace zapadly, ale musejí být na správném místě.Leotard 20. 11. 2010, 07:41 (UTC)

Vladimír Menšík

Zdravím. Zachytil jsem Váš podnět na diskusi s Podzemnikem a článek jsem vhodně upravil. Je s podivem, že tuto všeobecně známou fámu ještě nikdo nevysvětlil. Co se týče věrohodných zdrojů. Jediný nezpochybnitelný zdroj o narození a jeho datu je zápis v matriční knize (knize narození). Tento zdroj je však ze zákona (vzhledem k datu narození) zatím neveřejný-běžně nedostupný. Druhým dobrým zdrojem je nějaká matriční listina - rodný/křestní/oddací/úmrtní list případně i jiná veřejná listina - vysvědčení. Pokud máte nějaké takovéto zdroje k dispozici, neváhejte a zdrojujte matriční události na Wikipedii. Přeji mnoho úspěchů při editacích.--Dendrofil 15. 5. 2011, 05:26 (UTC)

Dobrý den, mým jediným zdrojem byla bohužel jen kniha vzpomínek Jiřího Sováka, tuším že Dík za váš smích aneb já a moje trosky. Oficiální zdroj pochopitelně nemám :-( Jiří Erben 7. 7. 2011, 00:43 (UTC)

Škoda Favorit

Zdravim, díky za překlepy u Favoritu. Jen jak si u Giugiara doplnil to -prý- u těch japonských automobilek, tak ted to zní, jako by to tak ve skutečnosti nebylo. Ale z toho zdroje, kde sem čerpal, tam je jasně uvedeno, že opravdu pro ty japonské automobilky pracoval a byl tím vytížen--Přeji hezký den! Martin Happy Zub 30. 6. 2011, 09:41 (UTC)

OK, tak to "prý" vymaž - mně se to z Hrdličkova popisu totiž naopak zdálo jako Giugiarův úhybný manévr. Jinak díky za spoustu doplnění včetně odkazů :-) Jiří Erben 30. 6. 2011, 09:48 (UTC)

Ne, spíš myslim, že byl vytížen doopravdy a i kdyby měl čas, tak by spolupracovat se škodou nechtěl, protože ho naštvali, takže se ani nesnažil čas pro ně najít. Jinak není zač, chci to dotáhnout na NČ jako vždy, tak se snažim, ale ted už nějak fakt nemám z čeho čerpat dále--Přeji hezký den! Martin Happy Zub 30. 6. 2011, 10:03 (UTC)

Výměna infoboxů

Zdravím, díky, že vyměňuješ infobox generace, ale mohl bys ho prosím nahrazovat novým infoboxem automobil? Takhle je to zbytečná práce, protože se to bude muset stejně předělat. Díky--Honza chodec 2. 7. 2011, 21:32 (UTC)

Jé, tak to se mi něco hodně nepovedlo :-) No, mám aspoň co dělat...

Portál Křesťanství

Dobrý den, děkuji za Váš nový článek Kostel svaté Kateřiny Alexandrijské (Mříčná), který jsem přidal mezi „nové články“ na portálu Křesťanství. Tam také můžete:

• požádat o založení nového článku o některém z křesťanských témat
• upozornit na svůj nový nebo podstatně rozšířený článek z této oblasti
• navrhnout některý článek do rubriky Osobnost nebo Článek měsíce

Pokud Vás k tomuto tématu napadne něco jiného, můžete napsat do portálové diskuse.

Zdraví Fagnes 5. 7. 2011, 21:07 (UTC)

Dobrý den, budu o tom uvažovat, ale zatím mě vytěžují spíš technické a historické stránky :-) Ovšem děkuji za nabídku. Jiří Erben 7. 7. 2011, 00:41 (UTC)

Základní škola Peřimov

Dobrý den, děkujeme Vám za informace v článku Základní škola Peřimov. Bohužel není jasné, zda předmět článku splňuje podmínky významnosti či jednoho z doporučení o významnosti lidí, webů atd. Pokuste se prosím text článku ozdrojovat alespoň do té míry, aby nebylo o jeho významnosti pochyb. Jste-li s předmětem článku dostatečně seznámen(a), rozšiřte nebo přepište jej tak, aby bylo zřejmé, proč je významný. Nejlépe toho docílíte, pokud uvedete alespoň dva nezávislé netriviální věrohodné zdroje publikující o předmětu článku. Pokud u článku nelze splnit kritéria významnosti pro zachování na Wikipedii, bude vhodnější takový článek odstranit. S pozdravem --Martin Kotačka 7. 7. 2011, 06:23 (UTC)

Dobrý den, děkuji za upozornění, pokusím se to po dohodě s "Pejřimováky" doplnit.

Škodovky

Ahoj, nebudeš pak ty škodovky zase slučovat pod jeden článek, jak by měly správně být??--Přeji hezký den! Martin Happy Zub 9. 7. 2011, 10:56 (UTC)

Ahoj, ono by bylo pomalu nejjednodušší udělat jen revert... Ale to nechám zkušenějším. Jsi na Wikipedii o chlup dýl než já a máš na kontě asi tisíckrát víc stránek a editací, tož to nechám na Tobě :-) Jiří Erben 11. 7. 2011, 09:04 (UTC)

No popravdě, co sem se místo školy zapojil do pracovního procesu, tak přijdu z brigády, padnu a usnu, takže se na to revertování opravdu nechystám--Přeji hezký den! Martin Happy Zub 11. 7. 2011, 21:36 (UTC)

Krkonošské nářečí

Děkuji Vám za informace v článku Krkonošské nářečí. Bohužel jeho zpracování zatím nesplňuje požadavek na ověřitelnost. Pokuste se prosím text článku ozdrojovat alespoň do té míry, aby bylo možné jej označit jako plnohodnotný článek. Pokud se nám to ani společnými silami nepodaří, po 14 dnech se rozhodneme, zda pro udržení kvality Wikipedie není vhodnější takový článek úplně odstranit. Děkuji za pochopení. --Ragimiri 11. 7. 2011, 21:22 (UTC)

(Zatím) šest knih, psaných v krkonošském nářečí slavnými místními autory, nejsou dostatečným zdrojem??? Jiří Erben 12. 7. 2011, 08:55 (UTC)

Rozhodně ne, je třeba doložit zdroje o tom nářečí, nikoliv v něm. Např. těmito knihami nedoložíte tvrzení: „Vzhledem k tomu, že jím mluvící obyvatelstvo nebylo příliš postiženo poválečným odsunem sudetských Němců, dochovalo se v běžné mluvě až do 70. let XX. století. Postupně však mizí vlivem hromadných sdělovacích prostředků a je vytěsňováno vlivy "pražštiny" a anglicismů, v tištěných či elektronických médiích je prakticky nedostupné.“ apod. --Ragimiri 12. 7. 2011, 09:29 (UTC)

Tak jsem se to pokusil trochu vylepšit, jednak jsem to dozdrojoval, jednak jsem uvedenou větu prozatím odstranil.Jiří Erben 13. 7. 2011, 10:08 (UTC)

Dotaz

dobrý den mám dotaz v seriálu profesionálové a dempsey a makepeaceová není foto snažím se už dlouho dát tam nějaké z anglické wiki alew pořád to nejde poraďte někdo děkuji předem

Typografie

Prosím, abyste nezapomínal, že za tečkou, čárkou a dvojtečkou se píše mezera, tedy až na příslušné výjimky. Slaigo 1. 12. 2011, 09:51 (UTC)

Nezapomínám, šak su ouřada, to spíš půjde o překlep. Kde konkrétně? Jiří Erben 1. 12. 2011, 09:57 (UTC)

Myslím, že to bylo ve zkratce „před naším letopočtem“ nebo tak něco. Ale musel bych to najít. Slaigo 1. 12. 2011, 10:09 (UTC)

Tak abych nekecal, bylo to ve zkratce „metrů nad mořem“ v článku Vrbatova bouda. Ale nijak zvlášť se tím netrapte, každému občas něco ujede. Něco jiného je, když na to někdo systematicky kašle. Ať se Vám editace daří. Slaigo 2. 12. 2011, 00:09 (UTC)

:-) Dobrá :-) Jiří Erben 2. 12. 2011, 12:12 (UTC)

Seznam postav v seriálu Šmoulové

Upozorňuji na tento návrh. Slaigo (diskuse) 21. 6. 2012, 07:31 (UTC)

Díky, už jsem zahlasoval :-) Jiří Erben (diskuse) 21. 6. 2012, 07:32 (UTC)

Stodůlky (knižní)

Dobrý den, děkujeme Vám za informace v článku Stodůlky (knižní). Bohužel není jasné, zda předmět článku splňuje podmínky významnosti či jednoho z doporučení o významnosti lidí, webů, hudby či jiné. Pokuste se prosím text článku ozdrojovat alespoň do té míry, aby nebylo o jeho významnosti pochyb. Jste-li s předmětem článku dostatečně seznámen(a), rozšiřte nebo přepište jej tak, aby bylo zřejmé, proč je významný. Nejlépe toho docílíte, pokud uvedete alespoň dva nezávislé netriviální věrohodné zdroje publikující o předmětu článku. Pokud u článku nelze splnit kritéria významnosti pro zachování na Wikipedii, bude vhodnější takový článek odstranit. S pozdravem --Harold (diskuse) 10. 7. 2012, 20:12 (UTC)

Jaroslav Zeman (1959)

Děkuji Vám za informace v článku Jaroslav Zeman (1959). Bohužel jeho zpracování zatím nesplňuje požadavek na ověřitelnost. Pokuste se prosím text článku ozdrojovat alespoň do té míry, aby bylo možné jej označit jako plnohodnotný článek. Pokud se nám to ani společnými silami nepodaří, po 14 dnech se rozhodneme, zda pro udržení kvality Wikipedie není vhodnější takový článek úplně odstranit; tento proces se nazývá Odložené smazání. Děkuji za pochopení. --Zik (diskuse) 28. 9. 2012, 20:27 (UTC)

Doplněno, upraveno, orefováno. Jiří Erben (diskuse) 28. 9. 2012, 20:50 (UTC)

Dobrý den, děkujeme Vám za informace v článku Jaroslav Zeman (1959). Bohužel není jasné, zda předmět článku splňuje podmínky významnosti či jednoho z doporučení o významnosti lidí, webů, hudby či jiné. Pokuste se prosím text článku ozdrojovat alespoň do té míry, aby nebylo o jeho významnosti pochyb. Jste-li s předmětem článku dostatečně seznámen(a), rozšiřte nebo přepište jej tak, aby bylo zřejmé, proč je významný. Nejlépe toho docílíte, pokud uvedete alespoň dva nezávislé netriviální věrohodné zdroje publikující o předmětu článku. Pokud u článku nelze splnit kritéria významnosti pro zachování na Wikipedii, bude vhodnější takový článek odstranit; tento proces se nazývá Odložené smazání. S pozdravem --Šárka Praha (diskuse) 28. 9. 2012, 23:39 (UTC)

Znovu doplněno, upraveno, orefováno. Pět nezávislých zdrojů by snad mohlo stačit k doložení významnosti :-) Jiří Erben (diskuse) 29. 9. 2012, 00:52 (UTC)

VN Vrané

V posledním odstavci sekce Povodeň v Česku 2013#Oblast Dolní Vltavy (po Prahu) si dovoluji upozornit na to, že s vodní nádrží Vrané se nějakým nedopatřením zapletla Berounka. :) Jinak předem se omlouvám, pokud způsobím nějakou drobnou wkf. editkonflikt a přeji dobrou noc. --Miaow Miaow (diskuse) 2. 6. 2013, 21:40 (UTC)

No, já to myslel tak, že Berounka je neregulovaná a tak se Vrané snažilo nad Berounkou ten její přítok vyrovnat. Myslím, že v roce 2002 se o tom hodně mluvilo. Ale jsem teď líný a nechce se mi to dohledávat :-) Jiří Erben (diskuse) 2. 6. 2013, 22:00 (UTC)

Povodeň v Česku 2013

Za včasné založení a soustavné rozšiřování článku Povodeň v Česku 2013. Je fajn, že se Wikipedie může tolika čtenářům pochlubit, jak rychle reaguje na aktuální dění. Na článku je ještě hodně práce (doplnění zdrojů, dopsání chybějících řek a postupné zaktualizování), ale základ je to myslím velmi dobrý. :-) Byrnjolf 5. 6. 2013, 21:23 (UTC)

Díky :-) Jiří Erben (diskuse) 6. 6. 2013, 05:36 (UTC)

Kategorie v angličtině

Dobrý den, Dnes jsem v rámci čištění wikipedie projektem Check Wikipedia narazil na několik chybných kategorií právě od vás. Proto bych vás chtěl poprosit, abyste příště používal místo Category:xy používal raději oficiální český název Kategorie:xy. Velice si vaší práce o Krkonoších vážím, jelikož v Podkrkonoší žiji a sám se o jeho historii aktivně zajímám. Děkuji --Udrzbar (diskuse) 9. 1. 2014, 07:09 (UTC)

Dobrý den, díky - já byl zvyklý z Commons, tam je vše v angličtině, tak jsem automaticky pokračoval. Jestliže česká wikipedie zná přepínač Kategorie:, budu ho taky používat raději.Jiří Erben (diskuse) 9. 1. 2014, 07:27 (UTC)

Díky usnadníte tím editaci wikipedie i těm, kteří nejsou v angličtině až tak "honěni". --Udrzbar (diskuse) 9. 1. 2014, 13:59 (UTC)

Věrnostní ocenění

Vyznamenání za věrnost Wikipedii: Učeň

Tak nováček už rozhodně nejste. Hodně zdaru v další práci přeje. --Rosičák (diskuse) 9. 1. 2014, 16:57 (UTC)

Ohó, tak mnohokrát děkuji :-) Jiří Erben (diskuse) 9. 1. 2014, 18:25 (UTC)

Lokomotiva 759 Kyklop

Ahoj, Mám dotaz ohledně lokomotivy 759 Kyklop. Tato lokomotiva je jak v článku Přezdívky českých a slovenských železničních vozidel tak v šabloně České lokomotivy řazena mezi neprovozní vozidla. Jenže v roce 2015 absolvovala opravy po nichž slouží jako brzdící vozidlo na zkušebním okruhu v Cerhenicích a zároveň jako historické vozidlo při nostalgických jízdách. Ptám se tedy jestli se jedná o provozní vozidlo nebo o historické vozidlo. Jestli je provozní, tak bych ho v obou případech přesunul mezi provozní vozidla. Ještě dodám, že během oprav mu byl vyměněn motor za zcela jiný typ a dodán nový počítačový systém. --MIGORMCZ (diskuse) 12. 1. 2016, 18:47 (CET)

Ahoj, já bych ho nechal v neprovozních / historických - je to primárně těžká nákladní lokomotiva, ale na řádných výkonech ČD/ČDC podle grafikonu se pokud vím nenasazuje. Koneckonců třeba albatrosky taky jezdí jen na nostalgických jízdách, nejsou řazeny na normální výkony osobní rychlíkové dopravy. Jiří Erben (diskuse) 14. 1. 2016, 06:03 (CET)

No je to takové sporné. Ten výkon na zkušebním okruhu je takový zavádějící. Ale když myslíš, tak toho Kyklopa nechám v Historických/Neprovozních vozidlech. --MIGORMCZ (diskuse) 14. 1. 2016, 18:06 (CET)

Zdroj

Zdravím, jen chci připomenout, abyste nezapomněl při uložení finální verze tohohle uvést zdroj, aby byla dodržena autorská práva (správně to tam mělo být už v tom prvním kroku). Díky a díky za sloučení. --Palu (diskuse) 8. 11. 2016, 21:12 (CET)

Dabing Street

Dobrý den, kolego, k obsazení 1. epizody: nemohl hrát právníka (malou němou roli) neherec, manažer Daniel Pečenka? Zkuste si najít, jak vypadá herec Lukáš Pečenka... Ta poznámka mi bez zdroje připadá jako vlastní výzkum. — Gumruch ^(disk.) 11. 1. 2018, 01:18 (CET)

Dobrý den, vlastně můžete mít pravdu. Mně to jméno Daniel nic neřeklo a Lukáš s brýlemi by takto vypadat mohl. Námitku VV uznávám a text upravím.Jiří Erben (diskuse) 11. 1. 2018, 08:48 (CET)

Červené odkazy

Dobrý den. Dovoluji si Vás upozornit, že není žádoucí paušální odstraňování červených odkazů z článků. Jednak je to nevhodné z hlediska doporučení Wikipedie („Nebojme se odkazovat na stránky, které ještě neexistují, ale je jasné, že by ve Wikipedii být měly. Pomáhá to rozvíjet Wikipedii – červené odkazy upozorňují na chybějící články a usnadňují jejich založení.“ - Nápověda:Vnitřní odkazy). A jednak existují Wikiprojekty (i jednotliví Wikipedisté), kteří pracují na základě statistik odkazovaných neexistujících článků a ty podle nich vytvářejí. Odstraněním odkazů se tak snižuje pravděpodobnost, že žádoucí článek na dané téma vznikne. Náhrada červených odkazů za modré vedoucí k výrazně obecnějšímu tématu není žádoucí. Chápu, že to někdo může hodnotit jako estetičtější, ale je to v podstatě jen maskování potřeby vzniku nových článků, které tím spíš nikdo nezaloží. Děkuji za pochopení. --Xth-Floor (diskuse) 27. 4. 2020, 10:51 (CEST)

Velká písmena

Dobrý den. Poznámka k Vaší editaci: Citují Českou mluvnici, strana 67-68: „S velkým začátečním písmenem se podle těchto zásad píší zejména tyto skupiny vlastních jmen a názvů: […] 2. Jména zeměpisná (jména dílů světa, jejich částí, zemí, ktajin, krajů, […] jména místní, tj. jména osad, jména jejich částí […]: Evropa, Blakán, Morava, Polabí, Královéhradecko […])“ --Xth-Floor (diskuse) 5. 2. 2021, 15:21 (CET)

Číslování mostů

Zdravím. Náhodou jsem zrovna pracoval s článkem Seznam mostů přes Jizeru, který jste kdysi založil, a narazil jsem na nepřesnosti v číslování mostů. Psal jste to před osmi lety, takže je možné, že Vás budu poučovat o něčem, na co jste za ta léta mezitím už taky přišel. U dvou mostů jste v čísle mostu dvojici teček nahradil spojovníkem, což je chybné. Spojovník odděluje prefix čísla mostu (tj. zpravidla číslo silnice) od pořadového čísla mostu, zatímco dvojice teček nebo tečka slouží jako výplně nepoužitých pozic prvního a druhého indexu za pořadovým číslem k odsazení třetího indexu, který označuje směr komunikace (1 ve směru staničení, 2 proti směru staničení, 3 pro obousměrný objekt na směrově rozdělené komunikaci). Vzhledem k tomu, že ve Wikipedii i v Commons pojímáme směrově rozdělené mosty zpravidla jako jeden objekt (i když jde de facto o dva souběžné mosty), do Wikidat je asi vhodnější tento index (i s tečkami, které ho odsazují) úplně vypouštět (pokud bychom ho nevypouštěli, museli bychom číslo uvádět ve správném formátu a pro tyto zdvojené mosty uvádět čísla obou mostů zvlášť pro každý směr).

Co se týče pořadového čísla mostu (to je ta část čísla mostu za prefixy, tj. za spojovníkem, avšak před případnými indexy, tj. před prvním malým písmenem nebo tečkou), dříve se uváděla bez předsazených nul, podle aktuální ČSN a metodiky centrální evidence mostů se doplňují nulami do trojciferného čísla, tj. co dříve byl most s pořadovým číslem 3, tam by se podle nové metodiky mělo uvádět 003. Na tabulkách i v evidencích je to zatím podle nového způsobu uvedené hlavně u státních mostů (na dálnicích a silnicích 1. třídy), zatímco na krajských silnicích (2. a 3. třída) to zatím většinou zůstalo podle starého způsobu. Zde je nutno počítat s tím, že se používají oba způsoby souběžně a tedy pořadové číslo "1" znamená totéž co "001". Postupně se zavádí číslování mostů i na místních komunikacích, nicméně neexistuje na to jednotný systém a každé město nebo obec si své mosty čísluje jiným systémem, a mnohé z nich zatím nejsou v centrální celostátní evidenci mostů. Až se probudí ministerstvo dopravy a začne provozovat Centrální evidenci pozemních komunikací, která podle zákona měla existovat už patnáct let, tak nejspíš vznikne potřeba to nějak metodicky řídit.

Jinak se postupně snažím v Commons dělat pořádek ve fotkách a kategoriích mostů a pro všechny mosty, pro které už existuje článek nebo fotka, postupně zakládat i samostatnou položku na Wikidatech - to je práce ještě na mnoho měsíců, ne vždy ovšem souběžně zvládnu aktualizovat či doplňovat i všechny příslušné články nebo seznamy. V případě Jizery byl před 5 lety nahrazen a přemístěn most u Sojovic (do Wikidat jsem dal oba mosty, do "Vašeho" seznamu jsem to zatím jen poznamenal a nový řádek pro nový most jsem nepřidával). V seznamu mostů na Jizeře také možná u některých mostů chybí fotky, které v Commons už jsou. Nevím, jestli jste se podobným způsobem věnoval i jiným řekám. --ŠJů (diskuse) 11. 4. 2022, 20:43 (CEST)

@ŠJů Zdravím a děkuji za připomínky. Tehdy jsem to číslování dělal jen textově, nevěděl jsem, že na to existuje foršrift. 😁 Směle editujte a opravujte, rád se naučím něco nového. Jiří Erben (diskuse) 11. 4. 2022, 21:02 (CEST)

Zapojte se do Komunitního wishlistu!

Vážení členové komunity,

rád bych vám jménem spolku Wikimedia Česká republika oznámil spuštění projektu Komunitního wishlistu, kde můžete navrhovat témata akcí, kterých byste se rádi zúčastnili, nebo hlasovat o již navržených. Může jít např. o editaton, soutěž či cokoli jiného. Cílem komunitních wishlistů je zjistit, o jaké akce má komunita české Wikipedie zájem. Jednu ze tří vítězných akcí Wikimedia ČR ve spolupráci s komunitou zorganizuje.

Za Radu WMČR věřím, že se na stránce wishlistu nastřádá spousta nápadů i hlasů, které pro nás budou důležitým ukazatelem přání komunity, přinejmenším co se wiki-akcí týče.

Díky za vaše zapojení!

S pozdravem,
--Plánovací kalendář (diskuse) 9. 5. 2023, 23:32 (CEST)

Dotazník pro editory ke tvorbě strategického plánu

Dobrý den,

jako aktivního editora Vás prosíme o pomoc při tvorbě strategického plánu spolku Wikimedia Česká republika do roku 2027. Pomozte nám rozhodnout, jakým směrem se mají programy pro editory v následujících třech letech ubírat. O vyplnění krátkého dotazníku Vás prosíme do 1. května 2024, obsahuje 7 otázek a zabere to asi 5 minut.

Vyplňte dotazník pro editory

V rámci probíhajících příprav strategického plánu spolku WMČR na léta 25–27 běží paralelně řada procesů. Různými formami postupně oslovujeme definované cílové skupiny. V rámci možností se snažíme o maximální stručnost a efektivitu, ptáme se vždy na to, co je pro danou skupinu primárně relevantní.

Více informací k procesu a průběhu přípravy SP najdete na pro tyto účely zřízené veřejné stránce. Na editorský dotazník navazuje termínově setkání se správci a patrolou – v gesci Pavla Bednaříka. V případě jakýchkoliv dotazů se mi můžete ozvat na diskusní stránce, nebo mailem na jan.beranekwikimedia.cz.

Děkujeme za zapojení,

--janbery (diskuse) 20. 4. 2024, 23:49 (CEST)