Diskuse:Seznam zepelínů
Přidat témaTerminologie
[editovat zdroj]Nejsem si jist terminologií (i vzhledem v hlavičce tabulek) . Okomentujte prosím, co je lepší:
- svrhla x kg pum / svrhla x kg bomb
- doporučuji bomby, ale je to jedno... Cinik
- nosnost / užitečné zatížení
- spíš nosnost Cinik
- průzkumný let / výzvědný let / pozorovací let
- jen a pouze průzkumný let, výzvědným letem se nazývají spíše lety špionážních letounů v době míru, byť zde by to nebyla úplně chyba, slovo pozorovací se používá např. u balónů či vzducholodí řídících dělostřeleckou palbu, tj. plnících úlohu dělostřeleckého pozorovacího stanoviště... Cinik
- motory výkon / výkon motorů / motory
- asi výkon motorů Cinik
- ...
- zatím vše, až odpoledne se na to kounu pořádně Cinik 09:48, 13. 11. 2005 (UTC)
Podobná terminologie by časem mohla/měla být i u letadel
Návrh tabulky s více parametry
[editovat zdroj]Posuďte prosím, jestli se to dá číst. --Postrach 17:51, 12 listopad 2005 (UTC)
Nasleduje nekolik navrhu:
Navrh 1.
[editovat zdroj]- zrušen jako nehezký, k dohledání v historii
Navrh 2.
[editovat zdroj]- Tohle už po zásazích jkb a Petra Adamka začíná vypadat. Dalsi pokusy v navrhu 3
| Výrobní číslo | vojenské značení |
objem [m³] |
délka [m] |
průměr [m] |
celk. výkon [HP] |
dostup [m] |
rychlost [km/h] |
nosnost [kg] |
První vzlet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LZ 26 | Z XII | 25 000 | 161,2 | 16 | 630 | 3 100 | 85 | 11 100 | 14. prosince 1914 |
| Absolvovala 11 bombardovacích letů nad severní Francií a nad východní frontou, svrhla celkem 20 000 kg pum; zrušena 8. srpna 1917 při zastavení armádní vzduchoplavby. | |||||||||
| LZ 27 | L 4 | 25 000 | 161,2 | 16 | 630 | 3 100 | 81 | 9 200 | 18. srpna 1914 |
| Absolvovala 11 pozorovacích letů nad Severním mořem a první nálet na Anglii 20. ledna 1915. 17. února 1915 nouzově přistála u Blavandshuku v Dánsku. Většina posádky stačila z havarovaného stroje uniknout, ale čtyři muži v ní zůstali a uhořeli při následném požáru. Zbytek posádky byl internován. | |||||||||
| LZ 28 | L 5 | 25 000 | 161,2 | 16 | 630 | 3 100 | 81 | 9 200 | 22. září 1914 |
| Absolvovala 47 průzkumných letů nad severním a baltickým mořem, především pátrala po nepřátelských minách. Podnikla i dva nálety a svrhla 700 kg Bomb; 7. srpna 1915 byla sestřelena ruským dělostřelectvem. | |||||||||
Návrh 3.
[editovat zdroj]- přidán barevný kód zařazení a datum prvního letu dán doprava
| Výrobní číslo | vojenské značení |
objem [m^(3)] |
délka [m] |
průměr [m] |
motory výkon [HP] |
dostup [m] |
rychlost [km/h] |
nosnost [kg] |
První vzlet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LZ 26 | Z XII | 25 000 | 161,2 | 16 | 3 × 210 | 3 600 | 85 | 11 100 | 14. prosince 1914 |
| Absolvovala 11 bombardovacích letů nad severní Francií a nad východní frontou, svrhla celkem 20 000 kg pum; zrušena 8. srpna 1917 při zastavení armádní vzduchoplavby. | |||||||||
| LZ 27 | L 4 | 22 470 | 158 | 14,9 | 3 × 210 | 2 850 | 81 | 9 200 | 18. srpna 1914 |
| Absolvovala 11 pozorovacích letů nad Severním mořem a první nálet na Anglii 20. ledna 1915. 17. února 1915 nouzově přistála u Blavandshuku v Dánsku. Většina posádky stačila z havarovaného stroje uniknout, ale čtyři muži v ní zůstali a uhořeli při následném požáru. Zbytek posádky byl internován. | |||||||||
| LZ 28 | L 5 | 22 470 | 158 | 14,9 | 3 × 210 | 2 850 | 81 | 9 200 | 22. září 1914 |
| Absolvovala 47 průzkumných letů nad severním a baltickým mořem, především pátrala po nepřátelských minách. Podnikla i dva nálety a svrhla 700 kg Bomb; 7. srpna 1915 byla sestřelena ruským dělostřelectvem. | |||||||||
Barevný kód:
| civilní | vojenská armádní | vojenská námořní |
Návrh 4.
[editovat zdroj]- světlejší barvy a srovnání tabulky barev
| Výrobní číslo | vojenské značení |
objem [m³] |
délka [m] |
průměr [m] |
motory výkon [HP] |
dostup [m] |
rychlost [km/h] |
nosnost [kg] |
První vzlet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LZ 26 | Z XII | 25 000 | 161,2 | 16 | 3 × 210 | 3 600 | 85 | 11 100 | 14. prosince 1914 |
| Absolvovala 11 bombardovacích letů nad severní Francií a nad východní frontou, svrhla celkem 20 000 kg pum; zrušena 8. srpna 1917 při zastavení armádní vzduchoplavby. | |||||||||
| LZ 27 | L 4 | 22 470 | 158 | 14,9 | 3 × 210 | 2 850 | 81 | 9 200 | 18. srpna 1914 |
| Absolvovala 11 pozorovacích letů nad Severním mořem a první nálet na Anglii 20. ledna 1915. 17. února 1915 nouzově přistála u Blavandshuku v Dánsku. Většina posádky stačila z havarovaného stroje uniknout, ale čtyři muži v ní zůstali a uhořeli při následném požáru. Zbytek posádky byl internován. | |||||||||
| LZ 28 | L 5 | 22 470 | 158 | 14,9 | 3 × 210 | 2 850 | 81 | 9 200 | 22. září 1914 |
| Absolvovala 47 průzkumných letů nad severním a baltickým mořem, především pátrala po nepřátelských minách. Podnikla i dva nálety a svrhla 700 kg Bomb; 7. srpna 1915 byla sestřelena ruským dělostřelectvem. | |||||||||
Barevný kód:
| civilní | vojenská armádní | vojenská námořní |
Připomínky:
[editovat zdroj]- mě se tíbí ty tmavší barvy --Postrach 08:46, 13. 11. 2005 (UTC)
- návrh 3 či 4, spíš 4... Cinik 09:51, 13. 11. 2005 (UTC)
- návrh 4 se mi líbí víc, vypadá decentněji. --Petr.adamek 10:32, 13. 11. 2005 (UTC)
- pokud ma nekdo jen 256 barev, je v navrhu 3 i 4 misto modre i sedive jen bila (alespon u mne). Jinak na mem LCD jsou ty decentnejsi barvy temer neznatelne. Pokud to ale ostatnim pripada lepsi, podridim se vetsine. --Postrach 11:07, 13. 11. 2005 (UTC)
- spíš pro 4, také kvůli desentnějšímu zarámování, -jkb- ✉ 09:58, 14. 11. 2005 (UTC)
- Mně osobně chybí fotografie lodí. --Svajcr 7. 6. 2010, 13:30 (UTC)