Dardo
| Dardo | |
|---|---|
 Bojové vozidlo pěchoty Dardo během cvičení v Německu v roce 2021 | |
| Typ vozidla | bojové vozidlo pěchoty |
| Země původu | Itálie |
| Historie | |
| Výrobce | konsorcium OTO Melara, Fiat, IVECO |
| Návrh | 80. léta |
| Období výroby | 1998–dosud |
| Vyrobeno kusů | 200 |
| Ve službě | 1998–dosud |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 + 6 |
| Délka | 6,7 m |
| Šířka | 3 m |
| Výška | 2,64 m |
| Hmotnost | 23,4 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | modulární čelní pancíř proti 25mm APDS |
| Hlavní zbraň | 1x automatický kanón Oerlikon KBA ráže 25 mm |
| Sekundární zbraně | 1x koaxiální kulomet ráže 7,62 mm, granátomety |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | Iveco – Fiat 6V MTCA turbodiesel |
| Výkon | 512 hp (382,2 kW) |
| Odpružení | hydropneumatické torzní tyče |
| Max. rychlost | 70 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 24,5 hp/t |
| Dojezd | 600 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dardo je italské bojové vozidlo pěchoty, navržené jako náhrada za italskou armádou provozované transportéry M113. Stroj byl navržen a vyráběn na přelomu 70. a 80. let 20. století firmami OTO Melara a Iveco Fiat. Do služby byl zaveden roku 1998. Zatímco OTO Melara byla zodpovědná za výrobu palných zbraní a systémů řízení palby, Iveco měl na starosti konstrukci trupu a pohonných systémů. Všech 200 vozidel bylo vyrobeno pro italskou armádu, která se stala jediným uživatelem vozidla. Dardo bylo nasazeno v Afghánistánu, kde prokázalo své hodnoty jako vozidlo schopné bezpečně přepravit pěchotu i jako podpůrné vozidlo.
Popis
[editovat | editovat zdroj]
Posádka
[editovat | editovat zdroj]Osádku tvoří tři osoby: velitel, řidič, střelec. Velitel vozu je zároveň velitelem družstva a spolu s ním opouští vozidlo. Úkoly velitele po provedení výsadku přebírá střelec vozu.
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]Hlavní výzbroj tvoří automatický 25mm kanon Oerlikon KBA s kadencí 600 ran za minutu. Palebný průměr činí 200 ks (některé zdroje uvádějí až 400 ks). S kanonem je spřažen 7,62mm kulomet. Na bocích věže jsou umístěna dvě odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely BGM-71 TOW. Pasivní ochranu vozidla zajišťuje osm výmetnic 80mm zadýmovacích granátů. Systém řízení palby pochází od společnosti Galileo Avionica.
Jediná sériově vyráběná verze je bojové vozidlo pěchoty s 25mm kanonem ve věži Hitfist, uvažuje se také o minometném vozu s 120mm minometem, ambulanci, vozidlu palebné podpory s 60mm kanonem, velitelském stanovišti nebo lehkém tanku se 105mm kanonem.[1]
Pancéřování
[editovat | editovat zdroj]Pancéřování je vyrobeno z hliníkových slitin, které lze zesílit přídavnými ocelovými nebo keramickými bloky. Podle norem STANAG 4569 by mělo pancéřování odpovídat stupni 4 (odolné 14,5mm munici), resp. 5 (odolné 25mm munici). Na základě zkušeností z Bosny a Somálska se Italové rozhodli ponechat průzory a střílny v prostoru výsadku. Standardem je filtroventilační zařízení, které chrání osádku před účinky zbraní hromadného ničení.[2]
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]
Itálie - 200 vozidel
Takticko-technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Bojová hmotnost: 23,5 t
- Brodivost: 1,5 m
- Výkon motoru: 382 kW
- Poměr výkonu k hmotnosti: 16,3 kW/t
- Převodovka: ZF, automatická, 4 stupně pro jízdu vpřed, 2 pro jízdu vzad
- Maximální rychlost: 70 km/h
- Dojezd: 600 km
- Osádka: 3
- Výsadek: 6
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Dardo na Wikimedia Commons
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Dardo (vehículo blindado) na španělské Wikipedii.
- ↑ Dardo Hitfist Tracked Infantry Fighting Vehicle - Army Technology. www.army-technology.com [online]. [cit. 2021-04-09]. Dostupné online.
- ↑ Dardo (pásové BVP) : Itálie (ITA). https://www.valka.cz [online]. [cit. 2021-04-09]. Dostupné online.