Sikorsky CH-53 Sea Stallion
Vzhled
(přesměrováno z CH-53 Sea Stallion)
CH-53 Sea Stallion | |
---|---|
Určení | těžký nákladní vrtulník |
Výrobce | Sikorsky Aircraft Corporation |
První let | YCH-53: 14. října 1964 |
Zařazeno | 1966 |
Vyřazeno | 2012 (USA)[1] |
Charakter | Ve službě |
Uživatel | USMC (dříve) Bundeswehr Izraelské letectvo Mexické letectvo |
Výroba | 1964–1978 |
Varianty | HH-53 "Super Jolly Green Giant"/MH-53 Pave Low |
Další vývoj | Sikorsky CH-53E Super Stallion |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
CH-53 Sea Stallion je nejběžnější název pro těžké transportní vrtulníky řady Sikorsky S-65. Původně byly vyvinuty pro americkou námořní pěchotu, ale služby se dočkaly i v zemích jako Německo, Írán, Izrael a Mexiko. Americké letectvo v době konce války ve Vietnamu a po ní používalo variantu vrtulníků HH-53 "Super Jolly Green Giant", z nichž byla většina upravena na verzi MH-53 Pave Low.
Rozměrově podobný CH-53E Super Stallion je těžší zdokonalená verze, vybavená třetím motorem, díky němuž je silnější než původní CH-53 Sea Stallion, kterého v těžkých transportních úkolech nahradil.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]Bývalí uživatelé
[editovat | editovat zdroj]Specifikace (CH-53D)
[editovat | editovat zdroj]Hlavní technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 2 piloti, 1 nebo další velitelé posádky
- Kapacita: 38 vojáků (55 v jiné konfiguraci) nebo 24 nosítek
- Průměr rotoru: 22,01 m
- Délka: 26,97 m
- Plocha disku: 380,48 m²
- Výška: 7,6 m
- Hmotnost prázdného vrtulníku: 10 740 kg
- Vzletová hmotnost: 15 227 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 19 100 kg
- Pohonné jednotky: 2× turbohřídelový motor General Electric T64-GE-413
- Výkon pohonné jednotky: každá o výkonu 2 927 kW (3 925 shp)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 315 km/h
- Cestovní rychlost: 278 km/h
- Dolet: 1 000 km
- Bojový radius: 160 km
- Přeletový dolet: 1 640 km
- Dostup: 5 106 m
- Počáteční stoupavost: 12,5 m/s
- Plošné zatížení: 8,95 lb/sq ft
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 2× kulomet GAU-15/A ráže 12,7 x 99 mm ve dveřích, některé mají na rampě kulomet GAU-21.
- Německé CH-53G mohou mít v bočních dveřích dva kulomety MG3 ráže 7,62 × 51 mm, které se dají nahradit dvěma kulomety M3M/GAU-21 ve dveřích a jeden na rampě.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b End of an Era for an Icon of Marine Aviation [online]. aero-news.net, 12 August 2012 [cit. 2013-04-15]. Dostupné online.
- ↑ a b c d World Air Forces 2014 [online]. Flightglobal Insight, 2014 [cit. 2014-05-19]. Dostupné online.
- ↑ World’s Air Forces - 1981 [online]. flightglobal.com [cit. 2014-05-19]. Dostupné online.
- ↑ Heer und Luftwaffe tauschen Hubschrauber [online]. Flugrevue, 14 December 2012 [cit. 2013-01-17]. Dostupné online. [nedostupný zdroj]
- ↑ RAY, Roland. Bundeswehr: 1200 Dienstposten bleiben in Laupheim. Schwäbische Zeitung. 11 January 2013. Dostupné online [cit. 23 March 2013]. (German)
- ↑ RH-53D Sea Stallion [online]. airvictorymuseum.com [cit. 2013-07-26]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Sikorsky CH-53 Sea Stallion na Wikimedia Commons
- Sikorsky CH-53 Sea Stallion