Arado Ar 197
| Arado Ar 197 | |
|---|---|
 Arado Ar 197 V2 | |
| Určení | palubní stíhací letoun |
| Výrobce | Arado |
| První let | 1937 |
| Uživatel | Luftwaffe |
| Vyrobeno kusů | 3 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Arado Ar 197 byl německý celokovový palubní stíhací letoun řešený jako jednomístný jednomotorový dvojplošník s pevným záďovým podvozkem. Ar 197, vycházející koncepčně z letounu Arado Ar 68, se stal posledním v Německu zkonstruovaným stíhacím dvojplošníkem.
Vývoj[editovat | editovat zdroj]
Vývoj prvního německého palubního stíhacího letounu Ar 197 byl zahájen společností Arado v roce 1936. Měl se stát standardní výzbrojí letadlové lodi Graf Zeppelin.
Letové zkoušky ve Warnemünde zahájil první prototyp Ar 197 V1 (D-ITSE) začátkem roku 1937. Poháněn byl řadovým dvanáctiválcovým kapalinou chlazeným motorem Daimler-Benz DB 600 A o výkonu 640 kW v letové hladině 4 000 m, který roztáčel třílistou stavitelnou vrtuli. Tento stroj neměl výzbroj ani přistávací hák a úchyty pro lodní katapult.
Druhý prototyp Ar 197 V2 (D-IVLE) měl instalovanou hvězdicovou devítiválcovou pohonnou jednotku BMW 132 J o vzletovém výkonu 600 kW. Důvodem byly potíže s dodávkami nových motorů DB 600. Ar 197 V2 již měl kompletní námořní vybavení.
Třetím prototypem se stal Ar 197 V3 se zabudovaným motorem BMW 132 Dc o vzletovém výkonu 647 kW. Letoun byl vyzbrojen dvojicí kanónů MG FF ráže 20 mm v horním křídle, pod spodním byly závěsníky pro čtyři pumy SC 50[1]. K námořnímu vybavení přibyl závěsník pod trupem pro přídavnou palivovou nádrž.
Koncem roku 1937, během testovacích letů prototypů, nařídilo RLM firmě Arado přerušení dalších vývojových prací na Ar 197. První německá letadlová loď měla být dohotovena až za dva roky a vývoj palubního stíhacího dvojplošníku se tak jevil jako neperspektivní.
Specifikace[editovat | editovat zdroj]
Údaje platí pro Ar 197 V3[1]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Osádka:
- Rozpětí: 11,0 m
- Délka: 9,2 m
- Výška: 3,6 m
- Hmotnost prázdného letounu: 1841 kg
- Vzletová hmotnost: 3212 kg
- Pohonná jednotka:
- Výkon pohonné jednotky:
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost v hladině 2500 m: 400 km/h
- Cestovní rychlost v hladině 1500 m: 350 km/h
- Doba výstupu do 4000 m: 5,3 min
- Praktický dostup: 8600 m
- Dolet: 700 km
- Maximální dolet s přídavnou nádrží: 1640 km
Výzbroj[editovat | editovat zdroj]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- MURAWSKI, Marek. Letadla Luftwaffe 1933-45 část 1. Hostomice: Intermodel, 1997. 239 s. ISBN 80-901976-2-0.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Arado Ar 197 na Wikimedia Commons - (česky) Arado Ar 197
