Anton Prvonič
plk. Anton Prvonič | |
---|---|
Narození | 5. května 1915 Záhorská Bystrica Rakousko-Uhersko |
Úmrtí | 15. května 1944 Manston Anglie |
Příčina úmrtí | letecká havárie |
Místo pohřbení | hřbitov v Brookwoodu, hrob č. 28-A-10 |
Národnost | česká |
Povolání | armádní pilot |
Zaměstnavatelé | Československá armáda, Royal Air Force |
Znám jako | os. č. Z-10.500.582, RAF 788090 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Anton Prvonič (též Antonín Prvonič, 5. května 1915 Záhorská Bystrica – 15. května 1944 Manston) byl slovenský pilot 312. československé stíhací perutě.
Život
[editovat | editovat zdroj]Před druhou světovou válkou
[editovat | editovat zdroj]Anton Prvonič se narodil 5. května 1915 v Záhorské Bystrici severně od Bratislavy. Vychodil tříletou měšťanskou školu a vyučil se zámečníkem. V roce 1936 nastoupil prezenční vojenskou službu u Leteckého pluku 1 v Praze. V roce 1937 si podal žádost o pilotní výcvik. Ten prodělal v Nitře, kvalifikaci polního pilota získal k 1. březnu 1938. Po událostech spojených s Mnichovskou dohodou byl 5. říjnu 1938 přemístěn do zálohy. K 21. dubnu 1939 nastoupil k finanční stráži již samostatného Slovenska a na pozici pomocného dozorce sloužil v Bratislavě a Turzovce.
Druhá světová válka
[editovat | editovat zdroj]V dubnu 1940 se Anton Prvonič poprvé pokusil o přechod slovensko-maďarské hranice, byl ale zadržen a uvězněn. Druhý pokus 15. října téhož roku byl již úspěšný a po přejezdu Maďarska vlakem se v Bělehradu přihlásil v československém středisku. Poté pokračoval přes Istanbul do Palestiny, kde byl začleněn do Československého pěšího praporu 11 – Východního a zařazen k rotě doprovodných zbraní. K 10. březnu 1941 byl od praporu jako letec odvelen do Spojeného království, kam dorazil 15. květnu. Dne 19. května vstoupil do Royal Air Force a po patřičném výcviku byl 15. září téhož roku zařazen ke 145. peruti. K 29. lednu 1942 byl převelen k 312. československé stíhací peruti, kde v červnu 1943 ukončil první operační turnus. Následně působil jako instruktor, v únoru 1944 pak nastoupil u 312. perutě druhý operační turnus. Dne 15. května 1944 po návratu z doprovodu bombardérů nad Mézières přistál na letišti v Manstonu a poté se svým strojem Supermarine Spitfire LF Mk.IXC MK608 DU-D chybně zaroloval před přistávající letoun Ladislava Světlíka. Ten střet přežil, Anton Prvonič zemřel deset minut po převozu na letištní ošetřovnu. Pohřben byl 18. května na v československé sekci hřbitova v Brookwoodu. Dosáhl hodnosti rotmistra.
Ocenění
[editovat | editovat zdroj]Vyznamenání
[editovat | editovat zdroj]Posmrtná ocenění
[editovat | editovat zdroj]- Anton Prvonič byl v roce 1946 in memoriam povýšen do hodnosti poručíka a v roce 1991 do hodnosti plukovníka
- Antonu Prvoničovi byla na rodném domě v Záhorské Bystrici odhalena pamětní deska[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Slovenští stíhací piloti
- Slovenští policisté
- Příslušníci 145. perutě RAF
- Příslušníci 312. československé stíhací perutě RAF
- Oběti leteckých nehod
- Oběti druhé světové války
- Nositelé Československého válečného kříže 1939
- Nositelé Československé medaile za chrabrost před nepřítelem
- Narození 5. května
- Narození v roce 1915
- Narození v Bratislavě
- Úmrtí 15. května
- Úmrtí v roce 1944
- Úmrtí v Kentu
- Pohřbení na hřbitově v Brookwoodu