Přeskočit na obsah

Železniční trať Beroun–Rakovník

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Beroun–Rakovník
železniční zastávka Křivoklát
železniční zastávka Křivoklát
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 174
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 44 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 70 km/h; od 2024 90 km/h
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Zdic a Plzně
0,000 Beroun
trať do Prahy přes Řevnice
Berounka
1,288 Beroun-Závodí
trať do Prahy přes Rudnou
5,718 Hýskov
9,484 Nižbor
Berounka
13,054 Žloukovice
15,832 Račice nad Berounkou
18,345 Zbečno
21,135 Újezd nad Zbečnem
24,770 Stříbrný (34,9 m)
26,262 Roztoky u Křivoklátu
Berounka
27,723 Nad Budy (234,8 m)
28,219 Křivoklát
28,487 Pod královskou pěšinkou (154,5 m)
29,427 Pod Basou (217,4 m)
29,942 Městečko u Křivoklátu
33,489 Pustověty
35,790 Lašovice
37,680 Chlumský (79,9 m)
38,115 Chlum u Rakovníka
trať do Prahy přes Lužnou a Kladno
42,321 Rakovník
trať do Domoušic a Loun
trať do Jesenice, Žlutic a Bečova nad Teplou
trať do Kralovic
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Beroun–Rakovník (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 174) je železniční trať o délce 44 km z Berouna do Rakovníka. Vystavěla ji společnost Rakovnicko-protivínské dráhy a do provozu byla uvedena v roce 1876. V prvních letech provozu se na trati vystřídalo několik různých provozovatelů (mezi nejvýznamnější patřila i Ústecko-teplická dráha), až roku 1884 provoz převzaly c. k. Státní dráhy.

Trať je vedena údolím řeky Berounky a zajišťuje důležité spojení Berouna s okolními obcemi a jejich průmyslovými kapacitami (například v Nižboru). V Roztokách překonává Berounku a pokračuje přes Křivoklát směrem k Rakovníku údolím Rakovnického potoka, kde je cesta trati zkrácena pěti tunely (Stříbrný, Nad Budy, Pod královskou pěšinkou, Pod Basou a Chlumský). Provoz zde zajišťovaly motorové vozy řady 810 s přípojným vozem Btax780, poté od ledna 2005 do června 2012 812 (Esmeralda) a od 5. prosince 2005 do současnosti[1][2] 814 (Regionova).[3] Vlaky jsou v Pražské integrované dopravě označeny jako linka S75.

Stanice a zastávky

[editovat | editovat zdroj]

Stanice a zastávky (galerie)

[editovat | editovat zdroj]
  1. Motorové jednotky na našich kolejích: řada 814. VLAKY.NET [online]. [cit. 2024-05-03]. Dostupné online. (slovensky) 
  2. TS 841: 847 PP Rakovník. sledovani.55p.cz [online]. [cit. 2024-05-03]. Dostupné online. 
  3. vagonWEB » Řazení vlaků » 2021 » Trať PID-S75. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2021-02-07]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]