Železniční trať Častolovice–Solnice

Častolovice–Solnice
Stát	Česko
Číslo	021
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	15,6 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Traťová třída	C2
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální sklon	18 ‰
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	60 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	multimediální obsah na Commons
Průběh trati
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Častolovice–Solnice (v jízdním řádu pro cestující označená jako větev trati Týniště nad Orlicí – Letohrad číslem 021, do GVD 2015/2016 nesla číslo 022) je slepá jednokolejná regionální trať ve východních Čechách (Královéhradecký kraj). Slouží zejména jako napojení okresního města Rychnov nad Kněžnou na železniční síť, a stejně tak pro závod Škody Auto v Kvasinách, který je umístěn bezprostředně u konečné stanice Solnice.

Historie

Dráhu vlastnila společnost Rychnovsko-solnická místní dráha od zprovoznění trati 26. října 1893 až do svého zestátnění 1. ledna 1949, kdy provoz na této trati převzaly Československé státní dráhy.

Co vypovídají staré jízdní řády

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Častolovice, Častolovice z., Rychnov n. Kn., Solnice

V současné době (2018) jsou na trati v provozu tyto stanice:

Častolovice, Častolovice zastávka, Synkov, Slemeno, Rychnov nad Kněžnou, Rychnov nad Kněžnou zastávka, Solnice zastávka, Solnice

Dopravní zatížení tratě v pracovní dny
rok	provozovaná trať	počet vlaků
1900	50 Častolovice – Rychnov – Solnice	4 Os
1921 léto	147 Častolovice – Solnice	5 Os
1928/29 zima	159 Častolovice – Solnice	8 Os Častolovice – Rychnov nad Kn., 6 Os Rychnov nad Kn. - Solnice
1937/38 zima	141 Častolovice – Solnice	13 Os Častolovice – Rychnov n. Kněžnou, 8 Os Rychnov n. Kněžnou - Solnice
1944/45	502d Častolovice – Solnice	9 Os Častolovice – Rychnov n. Kněžnou, 8 Os Rychnov n. Kněžnou - Solnice
1945/46	2a Častolovice – Solnice	9 Os Častolovice – Rychnov n. Kněžnou, 8 Os Rychnov n. Kněžnou - Solnice
1959/60	2a Častolovice – Solnice	12 Os
1988/89	021 Častolovice – Solnice	11 Os
2002/03	022 Častolovice – Solnice	17 Os Častolovice – Rychnov nad Kněžnou, 14 Os Rychnov nad Kněžnou - Solnice
2012/13	022 Častolovice – Solnice	17 Os Častolovice – Rychnov nad Kněžnou, 14 Os Rychnov nad Kněžnou - Solnice
2014/15	022 Častolovice - Solnice	20 Os Častolovice - Rychnov nad Kněžnou 3 Os Rychnov nad Kněžnou - Solnice
Vysvětlivky: Os – osobní vlak

Rok 2015

Na trati v současné době provozuje dopravu společnost České dráhy především v úseku Častolovice - Rychnov nad Kněžnou, který je velmi vytížený. Od začátku roku 2015 probíhají práce na modernizaci této tratě především stavební úpravou stanice Rychnov nad Kněžnou, kde budou vybudovány nová nástupiště pro lepší přístup hendikepovaných lidí a dále se stavební práce dotknou i například malé stanice Synkov, ve které se podle plánu budou vlaky "křižovat", proto bude ve stanici nově položena 2. kolej. Opominuta nebude ani stanice Častolovice, kde dojde jako ve stanici Rychnov nad Kněžnou ke stavebním úpravám nástupišť pro lepší bezbariérový přístup. Díky této modernizaci, která by měla skončit v říjnu 2015, by se měla zlepšit infrastruktura tratě, zvýší se traťová rychlost z 60 km/h na 80 km/h a také by se měl zvýšit objem přepravy na železnici jak v osobní, tak v nákladní dopravě ze závodu Škoda Auto Kvasiny.^[zdroj?]

Budoucnost

Již v roce 2020 se na trati, spolu s částí tratě 021, plánovala elektrizace.^[1] Nakonec ale byla celá modernizace odložena na roky 2021-2024 a pak na roky 2024-2026.^[2]^[3] Trať bude elektrizovaná střídavou napájecí soustavou.^[4] Modernizace včetně elektrizace proběhne v letech 2025 až 2027.^[5]

Navazující tratě

Častolovice
- Železniční trať Týniště nad Orlicí – Letohrad

Stanice a zastávky

Častolovice
Častolovice zastávka
Synkov
Slemeno
Rychnov nad Kněžnou
Rychnov nad Kněžnou zastávka
Solnice

Odkazy

Reference

↑ SŮRA, Jan. SŽDC buduje novou měnírnu v Týništi, příští rok elektrizuje trať do Solnice [online]. Zdopravy.cz, 2019-07-08 [cit. 2019-07-10]. Dostupné online.
↑ SŮRA, Jan. Stát nedodrží slib Škodě Auto, lepší trať do automobilky bude později [online]. Zdopravy.cz, 2019-10-17 [cit. 2020-03-20]. Dostupné online.
↑ SŮRA, Jan. Miliardová modernizace železnice do automobilky začne letos, SŽ má stavební povolení [online]. 2024-02-19 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online.
↑ SŮRA, Jan. Pod dráty do automobilky. Správa železnic má povolení pro další část elektrizace trati Týniště – Solnice [online]. 2024-04-20 [cit. 2024-04-20]. Dostupné online.
↑ SŮRA, Jan. Tři miliardy pro moderní trať do automobilky. Dvě zakázky ovládly Eurovia a Chládek a Tintěra [online]. 2024-12-21 [cit. 2024-12-21]. Dostupné online.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Častolovice–Solnice na Wikimedia Commons
Trať na ZelPage.cz
Historie železničních tratí
Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)

[1] SŮRA, Jan. SŽDC buduje novou měnírnu v Týništi, příští rok elektrizuje trať do Solnice [online]. Zdopravy.cz, 2019-07-08 [cit. 2019-07-10]. Dostupné online.

[2] SŮRA, Jan. Stát nedodrží slib Škodě Auto, lepší trať do automobilky bude později [online]. Zdopravy.cz, 2019-10-17 [cit. 2020-03-20]. Dostupné online.

[3] SŮRA, Jan. Miliardová modernizace železnice do automobilky začne letos, SŽ má stavební povolení [online]. 2024-02-19 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online.

[4] SŮRA, Jan. Pod dráty do automobilky. Správa železnic má povolení pro další část elektrizace trati Týniště – Solnice [online]. 2024-04-20 [cit. 2024-04-20]. Dostupné online.

[5] SŮRA, Jan. Tři miliardy pro moderní trať do automobilky. Dvě zakázky ovládly Eurovia a Chládek a Tintěra [online]. 2024-12-21 [cit. 2024-12-21]. Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Provozované železniční tratě v Královéhradeckém kraji

Celostátní dráha	020 (Velký Osek – Choceň) • 021 (Týniště nad Orlicí – Letohrad) • 026 (Týniště nad Orlicí – Meziměstí) • 030 (Jaroměř – Liberec) • 031 (Pardubice – Jaroměř) • 032 (Jaroměř – Trutnov) • 040 (Chlumec nad Cidlinou – Trutnov)

Regionální dráhy	016 (Chrudim – Borohrádek) • 022 (Častolovice – Solnice) • 023 (Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách) • 026 (Václavice – Starkoč, Meziměstí – Otovice zastávka) • 028 (Opočno pod Orlickými horami – Dobruška) • 041 (Hradec Králové – Turnov) • 043 (Trutnov – Královec – Lubawka) • 044 (Kunčice nad Labem – Vrchlabí) • 045 (Trutnov – Svoboda nad Úpou) • 046 (Hněvčeves – Smiřice) • 047 (Trutnov – Teplice nad Metují) • 061 (Nymburk – Jičín) • 064 (Mladá Boleslav – Stará Paka)

Místní dráhy	Královec–Žacléř