Šenov u Nového Jičína (železniční zastávka)
Šenov u Nového Jičína | |
---|---|
![]() | |
Stát | ![]() |
Kraj | Moravskoslezský |
Obec | Šenov u Nového Jičína |
Souřadnice | 49°36′41,04″ s. š., 17°59′35,16″ v. d. |
![]() ![]() Šenov u Nového Jičína | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 341545[1] |
Trať | Suchdol nad Odrou – Nový Jičín |
Nadmořská výška | 265[1] m n. m. |
V provozu od | 1881[1] |
Dopravní koleje | 1[2] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[2] |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Šenov u Nového Jičína je železniční zastávka, která se nachází západně od centrální části obce Šenov u Nového Jičína v okrese Nový Jičín. Zastávka leží v km 22,151 jednokolejné Suchdol nad Odrou – Nový Jičín mezi stanicí Suchdol nad Odrou a dopravnou Nový Jičín město.[2]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Zastávka pod tehdejším názvem Schönau byla dána do provozu 1. května 1881, tedy současně se zprovozněním lokální dráhy ze Suchdola nad Odrou do Nového Jičína. Po vzniku Československa v roce 1918 byla zastávka přejmenována na Šenov, od roku 1933 bylo pojmenování rozšířeno na Šenov u Nového Jičína. V letech 1938 až 1945 bylo používáno opět německé jméno Schönau. V roce 1951 byl název změněn z Šenov u Nového Jičína na Nový Jičín zastávka, v roce 2015 bylo navráceno pojmenování Šenov u Nového Jičína.[1]
V roce 2020 proběhla oprava zastávky, v rámci které bylo vybudováno bezbariérové nástupiště s novým osvětlením, došlo také k rekonstrukci budovy s čekárnou pro cestující.[3]
Popis zastávky
[editovat | editovat zdroj]V zastávce je u traťové koleje zřízeno vnější jednostranné nástupiště o délce 60 m, nástupní hrana je ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice.[2] Cestujícím je k dispozici výpravní budova.[1] Přístup z obce k zastávce je ulicí U Zastávky, která kříží železniční trať v km 6,370 pomocí přejezdu P6785, který je zabezpečen výstražnými kříži.[2]

U zastávky se nachází vlečkové kolejiště VOP CZ Šenov u Nového Jičína. Tato vlečka je napojena do traťové koleje na dvou místech: výhybkou č. 1 v km 5,866 a výhybkou č. 8 v km 6,307.[2] Obsluha vlečky je možná s uvolněním nebo bez uvolnění traťové koleje.[4] Do této vlečky pak ústí ještě další dvě vlečky: EXPOL TRADE Šenov u Nového Jičína a Investiční a majetková.[2] Významná je především vlečka EXPOL TRADE, kam ještě v roce 2021 jezdily třikrát týdně vlaky s uhlím, celkem se na této vlečce vykládalo 25 až 30 tisíc tun hnědého uhlí za rok.[5]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e Šenov u Nového Jičína. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-05-21]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f g Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Suchdol nad Odrou – Nový Jičín město. Ostrava: Správa železnic, 2023.
- ↑ Trať ze Suchdola nad Odrou do Nového Jičína projde opravou. web Správy železnic [online]. Správa železnic, 2020-05-20 [cit. 2024-05-21]. Dostupné online.
- ↑ Přípojový provozní řád VOP CZ Šenov u Nového Jičína. Ostrava: Správa železnic, 2023.
- ↑ ROH, Michal. EXPOL TRADE – dlouholetý zákazník ČD Cargo. Cargovák [online]. ČD Cargo, 2021 [cit. 2024-05-21]. Čís. 11. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Šenov u Nového Jičína na Wikimedia Commons