Přeskočit na obsah

Sikorsky S-92

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z H-92 Superhawk)
S-92 / H-92
Sikorsky S-92A
Sikorsky S-92A
Určenístřední transportní/víceúčelový vrtulník
PůvodSpojené státy americké
VýrobceSikorsky Aircraft
První let23. prosince 1998
Zařazeno2004
Výroba1998-dosud
Vyrobeno kusů129 k začátku roku 2011
VariantySikorsky CH-148 Cyclone
Sikorsky VH-92 Patriot
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sikorsky S-92 je dvoumotorový vrtulník střední nosnosti společnosti Sikorsky Aircraft Corporation. Jedná se o zvětšený model Sikorsky S-70. Je dostupný v mnoha provedeních, např. pro přepravu VIP nebo záchranářské.

Historie

[editovat | editovat zdroj]
Sikorsky VH-92 přistává před Bílým domem
Sikorsky S-92A

První let S-92 uskutečnil v prosinci 1992 v Palm Beach. Vojenská verze H-92 Superhawk je dostupná jako 22 místný transportér. H-92 objednaly Kanadské ozbrojené síly v roce 2004 jako CH-148 Cyclone.

Na základě typu je vyvíjen specializovaný vrtulník Sikorsky VH-92, který bude sloužit pro přepravu amerického prezidenta a další významné osoby (tzv. Marine One). Plánována je stavba celkem 23 kusů této verze.[1]

Havárie

[editovat | editovat zdroj]
  • 19. července 2008 stroj S-92 převážející reverenda Muna a další pasažéry se zřítil v Jižní Koreji.[2] Nikdo nebyl vážněji zraněn.[3]
  • 12. března 2009 se S-92A společnosti Cougar Helicopters na letu 91 zřítil do moře u Newfoundland u. Vrtulník přepravoval 18 cestujících a členů posádky na ropnou plošinu u pobřeží Newfoundlandu. Jednu osobu se podařilo zachránit, ostatní při nehodě zahynuly.
  • 28. února 2024 se S-92 zřítil do moře během výcvikového letu, nacvičujícího záchrannou a pátrací misi u západního pobřeží Norska. Všech šest pasažérů se podařilo vyzdvihnout z moře. Zachránění byli přepraveni do největšího zdravotnického zařízení v okolí, fakultní nemocnice v Bergenu.[4]

Specifikace (S-92)

[editovat | editovat zdroj]

Údaje podle[5]

Nákres S-92

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 2 (pilot, kopilot)
  • Kapacita: 19 cestujících
  • Průměr nosného rotoru: 17,71  m
  • Celková délka: 20,85 m
  • Celková výška: 6,45 m
  • Plocha disku nosného rotoru: 231,55  m²
  • Prázdná hmotnost: 6 895 kg
  • Max. vzletová hmotnost s vnitřním nákladem: 11 430 kg
  • Max. vzletová hmotnost s vnějším nákladem: 12 020  kg
  • Max. hmotnost podvěšeného nákladu: 4 536 kg

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Dolet: 890  km

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ Sikorsky to Build Presidential Helicopters [online]. Euro-sd.com, rev. 2021-02-16 [cit. 2021-02-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-03-26. (anglicky) 
  2. ↑ "Moonies founder 'hurt in crash'", BBC, 19. července 2008.
  3. ↑ Unification Church founder Sun Myung Moon released from hospital after helicopter crash, International Herald Tribune, 20. července 2008
  4. ↑ Norský vrtulník se zřítil do moře při simulaci záchranné operace - Novinky. www.novinky.cz [online]. 2024-02-29 [cit. 2024-02-29]. Dostupné online. 
  5. ↑ David Donald, Kapesní Encyklopedie Vojenská letadla, Sikorsky S-92, 2001, str. 149

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Vojenská označení amerických vrtulníků od r. 1941
Hlavní posloupnost
(1941–1962)
Prefix R (1941–1948)
XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5 • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • R-13 • XR-14 • XR-15 • R-16
Prefix H (1948–1962)
H-5 • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13/J • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • YH-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-27 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • H-36 • H-37 • H-38 • XH-39 • YH-40 • YH-41 • XH-42 • H-43 • H-44 • H-45
Hlavní společná
posloupnost (od 1962)
Přeznačení v r. 1962
OH-13/UH-13J • UH-19 • CH-21 • OH-23 • UH-25 • CH-34 • CH-37 • HH-43
Nové modely
CH-46/HH-46/UH-46 • CH-47 • UH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53/HH-53/MH-53/CH-53E/CH-53K • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60/SH-60/HH-60/HH-60J • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • H-69 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • H-74 až H-89 • MH-90 • H-91 • VH-92 • H-93 až H-138 • MH-139
Přeznačení v r. 1962
a opětovné užití čísel
UH-1/N/Y • AH-1/J/T/W/Z • SH-2/G • SH-3/CH-3/HH-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6/MH-6/AH-6
Posloupnost užívaná v USAAC/USAAF/USAF od r. 1941 dosud, v US Army 1948–1956 a od r. 1962 dosud a v US Navy od r. 1962 dosud.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Sikorsky_S-92&oldid=24277342“