Asfaltovenator
 AsfaltovenatorStratigrafický výskyt: Střední jura (toark - bajok), asi před 170 miliony let | |
|---|---|
 Dochované části skeletu asfaltovenatora. | |
| Vědecká klasifikace | |
| Říše | živočichové (Animalia) |
| Kmen | strunatci (Chordata) |
| Třída | plazi (Sauropsida) |
| Nadřád | dinosauři (Dinosauria) |
| Řád | plazopánví (Saurischia) |
| Podřád | teropodi (Theropoda) |
| Infrařád | karnosauři (Carnosauria) |
| Nadčeleď | allosauroidi (Allosauroidea) |
| Rod | Asfaltovenator Rauhut a Pol, 2019 |
| Binomické jméno | |
| Asfaltovenator vialidadi Rauhut a Pol, 2019 | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Asfaltovenator („Lovec ze (souvrství Cañadón) Asfalto“) byl rod vývojově primitivního alosauroidního teropodního dinosaura, formálně popsaného na konci roku 2019, a to na základě fosilií objevených v sedimentech souvrství Cañadón Asfalto v Argentině (provincie Chubut).[1]
Objev a popis
[editovat | editovat zdroj]
Fosilie tohoto vývojově primitivního zástupce nadčeledi Allosauroidea byly objeveny roku 2002 v sedimentech souvrství Cañadón Asfalto, pocházejí tedy z období rané střední jury (geologické stupně toark až bajok, asi před 183 až 168 miliony let). Zachovala se téměř kompletní lebka a přední část postkraniální kostry, s částmi kostry zadních končetin (holotyp s označením MPEF PV 3440). Podle provedené fylogenetické analýzy by se mohlo jednat o jednoho z nejstarších známých zástupců kladu Tetanurae, tedy vývojově vyspělejších teropodních dinosaurů, kteří se poprvé ve fosilním záznamu objevují na přelomu spodní a střední jury.[2]
Lebka holotypu je dlouhá asi 75 až 80 centimetrů, což odpovídá celkové délce těla v rozmezí 7 až 8 metrů. Jednalo se tedy o poměrně velkého teropoda.[3]
Paleoekologie
[editovat | editovat zdroj]Tento teropod sdílel ekosystémy s množstvím býložravých ptakopánvých dinosaurů i raných sauropodů, kteří se v této době stávají dominantními formami megaherbivorů. Nové výzkumy anatomie sauropoda druhu Bagualia alba ze stejného souvrství totiž ukazují, že právě v období rané jury dochází k velké transformaci ve vývoji sauropodomorfů a dominantními býložravci se v této době stávají obří dlouhokrké formy eusauropodů s tělesnou hmotností nad 10 tun.[4]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Oliver W. M. Rauhut & Diego Pol (2019). Probable basal allosauroid from the early Middle Jurassic Cañadón Asfalto Formation of Argentina highlights phylogenetic uncertainty in tetanuran theropod dinosaurs. Scientific Reports 9, Article number: 18826. doi: https://doi.org/10.1038/s41598-019-53672-7
- ↑ Carrano, Matthew T.; Benson, Roger B. J.; Sampson, Scott D. (2012). "The phylogeny of Tetanurae (Dinosauria: Theropoda)". Journal of Systematic Palaeontology. 10 (2): 211–300. doi:10.1080/14772019.2011.630927
- ↑ https://dinosaurusblog.com/2020/01/02/dinosauri-statistika-za-rok-2019/
- ↑ Kevin Leonel Gomez, Jose Luis Carballido, and Diego Pol (2021). The axial skeleton of Bagualia alba (Dinosauria: Eusauropoda) from the Early Jurassic of Patagonia. Palaeontologia Electronica. 24.3.37A. doi: https://doi.org/10.26879/1176
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Asfaltovenator na Wikimedia Commons - Článek na webu Nova Taxa (anglicky)
- Článek o objevu na Mirage News (anglicky)
- Článek na webu Letters from Gondwana (anglicky)
- Článek na webu Prehistoric Beast of the Week (anglicky)
- SOCHA, Vladimír. Asfaltový lovec nejstarším alosauroidem. OSEL.cz [online]. 18. března 2021. Dostupné online. (česky)
